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tomrv
Lediglich im Bereich der B-Säule war es eine echt fummelige Angelegenheit.
Moin,
wohl noch nicht oft gemacht?
Der Lodgy war das erste Auto der vergangenen 40 Jahre (mit selbsteinggebauten AHK) welches so gut und so weit vorbereitet war.
Bisher mußte diese Dauerplus am Sicherungskasten im Armaturenbrett geholt werden. Und der Sicherungskasten dafür ausgebaut werden.
Noch toller war das Herstellen der Verbindung von der Steuerbox der AHK zum CAN Bus des Fahrzeugs. An der kaum zugänglichen Verkabelung hinterm Armaturenbrett eine Skoda Roomster. Da kann man mal versuchen diese kleine Stromdiebe anzubringen.