Bei der MFK wurde folgendes beanstandet Betriebsbremse löst unvollständig FZ rollt nicht frei Betriebsbremse Toleranz li /re Hinten nicht erfüllt. Habe den Dacia Sandero 2 Stepway 2013 In eine Werkstatt in Deutschland gefahren, schriftlichen Kostenvoranschlag verlangt...Eine Diagnose am Fahrzeug wurde nicht gemacht...Mir wurde telefonisch mitgeteilt Kostenvoranschlag: 450 Euro. Ist dieser Preis angemessen oder überrissen? Könnte es sein dass ich als Schweizer über den Tisch gezogen wurde? Danke für fachkundige Antworten.
Auswechseln der Trommelbremsen
- Ersteller Keen4E
- Erstellt am
Hessenfritzi
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- JOGGER HYBRID
Ein Bremsbackensatz kostet ohne Montage rund 30 bis 80 Euro
Mesh
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway TCE90
- Baujahr
- 2018
Der Preis erscheint mir unverschämt. War es eine freie Werkstatt,oder eine Renault Vertragswerkstatt. So ein Preis ohne Anschauen,das ist schon heftig.
Normalerweise kommen da neue Beläge und Radbremszylinder rein. Sowas sollte großzügig gerechnet incl. Material nicht teurer als max. 250 euro sein. Gruß.Mesh ( Mechaniker ).
Normalerweise kommen da neue Beläge und Radbremszylinder rein. Sowas sollte großzügig gerechnet incl. Material nicht teurer als max. 250 euro sein. Gruß.Mesh ( Mechaniker ).
Hessenfritzi
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- JOGGER HYBRID
Oder man kennt jemanden der jemanden kennt,
dann wirds noch Günstiger
dann wirds noch Günstiger
- Themenstarter Themenstarter
- #5
Zitat: Der Preis erscheint mir unverschämt. Gut dass ich es jetzt weiss vielen Dank. Mich kann jeder einmal bescheissen aber nur einmal. Danke allen für eure Antworten werde es als Lehrgeld verbuchen. Es ist eine freie Werkstatt.
nig
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- sandero II SCe75
- Baujahr
- 2019
Was soll uns diese Bemerkung sagen?
Ein Mangel:
ist wohl kaum auf verschlissene Bremsbeläge zurückzuführen!
Hallo, @Keen4E , was soll denn für die veranschlagten 450 Euro alles gemacht werden?
Ein Komplett-Tausch der hinteren Bremsanlage arscheint mir für 450 Euto sogar preiswert!
Mesh
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway TCE90
- Baujahr
- 2018
Das können sehr wohl die Beläge sein,bzw.die Mechanik der Backen.Der Satz ist selbst zum Werkstattspreis günstig,würden die Radbremszylinder auch getauscht ( auch günstig ),dann wäre die Sache wirklich mit ca. 250 euro gut bezahlt.
12 Jahre altes Fahrzeug mit Trommelbremse HA - ob es schon Verschleiß ist?
Nachschauen (lassen): Bremstrommeln öffnen und zerlegen, entrosten / reinigen könnte schon Bremswunder und Freilauf bewirken. Ein typischer Fehler bei VW/Skoda/Seat mit dem Fahrzeugalter und ein Austausch oft nur wegen verglaster Beläge notwendig.
Wird alles ohnehin zerlegt macht der vorausschauende Radbremszylinderwechsel nach 13 Jahren durchaus Sinn.
450 € - man muss bei der Preisfindung berücksichtigen, dass ein Kfz.-Mechatroniker wunderbar auslesen und analysieren kann, aber eine Trommelbremse zerlegen ist da schon eine Herausforderung. Aber das kann ihm ein altgedienter Kfz.-Mechaniker - sofern noch im Betrieb und nicht im Ruhestand - sicher schnell zeigen.
Nachschauen (lassen): Bremstrommeln öffnen und zerlegen, entrosten / reinigen könnte schon Bremswunder und Freilauf bewirken. Ein typischer Fehler bei VW/Skoda/Seat mit dem Fahrzeugalter und ein Austausch oft nur wegen verglaster Beläge notwendig.
Wird alles ohnehin zerlegt macht der vorausschauende Radbremszylinderwechsel nach 13 Jahren durchaus Sinn.
450 € - man muss bei der Preisfindung berücksichtigen, dass ein Kfz.-Mechatroniker wunderbar auslesen und analysieren kann, aber eine Trommelbremse zerlegen ist da schon eine Herausforderung. Aber das kann ihm ein altgedienter Kfz.-Mechaniker - sofern noch im Betrieb und nicht im Ruhestand - sicher schnell zeigen.
Rostfinger
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Wenn die Bremstrommeln eingelaufen sind und erneuert werden finde ich den Betrag
angemessen.
Bei Bremsen gibt es keine Kompromisse. Das sehen KFZ-Werkstätten genauso. Das ist allemal preiswerter wie ein Lebensversicherung, von der ich im Fall des Falles eh nichts bekomme.
Natürlich haben Werkstätten Erfahrungen. Sie müssen nicht zwingend alles zerlegen um einen Kostenvoranschlag zu erstellen. Bremsen verschleißen.
angemessen.
Bei Bremsen gibt es keine Kompromisse. Das sehen KFZ-Werkstätten genauso. Das ist allemal preiswerter wie ein Lebensversicherung, von der ich im Fall des Falles eh nichts bekomme.
Natürlich haben Werkstätten Erfahrungen. Sie müssen nicht zwingend alles zerlegen um einen Kostenvoranschlag zu erstellen. Bremsen verschleißen.
Dacia Sandero Stepway
Kosten Trommelbremsbeläge hinten 280 €
Kosten Trommelbremsbeläge hinten mit Trommeln 1.030 €
schreibt der ADAC in 03/2025 zu: Was kostet der Wechsel von Bremsen?
Scheint sich dann in einer Werkstatt als Auftrag mit Trommeln um eine Art Hexenwerk zu handeln ...
Kosten Trommelbremsbeläge hinten 280 €
Kosten Trommelbremsbeläge hinten mit Trommeln 1.030 €
schreibt der ADAC in 03/2025 zu: Was kostet der Wechsel von Bremsen?
Scheint sich dann in einer Werkstatt als Auftrag mit Trommeln um eine Art Hexenwerk zu handeln ...
wroger
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Logan MCVII
- Baujahr
- 2013
Wohl das es billiger geht?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Am besten bockst den Wagen mal auf und schaust Dir die Sache mal an....
"Mir wurde telefonisch mitgeteilt Kostenvoranschlag: 450 Euro. Ist dieser Preis angemessen oder überrissen?"
Kommt auf den Aufwand an und ob Renaultwerkstatt oder nicht.
Da will man mittlerweile 1000€+ für Logan, Kangoo etc. keine Ahnung wer da noch hinfährt.
Wenn Innenleben + Trommeln inklusive der Radlager dabei sind wäre das ein sehr guter Preis.
Kommt auch auf die Kilometerleistung an wie weit die Radlager schon unten sind, weil anderes Lager in die Trommel reinpressen das macht mit Werkstatt-Stundensätzen mehr kosten als eine Zubehör Trommel alles zusammen für nen 100er neu zu kaufen.
Vergammelt innen ist das sowieso alles.
Man kauft also zumindest das Kit mit Bremsbackensatz/Rücksteller/Federn und neue Radbremszylinder.
Kommt auf den Aufwand an und ob Renaultwerkstatt oder nicht.
Da will man mittlerweile 1000€+ für Logan, Kangoo etc. keine Ahnung wer da noch hinfährt.
Wenn Innenleben + Trommeln inklusive der Radlager dabei sind wäre das ein sehr guter Preis.
Kommt auch auf die Kilometerleistung an wie weit die Radlager schon unten sind, weil anderes Lager in die Trommel reinpressen das macht mit Werkstatt-Stundensätzen mehr kosten als eine Zubehör Trommel alles zusammen für nen 100er neu zu kaufen.
Vergammelt innen ist das sowieso alles.
Man kauft also zumindest das Kit mit Bremsbackensatz/Rücksteller/Federn und neue Radbremszylinder.
