Batterie / Batterieprobleme / Fehlermeldungen - Lösung gefunden?
- Ersteller tanner005
- Erstellt am
dilledopp
Mitglied Silber
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- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
HaJoHausB
Mitglied Gold
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- 2020
Das sind andere Modellfarben.
Oha, 13,59€, das sind dann gleich Faktor 30.
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dilledopp
Mitglied Silber
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- Baujahr
- 2023
Schicke mir per PN Deine Adresse und Du bekommst die Uhr geschenkt, sollte dann in den nächsten Tagen bei Dir eintreffen, ich habe noch eine übrig.
Das ist dann Faktor Null und ganz ernst gemeint, probiere es aus.
Zuletzt bearbeitet:
DaciaBastler
Dacianer.de Team
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- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
- Baujahr
- 2010
Das muss aber kein Nachteil sein! Die ganz billgen Kunstoffuhrwerke von Seiko (das PC21S) sind viel besser als ihr Ruf und extrem zuverlässig und auch langlebig!
Zimbi RFD
Mitglied Gold
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DaciaBastler
Dacianer.de Team
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- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
- Baujahr
- 2010
Zum Teil ja, zum Teil nein. Wenn es sich nur um die "Innereien" handelt sicher, aber hier wollte ich damit nur klarstellen, dass eine billige Uhr mit billigem Uhrwerk für's Auto nicht unbedingt was Schlechtes sein muss.
HaJoHausB
Mitglied Gold
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- 2020
Frohes Neues!
Danke, hat sich bereits geklärt. Neukunde registriert und ohne zu suchen innerhalb von zehn Minuten bestellt scheint dem Shopsystem etwas suspekt zu sein.
Zwischendurch vom Tablet aus nochmal angestoßen, löppt.
Danke, hat sich bereits geklärt. Neukunde registriert und ohne zu suchen innerhalb von zehn Minuten bestellt scheint dem Shopsystem etwas suspekt zu sein.
2024-01-01 16:17,Arrived at departure transport hub, Carrier note: Arrived at departure transport hub
2024-01-01 03:02,[Fenggang Town] Departed from sorting center, Carrier note: Outbound in sorting center
Zwischendurch vom Tablet aus nochmal angestoßen, löppt.
Ich habe den Duster TCe 100 LPG.
Eine neue EFB Batterie ist drinnen.
Eigentlich springt er gut an und hat außer zu hohem LPG Verbrauch keine Fehler.
Jetzt brauchte ich bei dem Wetter die Lüftung für die Scheibe und auf Stufe 2,3 und 4 merkt man ständig Unterschiede in der Leistung vom Gebläse, das nervt.
Im Schubbetrieb ist das Gebläse am stärksten.
Ich fahre kein ECO.
Beim Octavia konnte ich das Ladeverhalten der Batterie mit einem App ändern, gibt es hierfür beim Duster auch eine Lösung?
Ich will ausreichend Leistung für gleichmäßiges Lüftergebläse.
LG
Christian
Eine neue EFB Batterie ist drinnen.
Eigentlich springt er gut an und hat außer zu hohem LPG Verbrauch keine Fehler.
Jetzt brauchte ich bei dem Wetter die Lüftung für die Scheibe und auf Stufe 2,3 und 4 merkt man ständig Unterschiede in der Leistung vom Gebläse, das nervt.
Im Schubbetrieb ist das Gebläse am stärksten.
Ich fahre kein ECO.
Beim Octavia konnte ich das Ladeverhalten der Batterie mit einem App ändern, gibt es hierfür beim Duster auch eine Lösung?
Ich will ausreichend Leistung für gleichmäßiges Lüftergebläse.
LG
Christian
Fjellvross
Mitglied Gold
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- Dacia Dokker Stepway Plus TCe 130 GPF in Perlmutt-Schwarz
Das ist bei meinem Dokker auch so. Ich hab mich dran gewöhnt. Ich fahre mit ECO, macht also keinen Umterschied.
Duster-6811
Mitglied Platin
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- Duster II TCE
- Baujahr
- 2020
Das liegt an der sich ständig ändernden Bordspannung zwischen 12V und 15V beim Fahren zumindest bei Tag.
Mit Licht hättest du eine konstante Bordspannung von etwa 14,5V und dann auch keine Schwankungen beim Gebläselauf.
Ich kann nicht sicher sagen, ob ich Licht anhatte, aber auch für die Steuergeräte wird das einen Einfluß haben. Mit der schwachen Batterie hatte ich beim Octavia hatte ich beim Starten dann Unterspannung und die wildesten Fehler.
Weiß jemand, ob man das umstellen kann?
