Batterieladen von Start und Stop Batterie (EFB )

[HaJoHausB]

Blei-Kalzium ➡ 14,7V

 

[Polster]

CETEK MXS 50.

Ich habe noch nie meine Batterie abgeklemmt wenn ich mein CETEK MXS rangehangen habe! Hatt jahrelang super geklappt.

 

[UL_KEMP]

Blei-Kalzium ➡ 14,7V

Falsch!
EFB-Batterie. 14,4 Volt !!!

 

[Der_Dedl]

Falsch!
EFB-Batterie. 14,4 Volt !!!

Ui, wegen 0,3V einen 2,5 Jahre alten Thread wieder hervorholen, das ist schon rekordverdächtig

 

[Micha-San]

Falsch!
EFB-Batterie. 14,4 Volt !!!

Nicht immer - Banner Running Bull EFB

Ui, wegen 0,3V einen 2,5 Jahre alten Thread wieder hervorholen, das ist schon rekordverdächtig

Zumal die 14,7V für eine Blei-Kalziumbatterie ja gar nicht so falsch sind


Starterbatterie – Wikipedia

 

[mawi2]

@Der_Dedl
Darf man hier , wie du meinst alte Themen nicht mehr hochholen, ich denke mal dafür ist ein Forum da, wenn man diesbezüglich fragen und Anregungen hat, was mit dem Thema zu tun hat, sei es auch 3 Jahre alt, hat es dennoch seine Berechtigung, ich habe auch ein Cetek Ladegerät, das brauchte ich immer beim Auto vorher, habe es aber beim Duster noch nie gebraucht, obwohl der Wagen oft eine Woche nicht bewegt wird, bis jetzt ist er immer sofort angesprungen. Das Ladekabel ist aber schon im Auto verlegt worden.

 

[Der_Dedl]

Darf man hier , wie du meinst alte Themen nicht mehr hochholen,

Habe ich das behauptet?

Wenn man aber sonst hier eigentlich so gut wie nie was geschrieben hat, dann aber in einem uralten Thread wegen (in meinen Augen) pillepalle "klugsch..", (und das auch noch mit übertriebenen Satzzeichen), dann ist das für mich schon eine Bemerkung wert!
Wenn dann auch noch rauskommt, dass auch noch was Falsches geschrieben wurde, naja

 

[OldStyler]

Wenn man aber sonst hier eigentlich noch nie was geschrieben hat, dann aber in einem uralten Thread wegen (in meinen Augen) pillepalle "klugsch..", ..........

-> you will not have a second chance to make a first impression !

LG Rob

 

[HaJoHausB]

Zumal die 14,7V für eine Blei-Kalziumbatterie ja gar nicht so falsch sind

Waren sie damals auch nicht, aber die (steht ja für weiblich) Wikipedia ändert schon mal leicht ihre Meinung. Inzwischen steht da statt den 14,7V von damals™ 14,8V für die Ladeerhaltung drin, und 15,4V für Ladebetrieb.