Car-HIFI im Dokker

Die Beifahrertüre ist fertig !!!!!

Ich bin extrem positiv überrascht (!!!!!!!!) :

Das Nachziehen von 2poligen Leitungen ist überhaupt kein Problem , der Stecker karosserieseitig ist nur ca 1/3 belegt , es ist auch hinter dem Handschuhfach so viel "Restkabelstrang" vorhanden das man den Stecker sicher so ca 8cm rausziehen kann ..... da gibt es weit aus schlimmer Autos aller VAG oder Püschrott

Beim Demontieren der Türverkleidung gehen von 8 Haltebolzen mind die Hälfte kaputt - also gleich zu Renault- ich bekam 8 "Scenic" Bolzen die weitaus besser halten und beim Demoniteieren nicht kaputt werden , weiter 10 hab ich bestellt Kosten 50Cent á Stk ....

Beim Aufbohren des Steckers muß man etwas Gefühl haben sonst bricht er .... aber alles im grünen Bereich .... Zeitaufwand inkl Dämmung etc etc ca 4h .... Bei der Fahrerseite gehts dann sicher schneller


Aja den Pollenfilter hab ich auch gleich gewechselt , dafür muß logischerweises das Handschuhfach raus

(.....)
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Auch die Fahrertüre ist fertig ...
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Jetzt gings mal hurtig weiter ... Im Dacia befinden sich hervorragende "Masse" Punkte
 

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hab 3 Bilder vergesssen :-)
 

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Die fahrende StereoAnlage ist teilweise fertig ...

Endlich konnte ich diese KATASTROPHE von pseudo 2DIN Radio Schrott entsorgen , denn es ist eigentlich nur ein 0815 Radio mit 2Din Display ....
Mir wurde fast spei übel als ich den Radio rausgenommen hatte und es NICHT möglich ist einen 2Din einzubauen , weil da so eine schwule Verstrebung drin ist vollkommen sinnlos - aber - was nicht paßt wird passend gemacht

Man braucht auch keinen Adapter was den Rahmen angeht - HALLELUJA - mit dem hatte ich nicht gerechnet - wollte eigentlich den Alpine Rahmen m 4 Winkel an die original Schraubmöglichkeiten befestigen , geht aber auch ohne

Das AMAZON Lenkradinterface Adapter Teil funktioniert problemlos

Von der OBD2 Diagnose Buchse kann man fast bis zum Radioschacht durchgreifen und beifahrerseite kommt man runter bis zur Verkleidung Mittelkonsole ....

Bei der OBD2 Buchse lag ja mein Remote Draht für die Verstärker und auf der BF Seite unterm Teppich das Alpine "AI-NET" Kabel für den Soundprozessor - Für das Lenkrad Interface mußte ich 2 Stecker etwas m dem Messer bearbeiten und man hat auch unter dem Radio genug Platz um den ganzen Kabelsalt zu verstecken - Momentan läuft die Spannungsversorgung noch mit dem originalen Kabelsatz , werde aber Minus und Dauerplus extra ausführen ....

Irgendwann hatte ich dann alle Chinchausgänge (6 Stk) für Hoch Mittel und Kickbässe eingestellt ( HPF / LPF/ SLOPE) bevor es dann hieß "TURN THE RADIO ON"

Man kann im Soundprozessormenü nämlich wirklich fast ALLES einstellen , leider ist der Pegel noch viel zu hoch bezugnehmend auf eine ORIGINAL CD ....Das wird sicher noch einige Wochen dauern bis das unter VOLLGAS auch Standfest bleibt ..... zu mal ich noch nie einen Soundprozessor hatte .....

Leider muß ich noch ein Chinchkabel zw Radio und SP nachziehen , weil er die Signalquellen v Radio NICHT wiedergeben kann und mein Freund das damals über einen Lichtwellenleiter machte aber halb sowild .... brauche noch einen speziellen Alpine Stecker dafür ...


Leider gab es beim nach Hause fahren ein sehr abbartig lautes u grausliches Störsignal über Masse zurück v der LIMA , mit dem hatte ich nicht gerechnet das es sooooo schlimm ist , aber Endstörkondis im Kabelstrang oder auf der Lima gibts ja seit 20 Jahren nicht mehr .... alles muß man selber einbauen .....

Ich könnte nur ca 5km kurz reinhören - einfach nur GAIL - man sitzt mit dem Kopf ja höher u die LS schauen einen ja quasi an - perfekt .... auch die Türen prellen fast gar nicht ....

....to be continued......
 

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Stecker und Antennenadapter bekommen und spontan mal eingebaut ...
 

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Auch hier gehts weiter ... Dämmung Mitteltönergehäuse ...
 

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Hy, passt zwar nicht direkt hier hin aber neuen Thread wollt ich nicht erst aufmachen.

Bei meinem Dokker stepway klappert die gesamte Beifahrertür durch den Bass ab Werk, allerdings nur wenn ich Musik über Smartphone Spotify etc. höre. Was haut da nicht hin? Nur Beifahrersitz ist halt auch merkwürdig.
 
MassePunkt verstärkt ....

Falls jemand die originalen LS haben will bitte kontaktieren ..
 

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Es geht weiter .... TÜRENDÄMMUNG muß erweitert werden .....

Ich hab mal Nachschub besorgt

:D:D:D:D:D:D:D:D
 

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Soda UPDATE

Lt meinem Carhifi Experten muß die Türe MASSIV gedämmt werden

Ich habe nun auch das Problem gelöst das ich von der HeadUnit aus , sprich CD/USB etc kein Signal zum Alpine Soundprozessor bekommen hab - Es war ein kleiner Jumper der falsch eingestellt war - und ich konnte nur vom CD/MP3 Wechsler aus hören

Ich bin täglich am optimieren , da man beim SP wirklich sehr vieles um/einstellen kann und die fahrende Dokker StereoAnlage geht wirklich geil krass laut

Mitteltöner Link :

Czaudio SF-4.1

Vergleichbarer Tiefmitteltöner Link

Cz audio SF8.1

Meine 16ener Tiefmitteltöner stammen aus d Jahr 2013 und haben damals 140 / Stk gekostet 2,5 Zoll 6 Ohm Spule Cambridge Sicke 250 W / RMS


20210129_164047.jpg20210129_164058.jpgIMG_3109.JPGIMG_3110.JPGIMG_3111.JPGIMG_3112.JPGIMG_3113.JPGIMG_3114.JPGSAM_2829.JPGSAM_2830.JPGSAM_2831.JPGSAM_0485.jpgSAM_0486.jpgSAM_0487.jpgSAM_1104.jpg
 
Dämmung 2.0 Fahrertüre mit Türverkleidungsdemontage Details
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Morgen gehts weiter .... Die Türverkleidung geht echt super zu demontieren .......
 
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