Der neue Bigster (Vorstellung, Presseartikel, Videos, Meinungen,...)


[td]
WIR FREUEN UNS AUF IHREN BESUCH am 17. Januar 2025 IN KÖLN!



[td]
Hallo

Sie sind eine/r der glücklichen Gewinner/-innen und wir freuen uns auf Ihren Besuch zum Rendez-Vous mit dem Dacia Bigster am 17. Januar 2025 in Köln! Aufgrund der riesigen Nachfrage und für Ihre und unsere Planungssicherheit bitten wir Sie, uns Ihre Teilnahme bis zum 05.01.2025, 18 Uhr über den unten stehenden Button zu bestätigen. Nach dem Anklicken öffnet sich eine E-Mail, die Sie kommentarlos verschicken können. Sollte Ihr Mailprogramm diese Funktion blockieren, können Sie auch einfach auf diese E-Mail antworten.

Unser gemeinsames Dacia Bigster Rendez-Vous
Adresse:
Renault Deutschland AG, Peter-Huppertz-Straße 5, 51063 Köln
Datum: 17. Januar 2025
Uhrzeit: Einlass ab 16:30 Uhr, Veranstaltung von 17:00 bis ca. 19:30 Uhr





mal das Teil Live ansehen :rolleyes::cool:
 
Viel wichtiger für mich wäre, ob die Verarbeitung und die Qualität unseren Erwartungen entspricht.

Die Mängelreporte der Prüforganisationen sprechen nicht für die Langlebigkeit von Dacia.
Nun, im LPG Forum hat jemand geschrieben das die Logans und andere Dacia modelle da als Taxis locker 400000Km fahre, Fleißig Öl wechseln.
Habe mal gelesen das es drauf ankommt wie man die Mängelreporte liest, wenn ich nur den Link finden würde... Und den Bigster sehe ich als Fortschritt in sachen Motor und Komfort....
 
Der direkte Vergleich ist auf der HP schon möglich, wenn auch nicht mit allen Fakten.

Ich habe mir mal unterschiede der Dimensionen angesehen:

Links: Duster // Rechts: Bigster

1. "Schnorchel": Es schaut so aus als könnte man dieses Teil bei Bigster und Duster untereinander tauchen können.
Du-vs-Bi-Sch.webp

2. Türe vorne Lichtraum: Bis zur Schulterlinie, ausgenommen Deco-Teile, ist sie identisch zum Duster. Sie ist jedoch höher ausgeschnitten. Das dürfte den Einstig nochmal bequemer machen und das Sichtfeld in der Höhe vergrößern. In der Länge ist sie identisch zum Duster.
Du-vs-Bi-Tv.webp Du-vs-Bi-Tv2.webp

3. Türe hinten: Wie die Vordertüre ist diese höher, ab der Gürtellinie. Zudem ist sie Länger. Die Gürtellilie ist zudem durchgängig grade, ohne den knick nach oben, vom Duster.
Du-vs-Bi-Th.webp Du-vs-Bi-Th2.webp

4. Heck: Dieses steht deutlich über dem des Duster. Die Heckscheibe ist wohl aufrechter, weniger geneigt.
Du-vs-Bi-H.webp
 
Der direkte Vergleich ist auf der HP schon möglich, wenn auch nicht mit allen Fakten.

Ich habe mir mal unterschiede der Dimensionen angesehen:

Links: Duster // Rechts: Bigster

1. "Schnorchel": Es schaut so aus als könnte man dieses Teil bei Bigster und Duster untereinander tauchen können.
Anhang anzeigen 158387

2. Türe vorne Lichtraum: Bis zur Schulterlinie, ausgenommen Deco-Teile, ist sie identisch zum Duster. Sie ist jedoch höher ausgeschnitten. Das dürfte den Einstig nochmal bequemer machen und das Sichtfeld in der Höhe vergrößern. In der Länge ist sie identisch zum Duster.
Anhang anzeigen 158388 Anhang anzeigen 158386

3. Türe hinten: Wie die Vordertüre ist diese höher, ab der Gürtellinie. Zudem ist sie Länger. Die Gürtellilie ist zudem durchgängig grade, ohne den knick nach oben, vom Duster.
Anhang anzeigen 158385 Anhang anzeigen 158384

4. Heck: Dieses steht deutlich über dem des Duster. Die Heckscheibe ist wohl aufrechter, weniger geneigt.
Anhang anzeigen 158383
Das mit der Heckscheibe ist für mich sehr wichtig. Auch für alle Anderen mit einer Hundebox.
 
So, man kann konfigurieren. - Aber nur eingeschränkt.
Den Eco G gibt es noch nicht und auch den 4x4 kann man nicht bestellen.

Der Journey mit 155PS Hybrid reißt die 30.000Euro-Marke um 440€.

Die Basis Essential wird derzeit nur mit 140PS angeboten.

Mal sehen was da noch kommt.

Da für mich nur der Eco G in Frage käme, brauche ich mir keine Gedanken zu machen.

LG Carsten
 
Also Preislich passt es für mich. Mein Hybrid Extreme würde auf 32.980€ kommen. Jetzt brauch ich nur noch eine Probefahrt und die Hundebox muss einmal in den Kofferraum gesetzt werden.
 
Also Preislich passt es für mich. Mein Hybrid Extreme würde auf 32.980€ kommen. Jetzt brauch ich nur noch eine Probefahrt und die Hundebox muss einmal in den Kofferraum gesetzt werden.
Beim Extreme kann man den Preis um 500€ reduzieren wenn man das Panoramadach abwählt.
Würde ich persönlich aber nicht machen. Leider kommt bei uns der Hybrid nicht infrage da nur 1000kg Anhängelast. Für unseren Trailer mit Oldtimer drauf min 1500kg. Also TCe140 oder warten bis der Gucci bestellbar ist (Gucci = Eco-G).
 
Hat denn überhaupt schonmal einer von euch bis zum Ende bestellt? Konfigurieren geht bei mir nämlich, bestellen leider nicht.
 
Hallo liebes Dacianer-Forum!

ich habe Fragen zur möglichen Erhöhung der "zulässigen Anhängelast gebremst" beim Dacia Bigster. Konkret interessiert mich, ob es realistisch ist, diese von 1500 kg auf 1700 kg oder sogar 1800 kg anheben zu lassen.
  • Wird so eine Erhöhung grundsätzlich möglich sein?
  • Ist das eher beim TCe 140 oder beim TCe 130 4x4 zu erwarten?
  • Wie lange dauert es in der Regel ab der Veröffentlichung eines neuen Modells, bis solche Informationen bekannt sind?
  • Gibt es hierzu bereits Erfahrungswerte, zum Beispiel vom Duster III, der ähnliche Motoren und vergleichbare Abmessungen hat?
Ich freue mich sehr über eure Erfahrungswerte oder Hinweise zu diesem Thema. Vielen Dank schon jetzt für eure Unterstützung!

Liebe Grüße!
 
Erhöhungen der Anhängelast sind grundsätzlich nur mit Bescheinigung des Herstellers möglich. Die Frage sollte also direkt an Dacia gerichtet werden. Nur die können es wirklich beantworten.
Ich gehe aber davon aus, dass es nicht möglich sein wird. Lasse mich aber gern eines Besseren belehren. Meine Erfahrung sagt allerdings "Nein".
 
Erhöhungen der Anhängelast sind grundsätzlich nur mit Bescheinigung des Herstellers möglich. …

Nö, googeln erhellt… bei der sk-Handelsgesellschaft ist der alte Duster bis 1800kg auflastbar und der neue bis 1600kg…. Das dürfte beim Bigster dann auch bei 1600kg liegen, wenn die Zulassung erfolgt ist.

Gruß Dieter
 
Danke für deine Antwort, Dieter. Zwei Fragen dazu:
- Denkst du, dass es auch beim Duster III bei den 1600kg bleibt?
- Denkst du, dass die höhere Motorisierung des Bigster keinen Einfluss hat?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Dacianer.de - die Dacia-Community

Statistik des Forums

Themen
43.266
Beiträge
1.067.124
Mitglieder
74.175
Neuestes Mitglied
batemko76
Zurück