Der neue Bigster (Vorstellung, Presseartikel, Videos, Meinungen,...)

[Secondmineboy]

Hat sich kaum was verschlechtert seit Jahren was Parkplätze angeht

 

[lonely0563]

Danke für deine Antwort, Dieter. Zwei Fragen dazu:
- Denkst du, dass es auch beim Duster III bei den 1600kg bleibt?
- Denkst du, dass die höhere Motorisierung des Bigster keinen Einfluss hat?

Beim Duster wird das bleiben, weil sich die Physik nicht ändert…. Und die Motorisierung des Bigster ist die gleiche, mit teilweise 10 Ps mehr, aber gleichem Hubraum und Drehmoment, auch die Bremsen scheinen gleich zu sein….

Gruß Dieter

 

[Odins_Forest_Highway]

Der neue "Duster III Kombi", ein echter SUV Lifestyler, mit Modellname BIGSTER ist ja nun bestellbar. Wie bereits in den Werbevideos der Influencerszene zu erleben ist, wurden typisch Dacia diverse Elemente aus dem Duster III Segment beibehalten, um Herstellungs- und Entwicklungskosten zu optimieren.
Bis 31.03.25 mit einem Kampfpeis für die kleinstmögliche Ausstatungsgrundvariante mit 1 fixen Antriebsstrang 6 Gänge der 140 PS abliefert von ~24.000,00 Euro am Markt und 7 Jahren Werksgarantie ohne Verschleißteile geht die Limousine auf Kundenfang.
Hier lohnt es sich bereits den Bigster mit dem Duster III zu vergleichen, wer mehr Fahrkomfort bei etwa gleichem Preis ab Werk zu bieten hat. Man darf gespannt sein ob die Rechnung seitens Renault-Dacia im Markt gegen Konkurrenten die auch SUVs als EV anbieten wirklich aufgeht. Der EV Markt ist nicht tot, sondern leidet derzeit, wie bei Verbrennermodellen, an einer Konjumkturdelle in Europa in den jeweiligen Kundensegmenten.

 

[PaddyD]

Nö, googeln erhellt… bei der sk-Handelsgesellschaft ist der alte Duster bis 1800kg auflastbar und der neue bis 1600kg…. Das dürfte beim Bigster dann auch bei 1600kg liegen, wenn die Zulassung erfolgt ist.

Gruß Dieter

Die sind etwas mit Vorsicht zu genießen. Besser vorher mit dem Prüfer besprechen, der es eintragen soll. Vor einiger Zeit hieß es bei uns mal, dass die nicht mehr ausreichend sind.
Habe gerade nachgefragt und anscheinend werden die Gutachten aktuell bei uns wieder akzeptiert. Ändert sich irgendwie auch ständig.
Rund 600€ für 100kg mehr Anhängelast finde ich aber auch ganz schön deftig.

 

[bomme]

Futter aus der Presse:

- Selbst das Topmodell ist günstiger als der Basis-Tiguan

- https://de.motor1.com/news/746690/dacia-bigster-preis-bestellstart-2025/

- Ein VW Tiguan ist 60 Prozent teurer: Das kostet Dacias neues Kompakt-SUV Bigster

- Dacia Bigster (2025): Riesen-SUV zum Knaller-Preis

- https://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/den-dacia-bigster-gibt-es-ab-23-990-euro_id_260620505.html

- Start bei 24.000 Euro: Dacia Bigster - WELT

- https://www.meinauto.de/lp/news/2025/01/dacia-bigster-familien-suv-startet-unter-24-000-euro

- Dacia Bigster als Vollhybrid ab 28.590 Euro bestellbar

 

[DustRico]

Für mich ist der Bigster jetzt uninteressant, die sollen erstmal die Softwareprobleme beim neuen Duster beheben.
Hatte echt vor den Duster meiner Frau zu geben und ich mir den Bigster bestelle.
Aber nein...

 

[bomme]

@DustRico ich kann dich verstehen, wenn du zu den Betroffenen gehörst.

 

[Raphi]

adaptiver Tempopilot nur beim Hybriden ... der 140 ECO G mit adaptivem Tempopilot wäre was für mich gewesen. Ich verstehe nicht warum der adaptiver Tempopilot nur beim hybriden 155 angeboten wird.

 

[Unknown_us3r_LE]

Was ist den das für ein Quark. LED Nebler aber Halogen Fernlicht?

 

[dokkeri]

Was ist den das für ein Quark. LED Nebler aber Halogen Fernlicht?

Irgendwo muss ja bei den Preisen gespart werden.

 

[Unknown_us3r_LE]

@dokkeri dann könnten sie aber auch die Fernlichtautomatik (sinn und Unsinn sei jetzt eh erstmal dahingestellt) weglassen.
Wie wahrscheinlich ist das Nutzungsszenario der Nebler zum Fernlicht.

 

[DM_]

Fernlicht Automatik ist top. Dank Led Scheinwerfer sind meiner Meinung nach Nebelscheinwerfer überflüssig geworden zudem werden sie eh zu 99% falsch eingesetzt. Denn wozu benötigt man Nebelscheinwerfer in der City oder wenn kein Nebel ist, nur damit es cool aussieht und als abbiegelicht sind sie auch nicht wirklich zu gebrauchen da sie Star verbaut sind.

 

[MadNess80]

...und das Winter Plus Paket ist für den Bigster konfigurierbar, da sollte es aber keine Ausreden mehr geben im Sinne von "Für den Duster aufgrund von Lieferschwierigkeiten momentan nicht bestellbar".

 

[Secondmineboy]

Die Höhe Mittelkonsole gibt's nur für den Hybrid wahrscheinlich wegen dem Schalthebel und Gestänge wegen der Höhe.

Ein adaptiver Tempomat kann nerven bei Handschaltung weil man wenn der vom Gas geht gerne mal schalten muss und dann jedes Mal den Tempomat wieder aktivieren muss......

 

[moto4631]

Moderne Tempomatsysteme schalten sich beim Rauf- oder Runterschalten schon lange nicht mehr aus.
Nerviger als beim Automatikgetriebe ist es aber schon.