Sandero Pate
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Spring Electric CCS, Sandero TCe 90,
- Baujahr
- 2115
Nee.
Lahm bleibt Lahm
Kein Unterschied.
Spürbar.
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hat es dir das gesagt??aber da fühlt sich das Auto einfach nicht wohl
Wenn Du einen 165er, der mit dem Material des 185er gefertigt wurde, hättest, wäre der Stromverbrauch am geringsten.Da meine 185er Sommerreifen einen besseren Rollwiederstand, wie meine 165er Ganzjahresreifen haben, ist der Stromverbrauch nahezu gleich.
Also nicht gleich die 185er als Stromfresser verteufeln.
Beim MG4 wird aber über "Der LFP Akku hat anscheinend probleme mit Kälte" berichtet.Entweder den Spring 65 oder den MG4 Standard. Für den Spring spricht der Preis, das Händlernetz und Renault im Hintergrund. Für den MG4 hingegen, die Reichweite, Ladegeschwindigkeit usw. und das es eine Fahrzeugklasse höher angesiedelt ist.
Naja, ich habe schon einen SUV der genug Platz hat. Wir suchen noch einen Zweitwagen für die City oder auch mal zum Städtereisen wo ich bei den Spritpreisen/Strompreis sparen kann.Als Dienstwagen und mit der aktuellen Dienstwagenbesteuerung für Elektrofahrzeuge, würde ich immer das höherwertigere Fahrzeug nehmen, außer es kommt auf minimale Parkplatzmaße an
Der 45 PS Spring fährt 125 km/h - der mit 65 PS nicht schneller.Der Spring mit den 44PS fiel deswegen ja schon aus der Auswahl raus, da ich auf der Autobahn nicht von den LKW überholt werden will. Von daher würde ich gerne die 65 PS Version erstmal testen wie er sich auf der Autobahn verhält bzw. Beschleunigung, Geschwindigkeit ect.
Beim Spring hast du aber eine Renault Werkstatt in jedem grösseren Ort.@sandero3
ja, soll der Standard haben aber der Spring soll ja auch ein Kälte/Entladeproblem zu haben.
Ich würde als Dienstwagen auf jeden Fall einen MG4 Standard nehmen. Um Inspektion, Pannen, etc. muss sich eh der Dienstgeber kümmern...... Dienstwagen zu bekommen. Entweder den Spring 65 oder den MG4 Standard. ......
Na hoffentlich ist nicht die Aufsitzmäher-Werkstatt Generalimporteur, die schon unsere Suda Kunden hängen lässt............beim MG. - Wo muss man da bei einer Panne hin ?
Es geht weniger um die Endgeschwindigkeit! Mich schrecken eher die von 0-100 kmh 20Sek. ab. Einfach etwas Durchzugsreserven zu haben, wenn man hinter den LKW´S fährt und zum Überholvorgang durchziehen möchte. Somit etwas Agilität und Reserven, somit interessiert mich schon welch Unterschied es im Fahrverhalten zwischen der 44 PS und der 65 PS gibt.Der 45 PS Spring fährt 125 km/h - der mit 65 PS nicht schneller.
Wo wohnen Sie? Kenne selbst keine Gegend, wo LKWs 125 km/h oder schneller fahren (dürfen).