Elektrischer Fehler beim Duster III
- Ersteller androns
- Erstellt am
Dacia Duster 2018
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V
Sprich: man würgt den Motor ab weil die Tür offen ist ?
Auch bei der Heckklappe ? Ich denke da nur daran das man ggf mal was langes transportieren will und mit Heckklappe offen aber fixiert fahren muss.
Abschleppen wird beim DIII wegen der elektrischen Handbremse auch nur noch per Kran gehen oder ?
Auch bei der Heckklappe ? Ich denke da nur daran das man ggf mal was langes transportieren will und mit Heckklappe offen aber fixiert fahren muss.
Abschleppen wird beim DIII wegen der elektrischen Handbremse auch nur noch per Kran gehen oder ?
NoBullshitDuster3
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Duster III
- Baujahr
- 2024
Man kann die elektr. Handbremse auch überlisten beim Abstellen. Vor dem Motor aus den Knopf der Bremse nach unten festhalten und dann Motor aus. Dann meckert er zwar aber die Bremse wird nicht aktiviert.
So habe ich es in einem Video mal gehört.
So habe ich es in einem Video mal gehört.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Normal ist das nur bei der Fahrertür so. Ist bei meinem BMW auch so.
Dacia Duster 2018
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V
Und wenn man die Fahrertür im Leerlauf stehend öffnet ?
Fjellvross
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Dokker Stepway Plus TCe 130 GPF in Perlmutt-Schwarz
Abschleppen Hybrid. Siehe Punkt 8:
https://cdn.esp.opeeu.asdh.aws.rena...rid 140__SUV_2024_5d_Hybrid (Electric)_DE.pdf
https://cdn.esp.opeeu.asdh.aws.rena...rid 140__SUV_2024_5d_Hybrid (Electric)_DE.pdf
Karlsruha
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster III
- Baujahr
- 2024
Dann bleibt er an
androns
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster III 4x4
- Baujahr
- 2024
- Themenstarter Themenstarter
- #38
Heute hat der Händler mein Auto repariert. Das Lenkradsperrmodul wurde ausgetauscht und auch der Sicherungskasten wurde ausgetauscht.
Ich bin mir nicht sicher, welcher, da ich nicht gefragt habe. Entweder im Innenraum, oder im Motorraum.
Sie sagten, dass die 12-V-Batterie auch wegen des defekten Lenkradsperrmoduls entladen wurde.
Ich bin mir nicht sicher, welcher, da ich nicht gefragt habe. Entweder im Innenraum, oder im Motorraum.
Sie sagten, dass die 12-V-Batterie auch wegen des defekten Lenkradsperrmoduls entladen wurde.
androns
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster III 4x4
- Baujahr
- 2024
- Themenstarter Themenstarter
- #39
Mein Duster ist wieder gestorben. Es ist sehr schade, dass ein neues Auto solche Probleme hat.
Ich fuhr und plötzlich piepte eine rote Warnung wegen „Motorfehler“ + es wurde angezeigt, dass alle Assistenten nicht verfügbar sind usw. Ich hielt an und überprüfte, dass der Motor keine Flüssigkeiten verliert. Ich startete den Motor neu und konnte mit nicht mehr als 30 km/h fahren. (Ich konnte nach Hause kommen, da dies 2 km von zu Hause entfernt passierte)
Ich las die Fehler mit OBD und die Tools zeigten P245F.
Trotzdem rief ich die 24-Stunden-Hilfe an und das Auto wurde zum Händler abgeschleppt und ich bekam ein Ersatzauto (ziemlich alter Corolla mit 180.000 km) vom 24-Stunden-Mobilitätsdienst.
Morgen wird der Händler nachsehen und mich über das Problem informieren.
Ich fuhr und plötzlich piepte eine rote Warnung wegen „Motorfehler“ + es wurde angezeigt, dass alle Assistenten nicht verfügbar sind usw. Ich hielt an und überprüfte, dass der Motor keine Flüssigkeiten verliert. Ich startete den Motor neu und konnte mit nicht mehr als 30 km/h fahren. (Ich konnte nach Hause kommen, da dies 2 km von zu Hause entfernt passierte)
Ich las die Fehler mit OBD und die Tools zeigten P245F.
Trotzdem rief ich die 24-Stunden-Hilfe an und das Auto wurde zum Händler abgeschleppt und ich bekam ein Ersatzauto (ziemlich alter Corolla mit 180.000 km) vom 24-Stunden-Mobilitätsdienst.
Morgen wird der Händler nachsehen und mich über das Problem informieren.
Anhänge
stephanf1975
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster 3
- Baujahr
- 2024
Der Fehler weißt auf einem Fehler des Diesel Partikelfilters hin.
Welchen Motor hast du?
Welchen Motor hast du?
androns
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster III 4x4
- Baujahr
- 2024
- Themenstarter Themenstarter
- #41
Da es Duster III ist, gibt es natürlich keinen Diesel. Es ist ein 1,2 TCe (einziger Motor, der für die 4x4-Version verfügbar ist).
Fehlercode P245F bedeutet, dass der Bereich/die Leistung des Partikelfilterdrucksensors „B“ erkannt wurde – es wird nicht angegeben, ob es sich um Diesel oder Benzin handelt, da es Partikelfilter für Benzinautos gibt.
https://www.mycarly.com/obd-codes/p245f-particulate-filter-pressure-sensor-'b'-circuit-rangeperformance/
Fehlercode P245F bedeutet, dass der Bereich/die Leistung des Partikelfilterdrucksensors „B“ erkannt wurde – es wird nicht angegeben, ob es sich um Diesel oder Benzin handelt, da es Partikelfilter für Benzinautos gibt.
https://www.mycarly.com/obd-codes/p245f-particulate-filter-pressure-sensor-'b'-circuit-rangeperformance/
stephanf1975
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster 3
- Baujahr
- 2024
androns
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster III 4x4
- Baujahr
- 2024
- Themenstarter Themenstarter
- #45
Habe heute das Auto vom Händler zurückbekommen.
Sie haben alle notwendigen Einheiten zurückgesetzt und neu programmiert, Updates auf die Steuergeräte angewendet und das war’s. Sie sagten, dass es keine technischen Fehler gab, die den Fehler verursacht haben.
Außerdem behaupteten sie, dass auch der 0EFZ-Rückruf bearbeitet wurde.
Zusätzlich wurde versprochen, dass bis Ende Januar 2025 ein weiteres Update geplant ist und höchstwahrscheinlich ein weiterer Termin in der Werkstatt vereinbart wird, um das Update anzuwenden.
Sie haben alle notwendigen Einheiten zurückgesetzt und neu programmiert, Updates auf die Steuergeräte angewendet und das war’s. Sie sagten, dass es keine technischen Fehler gab, die den Fehler verursacht haben.
Außerdem behaupteten sie, dass auch der 0EFZ-Rückruf bearbeitet wurde.
Zusätzlich wurde versprochen, dass bis Ende Januar 2025 ein weiteres Update geplant ist und höchstwahrscheinlich ein weiterer Termin in der Werkstatt vereinbart wird, um das Update anzuwenden.
