Die Warnung der Dacia Assistance ist verständlich. Zwar kann man auch beim Hybrid 140 die Batterie laden. Die 12V Batterie befindet sich ja auch gekapselt im Kofferraumboden aber im Motorraum befinden sich hierfür Ersatzkontakte welche auch immer dafür verwendet werden sollen. Die Problematik ist eher welches Ladegerät bzw. welchen Booster man dranhängt. Denke man kann da mit Spannungsspitzen oder Überspannungen schnell ein Steuergerät beschädigen. Besonders bei Hybridfahrzeugen aber eigentlich bei den meisten modernen Fahrzeugen. Der Pannendienst wird das evtl. selbst über einen Ladebooster versuchen. Oder schleppen die den immer in die Werkstatt? Wie war das bei dir, @MS.Duster ?