Fahrgeräusche Innenraum - Meinungen?

[HERU]

So meine Bestellung vom Hauptteil des Alubutyls ist heute raus gegangen ...

Leider fand ich den schriftlichen Kontakt mit Reckhorn zu unbefriedigend, als das ich die genannte Lieferzeit bis zum 4ten 8ten hätte warten wollen, deswegen habe ich mich nochmal umgeschaut und aus einem Projekt von Speaker City weis ich, dass das Autofun Alubutyl auch sehr brauchbar ist ...
Und da es zur Zeit für etwa den selben Preis Angeboten wird wie das Reckhorn gedönse habe ich mich entschieden gleich mal 4 Pack zu bestellen bevor es vergriffen ist
Alubutyl - 2,2mm - 3,75m² Autofun 10 Platten 50x75cm Dämmung CarHifi Auto PKW | eBay

Hier gibt es ein Paar Bilder von seinem Caddylac
https://www.facebook.com/SpeakerCity.de/posts/988613557891315

Dann bekommst du deine Kiste schon mal ordentlich leiser.

 

[Decoybird]

Immer ...,.

,,,,wenn ich lese mit welcher Akribie hier daran gegangen wird das Auto zu verändern und mir dann die Diskussionen um den Treibstoffverbrauch in Erinnerung rufe stellt sich mir die Frage wie passt das zusammen? Außerdem vergleiche ich das Innengeräusch mit den vorherigen Fahrzeugen, Einen Sandero 16V MPI 87 PS. und einen Suzuki Liana 107 PS. Da sind zum MCV TCe 90, den ich seit Mai fahre, Welten vergangen. Nun bin ich mal auf "Erläuterung und Einwände" zum Beitrag gespannt.
Gruß DECO

 

[EngeldesHasses]

Setz dich einfach mal in einen Gedämmten Sandero und vergleiche den mit deinem Landstrasse/Autobahn 70/80/90/100/110/120/130/150 ...

Die Unterschiede sind da Welten ...
Auto a mit Auto b zu vergleichen ist da immer sehr schwierig ...
Hängt alles mit der Physik zusammen und der Art und weise wie schall sich ausbreitet verhindern lässt....

Für mich der wert auf eine gute Anlage legt sind die 5/6/700€ Peanuts, die einfach in JEDEM Auto das ich Kaufen würde pflicht wären ... selbst nen Tesla würde ich noch nachdämmen

 

[ey_digga]

Ein guter Freund meinte mal beim mitfahren warum ich mir den Duster nicht als Diesel gekauft hätte

 

[Byebye 9585]

Moin
Ich zitiere mal einfach aus weiter vorne, ein Bericht über einen gedämmten Dokker

Nachdem sich das erste Staunen gelegt hatte sind wir losgefahren. Gut das im Ruhrpott eine Autobahn meist nicht weit entfernt ist, sodass wir schnell unsere Testgebiet erreicht haben. Meine Frau saß zwischenzeitlich, während unsere ersten Dokker Probefahrt, auf den Rücksitz und hatte bemängelt das sie nicht an Gesprächen Teilnehmen konnte, wenn wir jenseits der 120 km/h unterwegs sind aufgrund der Lautstärke.

Nun, wir fuhren also auf die Autobahn auf und während ich noch damit beschäftigt war all die kleinen Veränderungen anzusprechen, teilte uns Cassie schon mit, das wir gerade 120 Km/h fahren. Öh? Ernsthaft?


Ich war echt erstaunt denn gefühlt hat sich die Lautstärke nämlich kaum bis gar nicht verändert. Wir konnten uns immer noch ganz normal unterhalten und meine Frau konnte dem Gespräch ohne Probleme folgen.

Als wir dann auf 140 km/h beschleunigten und meine Frau uns immer noch ganz normal reden hörte, war der Groschen gefallen.


Der Unterschied zwischen gedämmt und ungedämmt ist schon erstaunlich. Ich kann nur jedem Empfehlen den Dokker zu dämmen. Cassie hatte, wenn ich mich recht erinnere (ansonsten korrigiere mich), die Türen und das Dach sowie Teile vom Heckbereich gedämmt. Die größte Wirkung entfalten aber die gedämmten Türen sowie das Dach nach seiner Aussage.
Der Materialaufwand und die Arbeit halten sich wohl auch in Grenzen, wobei ich froh bin das Cassie hier seine Hilfe angeboten hat! (Danke!)

Lg
Cassie

 

[Byebye 18264]

Das kann man echt langsam nicht mehr hören!

Manche scheinen echt reichlich Geld zu haben und dies nicht mehr Wert zu schätzen, denn anders kann ich mir nicht erklären, wie man Fahrzeuge einer Marke die im Schnitt knapp 15000€ kosten als billig bezeichnen kann! Für mich (und sicher viele Andere) ist das ne Menge Kohle ...

Ich finde den Dokker jetzt nicht übertrieben laut und was man mit Dämmung erreichen kann,ist ja hier im Forum nachzulesen.
Mein Transit ist da um einiges schlimmer
Aber ein Kastenwagen bleibt ein Katsenwagen und Schallschluckende Verkleidungen sind nun einmal nicht verbaut, so what

GENAU das sind 29337.45 DM!!!

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Manche vergessen, dass es uns schlechter geht als vor 20 Jahren.

Kleines Rechenbeispiel:

Durchschnittsverdienst 1996: 26.422,54 Euro Benzin 0,78Euro/Liter
Zigarette 13Ct/Stück
Strom 14,8Ct /KWh
Keine Zuzahlung in der
Apotheke usw...


Durchschnittsverdienst 2016: 36.267,00 Euro Benzin 1,32Euro Liter
Zigarette 26Ct/Stück
Strom 29,8Ct /KWh

Das zum Thema wegen den 15000 Euro!

 

[HudeMCV]

Zu einfache Rechnung. Überlege dazu nochmal, wie lange du für all das früher und heute arbeiten musstest.
Klar sind einige Dinge sicher teurer geworden andere dafür spottbillig. Nahrungsmittel zB kosten bei uns mit am wenigsten.

 

[Byebye 18264]

Zu einfache Rechnung. Überlege dazu nochmal, wie lange du für all das früher und heute arbeiten musstest.
Klar sind einige Dinge sicher teurer geworden andere dafür spottbillig. Nahrungsmittel zB kosten bei uns mit am wenigsten.

Zwei Tage vor der Einführung des Euro sprach mich ein Bettler an: "Haste mal 'ne Mak?"
Zwei Tage nach Einführung des Euro traf ich denselben Bettler wieder: "Haste mal 'nen Euro?"
Da wusste ich endgültig, was die Stunde geschlagen hatte

 

[EngeldesHasses]

Je nach Betrachtungsweise wird aus Günstig/Preiswert > billig bis überteuert Gerade in bezug auf die Verwendeten Materialien (Ausstattung, Dünneres Blech, Dämmung, Innenverkleidungen usw)

 

[Werkzeug1987]

Nachdämmen ist ok .... fahre beruflich VW Caddy als basicmodel ,also keine dämmung ... nücht vorne und nücht hinten .... habe mir fußabtretermatten (die schweren) als anti rutsch rein gelegt ,dämmt auch vor fahrgeräusche .... werde mir 5mm bautenschutzmatte besorgen und dann in mein dokker verteilen ..... hat im Ford Transit echt geholfen....