Fiepen/Singen im 6. GANG Tce130 4x2

Hat schon jemand beim neuen Duster den Getriebeölstand prüfen lassen und wenn ja, war der tatsächlich zu niedrig?
 
Vom Geräusch her klingt das tatsächlich wie das typische Getriebesingen. Was mich aber etwas verwirrt ist, du sagst es wird stärker je mehr Gas du gibst. Soweit ich weiß war das Dacia typische Getriebesingen bisher eher im Schubbetrieb zu hören - also vor allem wenn du vom Gas runtergehst. So ist es zumindest bei mir so, vor allem im Rollen zu hören.

Würde mich echt wundern, wenn der E-Motor so laut wäre.
 
Bei mir war der Getriebeölstand tatsächlich etwas zu niedrig, war aber nicht viel und bestimmt nicht entscheidend.
Wenn er Gas gibt, laufen auch die Zahnräder schneller und pfeifen halt lauter. Die Getriebegeräusche werden auch im D2 oder Sandero Forum recht unterschiedlich beschrieben, Pfeifen, Singen, Brummen, auch die Lautstärke scheint nicht überall gleich zu sein. Manche haben ein neues Getriebe bekommen und das Geräusch wurde lediglich leiser oder leicht anders. Andere hatten danach Ruhe.
 
"Getriebeölstand tatsächlich etwas zu niedrig"
Ist es das Schalttransaxle TL4 6/1 in Gen2 ist die Erstfüllung 1,35 L (1,9 L bei Gen1), was ja nicht üppig erscheint.
Dagegen benötigt ein JH1 / JH3 bereits 2,8 L.
 
Ob deine Angabe stimmt, bzw. eine andere Bezeichnung ist, weiß ich nicht, aus den Daten im Dacia-Konto geht folgendes hervor: Schaltgetriebe 6-Gang BVM6 (427). Hier liegt die vorgesehene Füllmenge laut Händler nur bei 1,2 L. Deswegen dachte er erst, es sei viel zu wenig drin gewesen, weil er von über 2 L ausging.
 
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