Gasanlage spinnt rum [schaltet ab, aber lässt sich wieder starten - Diagnose DTC P 2294 Stromkreis Gasdrucksensor]
- Ersteller LpgSatri
- Erstellt am
LPG
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Comfort TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2022
die Werkstatt wartet noch immer auf das Ersatzteil ......bald sind 8 Wochen rum
wenns nur die magnetsule wie bei mir war, würd ich eine aus dem freien handel selbst einbauen. lieferzeit damals 3 tage. die dacia-würgstatt nannte mir auch recht lange wartezeiten.
Autohaus Albrecht - Magnetschalter Tomasetto Multiventil 0°
besser als auf unbestimmte zeit auf benzinbetrieb fahren zu müssen. 8 Wochen ist schon krass. die aus dem zubehör sah 100% identisch aus.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Und welcher Fehlercode ist gespeichert?
LPG
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Comfort TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2022
texas meint sicherlich den diagnosestecker an dem gassteuergeraet. dazu benoetigt man aber ne spezielle software und nenben dem windows xp-rechner ein ueberspielkabel...
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Ja natürlich, wenn man das Thema hier ließt, ist es doch beschrieben, wie und bei welchen Fahrzeugen die Gasanlagenfehler auch über OBD2 gelesen werden können.
Hier hattest du selbst schon mal so einen DTC-Fehlercode geschrieben.
Dacia LPG - DTC Fehlercode bei CanLine Gassteuergeräten
unzaga
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI LPG 62 kW (84 PS)
So, probleme versucht einzugrenzen!
Wenn die Anlage voll ist alles OK.
Bei ca halb voll schaltet sie in den piep modus! Nach neustart geht es wieder gut für 2-50KM.
Jemand ne Idee? Gibts nen Schwimmer der evtl meldet tank leer? Nach dem Neustart zeigt die Tankuhr immer was anderes an als vorher!
Gruß
Wenn die Anlage voll ist alles OK.
Bei ca halb voll schaltet sie in den piep modus! Nach neustart geht es wieder gut für 2-50KM.
Jemand ne Idee? Gibts nen Schwimmer der evtl meldet tank leer? Nach dem Neustart zeigt die Tankuhr immer was anderes an als vorher!
Gruß
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Wenn die Gasanlage per Zwangsrückschaltung auf Benzin geht, ohne das der Tank leer ist, wird ein Fehler gespeichert und der kann bei deiner Gasanlage via OBD in Form eines DTC Fehlercode ausgelesen werden.
Oder willst du lieber Bauteil für Bauteil tauschen lassen, bis vielleicht das Problem weg ist?
OBD Can Scanner
Wenn es keine Garantie mehr ist, würde ich wegen der horrenden LPG Ersatzteilpreise nicht bei Renault reparieren lassen.
Zuletzt bearbeitet:
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
DTC Fehlercode Liste LPG
Bei diesem Fehler würde ich die Schutzkappe des Multiventils am Gastank abschrauben und die Kabelsteckverbindung am Tanklevelsensor kontrollieren.
Es gab auch schon Meldungen, das Wasser in den Sensor eingedrungen ist.
Wenn der Sensor demontiert wird, kann kein Gas austreten, die Übertragung des Füllstandes erfolgt über Magnetkraft.
Falls du selbst aufschraubst, kannst du gerne ein paar Fotos fürs Forum machen.
Bei diesem Fehler würde ich die Schutzkappe des Multiventils am Gastank abschrauben und die Kabelsteckverbindung am Tanklevelsensor kontrollieren.
Es gab auch schon Meldungen, das Wasser in den Sensor eingedrungen ist.
Wenn der Sensor demontiert wird, kann kein Gas austreten, die Übertragung des Füllstandes erfolgt über Magnetkraft.
Falls du selbst aufschraubst, kannst du gerne ein paar Fotos fürs Forum machen.
