Geht stärkere Batterie (Sandero Stepway 02/2018)?

[mbrastatt]

...und der misst die Spannung.
(Unabhängig von Spannungsverlusten die beim Laden/Entladen auf Leitungswegen entstehen)


neee!
Ob ich von 80%, sagen wir mal 20% runter und wieder rauf nutze, oder
ich von 100% dann 20% runter und wieder rauf, is dem Spritverbrauch völlig wurscht.
Man schont bei 80% Ladung den Akku, denn randvoll (100%) ergibt einen höheren Verschleiß.

Viele denken noch an das “alte“ Laden aber da hat sich halt einiges verändert.
Und genau die 80% Ladung schont den Akku und richtig ist auch das der Spritverbrauch gleich bleibt der Generator wird dann auch nur unter teillast dazugeschalten je nach Verbrauch. Da ist es auch völlig normal das bei wenig Verbrauchern die Bordspannung auf 12,8V und weniger läuft wenn der eingestellte ladewert der Batterie erreicht ist. Werden dann viele Verbraucher dazugeschaltet geht die Anspannung wieder langsam auf die 14,5V

 

[ProLodgy]

Nein Blei Akkus sind dafür gebaut das sie Voll sind. Wenn sie nicht 100% geladen werden gibt es Sulfatkristalle. Die Wachsen immer mehr und sind irgendwann so stark das man sie auch mit einer normalen Volladung nicht mehr auflösen kann. Diese Sulfatierung sorgt dann für einen Kapazitätsverlust. Das geht dann immer weiter bis man die Batterie tauschen kann. Meist hat nicht mal annähernde die Lebensdauer vom Bleigitter erreicht wenn das Eintritt.
Das nur teilweise aufladen ist die größte Problematik für heutige Autobatterien.
Wenn wir Li-Ionen Zellen hätte wäre das kein Problem

 

[laguna25]

Hi, kann mir jemand sagen, was beim Sandero BJ 2016 fürs Batterie wechseln beim freundlichen verlangt wird?
Lg Markus

 

[Dokker-Chris]

Das nur teilweise aufladen ist die größte Problematik für heutige Autobatterien.
Wenn wir Li-Ionen Zellen hätte wäre das kein Problem

Ganz klar - ne herkömmliche AB muss immer mindestens halbvoll sein.Die Spannungslage wird
im Winter ohnehin schlechter auch wenn sie nach ein paar Kilometern Fahrt wieder etwas höher liegt.
Der einzigste Vorteil ist dass Blei-Akkus die tiefen Temperaturen event. besser aushalten ansonsten sind
Li-Ionen deutlich besser.Preislich natürlich auch nicht ganz ohne bei 50Ah kommt sicher ein stolzer Preis zusammen.Deswegen wird sich da auch vorerst nicht viel ändern.
Hochstromfester sind sie natürlich auch.Genau genommen würde sogar ein Bruchteil
der Kapazität eines Bleiakkus reichen.
Sowas gibts schon
Liontron Lithium LiFePO4 LX 12,8V 40Ah
Lightweight Starterbatterie für hohe Gewichtseinsparung, 390,00 €

 

[ProLodgy]

Nein, halb voll ist ist bei Blei Akkus leer. 50% Entladetiefe ist das was man nicht unterschreiten sollte bei normalen Blei Akkus. Es gibt Deep Cycle Versionen die erlauben dir auch bis zu 80% Entladung, allerdings sinkt dann die Lebensdauer weil du weniger Ladezyklen aus ihr bekommst. Das sind aber keiner Starterbatterien sondern Versorgerbatterien. Die sind für geringere Ströme über eine längere Zeit.
Ein Bleiakku mag es voll, kannst du in jedem Datenblatt nachlesen wie man sie zu lagern hat.

 

[Dokker-Chris]

Stimmt ,die 50% ist auch nur die Schwelle unter der sie Schaden nehmen.
Also das Limit das man lieber nicht erreichen sollte.

 

[dirtyharryffm]

So, ich habe heute die Batterie gewechselt. Ergebnis, es stimmt, ich musste den Code für Radio eingeben. Ferner blieb das Scheinwerfer-Licht gleich beim Gas geben oder runter gehen. Also scheint in der Tat die Batterie platt gewesen Nicht gut ist, das die Pole der neuen Batterie dünner sind und ich nicht weiss, ob alles fest geworden ist. Weiss auch nicht, was man da machen kann. Die Klemmung ist ganz zugedreht und hm, es scheint fest zu sein, aber nicht so feste wie mit der alten Batterie. Euch einen guten Rutsch!

 

[Intrepid]

Hi, kann mir jemand sagen, was beim Sandero BJ 2016 fürs Batterie wechseln beim freundlichen verlangt wird?

Ich habe 188,58 Euro für eine 70 AH für unseren Logan II MCV dCi 90 gezahlt. Hat 15 Minuten gedauert, da war alles fertig und ich konnte wieder los.

 

[Easy-R]

Ich habe 188,58 Euro für eine 70 AH für unseren Logan II MCV dCi 90 gezahlt. Hat 15 Minuten gedauert, da war alles fertig und ich konnte wieder los.

Nicht günstig aber so ist das mit Auto's

 

[Intrepid]

Nicht günstig aber so ist das mit Auto's

Inklusive Aus- und Einbau und ich habe mit Hände in der Tasche daneben gestanden und dumme Sprüche gekloppt. Nicht einmal den Radiocode musste ich neu eingeben, war ungefragt im Service inklusive. Ich bin jetzt in einem Alter, da darf ich mir das leisten .

 

[Easy-R]

Inklusive Aus- und Einbau und ich habe mit Hände in der Tasche daneben gestanden und dumme Sprüche gekloppt. Nicht einmal den Radiocode musste ich neu eingeben, war ungefragt im Service inklusive. Ich bin jetzt in einem Alter, da darf ich mir das leisten .

Da Stimme ich dir Zu wenn ich nicht so viel Zeit hätte und ich das auch gerne mache als Hobby Quasi neben dem Angeln ist das die richtige Einstellung

 

[Duster 13]

Nicht gut ist, das die Pole der neuen Batterie dünner sind und ich nicht weiss, ob alles fest geworden ist. Weiss auch nicht, was man da machen kann.

Da hilft in jedem Fall die richtige Batterie zu kaufen.

 

[drei-x]

Nicht gut ist, das die Pole der neuen Batterie dünner sind und ich nicht weiss, ob alles fest geworden ist. Weiss auch nicht, was man da machen kann.

Vielleicht ein Foto davon machen und hier einstellen?
Sonst kann man nur schwer etwas dazu sagen.

 

[Rostfinger]

Dacia Sandero Baujahr 2018 lese ich. Kaum zu Glauben das die Batterie platt war. Das Fahrzeug ist noch innerhalb der Garantiezeit.

 

[900er]

Ich habe vor ca. 6 Wochen exakt 150 Euro in der freien Werkstatt für eine neue Batterie inkl. Einbau gezahlt. Jetzt ist eine Varta C22 drin. Die ist mit 52 Ah auch etwas stärker als die vorherige (originale ?) mit glaub etwas über 40 Ah. Habe auch überlegt, die Batterie selber zu wechseln, habe das aber aufgrund verrosteter Halteschrauben die Werkstatt machen lassen. Wenn dann eine Schraube abreißt oder runddreht, ist das dann das Problem der Werkstatt und nicht meins.... ging aber problemlos....