Keine (Automatik)Easy-R Getriebe mehr erhältlich?
- Ersteller Frank0307
- Erstellt am
- Themenstarter Themenstarter
- #3
... in der Tabelle ist beim Duster das EDC noch drin aber im Konfigurator nicht mehr wählbar.
Beim Sandero ist in der Motorentabelle kein Easy-R mehr drin und im Konfigurator auch nicht wählbar.
Dacia Sandero (https://www.dacia.de/dacia-modellpalette/dacia-modelluebersicht/sandero.html)
Beim Sandero ist in der Motorentabelle kein Easy-R mehr drin und im Konfigurator auch nicht wählbar.
Dacia Sandero (https://www.dacia.de/dacia-modellpalette/dacia-modelluebersicht/sandero.html)
- Themenstarter Themenstarter
- #5
Das ist die aktuelle Motorentabelle für den Sandero und Logan
SCe 75 Benzin 999 97 Nm bei 3.500 U/min 3/12 158 14,2 117
TCe 90 Start & Stop Benzin 898 140 Nm bei 2.250 U/min 3/12 175 [168] 11,1 109 [115]
TCe 90 LPG Start & Stop Flüssiggas/Benzin 898 140 Nm bei 2.250 U/min 3/12 175 11,3 98 (109)
dCi 90 Start & Stop** Diesel 1461 220 Nm bei 1.750 U/min 4/8 173 [167] 11,8 [11,7] 90 [98]
SCe 75 Benzin 999 97 Nm bei 3.500 U/min 3/12 158 14,2 117
TCe 90 Start & Stop Benzin 898 140 Nm bei 2.250 U/min 3/12 175 [168] 11,1 109 [115]
TCe 90 LPG Start & Stop Flüssiggas/Benzin 898 140 Nm bei 2.250 U/min 3/12 175 11,3 98 (109)
dCi 90 Start & Stop** Diesel 1461 220 Nm bei 1.750 U/min 4/8 173 [167] 11,8 [11,7] 90 [98]
- Themenstarter Themenstarter
- #6
... ich hab die dacia.de Seite aufgerufen ...
Zerolook
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway Dci 90 mit Easy-R
- Baujahr
- 2018
- Themenstarter Themenstarter
- #8
... na diese Seite wird garantiert nicht aktueller sein als die Daciaseite selber - vor ein paar Wochen konnte ich bei Dacia den Logan oder Sandero auch noch mit Easy-R zusammenstellen - aber jetzt sind diese Motoren verschwunden.
andreas01
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II, 0.9 TCe 90
- Baujahr
- 2018
also ich habe gerade auf der Österreichischen nachgesehen, auch dort ist es nicht mehr erhältlich.
Auch sind im Konfigurator bei keinen Modell mehr Dieselmotoren erhältlich.
Es kommt immer der Hinweis, bei andere Ausstattungen nur mehr Lagerfahrzeuge von Dacia erhältlich.
Auch sind im Konfigurator bei keinen Modell mehr Dieselmotoren erhältlich.
Es kommt immer der Hinweis, bei andere Ausstattungen nur mehr Lagerfahrzeuge von Dacia erhältlich.
Das liegt an der Zertifizierung der Motoren mit den neuen Abgasnormen hier in DE.
Dastand dauern, da jedes Fahrzeug mit jeder nur erdenklichen Konfiguration einer Abgasuntersuchung unterzogen werden muss um den Realverbraucj zu bestimmen, welcher für die neue Berechnung der KFZ Steuer herangezogen wird.
Dastand dauern, da jedes Fahrzeug mit jeder nur erdenklichen Konfiguration einer Abgasuntersuchung unterzogen werden muss um den Realverbraucj zu bestimmen, welcher für die neue Berechnung der KFZ Steuer herangezogen wird.
- Themenstarter Themenstarter
- #12
Das klingt einleuchtend - habe gestern noch ein bisschen herumgefragt, ein Bekannter (Inhaber einer Autowerkstatt) sagte mir ähnliches, dass er zwar nichts genaues weiß, aber es nicht an den Getrieben selber liegen kann, denn da gibt es nach seinem Wissen keine Probleme.
Da kann man dann ja nur hoffen, dass die Herausnahme der Automatikausführung nur vorübergehend ist, bis sie diese Zertifizierung für diese Ausführung durch haben.
VW hat ähnliche Orinleme mit de Zertifizierung. Da kann es dann ab September sogar dazu kommen das die Produktionsbönder zum Teil stehen, da keine zugelassenen Motoren zur Verfügung stehen.
Liegt aber nicht alleine am Hersteller, sondern an den Zertifizierungsstellen, da diese überlastet sind. Man überlege nur mal jedes Fahrzeug in jeder nur erdenklichen Konfiguration muss einzeln geprüft werden... was ein Irrsinn!
Liegt aber nicht alleine am Hersteller, sondern an den Zertifizierungsstellen, da diese überlastet sind. Man überlege nur mal jedes Fahrzeug in jeder nur erdenklichen Konfiguration muss einzeln geprüft werden... was ein Irrsinn!
- Themenstarter Themenstarter
- #14
Dann ist also Abwarten und Tee trinken angesagt. Ich wollte mir ja jetzt nach einigen Hin- und Her (Duster- Diesel - oder doch was anderes) den Sandero oder Logan zulegen, da ich ein Auto brauche, was ich problemlos von meiner Rente finanzieren kann und als verwöhnter Ami-Auto-Fahrer kommt für mich da nur eine Ausführung mit Automatikgetriebe in Frage.
... oder mal schauen, was die Händler so an neuen Dacias stehen haben - aber da muss man wieder drauf achten, dass die EURO-6 haben.
... oder mal schauen, was die Händler so an neuen Dacias stehen haben - aber da muss man wieder drauf achten, dass die EURO-6 haben.
Beim RENAULT Capture schein es erste Ausführungen mit neuer Zertifizierung zu geben.
Zumindest kann man das vermuten, weil bei verschiedenen Motorisierungen die Verbräuche und CO2-Werte um etwa 20% angehoben wurden und bei dem restlichen Sortiment nur noch Lieferungen in Standardkonfigurationen (alte Lagerware?) möglich sind.
Abgesehen davon wäre es im Moment wohl Schwachsinn, jetzt ein neues Fahrzeug zu kaufen, das nicht die neuste Zertifizierung ( Euro 6d-Temp ) hat.
Auf dem Markt gibt es schon sehr viele Angebote, die diese erfüllen.
Zumindest kann man das vermuten, weil bei verschiedenen Motorisierungen die Verbräuche und CO2-Werte um etwa 20% angehoben wurden und bei dem restlichen Sortiment nur noch Lieferungen in Standardkonfigurationen (alte Lagerware?) möglich sind.
Abgesehen davon wäre es im Moment wohl Schwachsinn, jetzt ein neues Fahrzeug zu kaufen, das nicht die neuste Zertifizierung ( Euro 6d-Temp ) hat.
Auf dem Markt gibt es schon sehr viele Angebote, die diese erfüllen.
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