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Einen Pin hab ich da noch nicht gesehen! Es würde aber reichen ein Loch in die Innenverkleidung zu bohren und einen Draht dort durch zu führen. Diesen innen, ggf. mit einer Umlenkung, an der Schaltstange vom ZV-Stellmotor befestigen. Der Weg der "gezogen" werden muss, ist relativ kurz. Aber genau hab ich mir das auch noch nicht angeschaut. Nur mit den Fingern an der "Stange" entriegelt! Das geht.