neunzehn91
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Jogger
- Baujahr
- 2022
Der Preis lässt sich schon erklären. Das sind ja keine Originalteile....
Meine sind niegelnagelneu, halt nicht OEM
LED Innenraumleuchte Schaltertasten Beleuchtung
- Ersteller Freiberger
- Erstellt am
Meine sind niegelnagelneu, halt nicht OEM
DACIA-NE-R
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Jogger TCe 110 (8212 AFJ) Benziner
- Baujahr
- 2022
Ist das die Originalstelle wo beim 7 Sitzer die dritte Leuchte eingebaut wäre? Ist diese irgendwie sichtbar und muss nur ausgeschnitten werden beim 5 Sitzer? Liegt da eventuell sogar ein Stecker oder musst Du Dir den Strom von der Leuchte in der Mitte nach hinten ziehen? Leuchtet es den Kofferraum aus oder ist das dennoch zu dunkel hinten drin? Vielen Dank vorab für (D)eine diesbezügliche Rückmeldung.
ReOlaf
Mitglied Silber
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- Jogger
- Baujahr
- 2022
Ob es die originale Stelle des 7-Sitzers kann ich dir gar nicht sagen. Ich habe es "frei Schnauze" plaziert, so dass ich mit dem dritten Gurt nicht in Konflikt komme.
Den Strom habe ich an der originalen Kofferraumfunzel abgenommen und über die D-Säule in den Dachhimmel gelegt.
Für mich und unsere Hunde ist es hell genug. Allerdings habe ich auch eine LED in der Lampe verwendet.
Den Strom habe ich an der originalen Kofferraumfunzel abgenommen und über die D-Säule in den Dachhimmel gelegt.
Für mich und unsere Hunde ist es hell genug. Allerdings habe ich auch eine LED in der Lampe verwendet.
jokum
Mitglied Bronze
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- Dacia Jogger Extreme+ TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2022
Der 7-Sitzer hat keine dritte Leuchte verbaut..., ich weiß das aus erster Hand
Glaube das man Strom abnehmen muss da ja keine dritte Leuchte vorgesehen ist. An der Leuchte über der Rückbank werde ich meinen abnehmen.
DACIA-NE-R
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Jogger TCe 110 (8212 AFJ) Benziner
- Baujahr
- 2022
Der 7-Sitzer hat keine dritte Leuchte verbaut..., ich weiß das aus erster Hand
Ach was, echt nicht!? Wieder was dazu gelernt! Bin echt davon ausgegangen dass die eine 3. Leuchte für die dritte Reihe verbaut haben beim 7 Sitzer. Na dann kann man sie ja tatsächlich so setzen wie es einem am besten passt wie ReOlaf.
Michael17480
Neumitglied
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- Zukunft Jogger
Hallo
Wie kann ich meine gelötete Lampe mit Widerstand an einem 12 v Netzteil prüfen / anschliessen ? Habe noch nicht mein Auto un würde es gerne vorher ausprobieren . Wo muss man Plus und Minus an den 4 Pins anschliessen
Besten Dank
Wie kann ich meine gelötete Lampe mit Widerstand an einem 12 v Netzteil prüfen / anschliessen ? Habe noch nicht mein Auto un würde es gerne vorher ausprobieren . Wo muss man Plus und Minus an den 4 Pins anschliessen
Besten Dank
JohnnyBPAC
Neumitglied
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- 2022
Hallo ins Forum. Das ist mein Einstand.
Die Familie besitzt seit 2022 ebenfalls einen Jogger. Ich habe hier bereits ein paar interessante Diskussionen verfolgt, welche mich dazu angeregt haben, den Umbau der Innenraumbeleuchtung durchzuführen.
Gerne teile ich meine Erkenntnisse hier.
Verbaut wurde das Originalteil 264304001R mit Anschluss der Tastenbeleuchtung an die geschaltete +5 V Leitung (braun/weiß), welche auf der Fahrerseite in der A-Säule hochläuft und die SOS Taste beim Einschalten von Stand-, bzw. Abblendlicht zusätzlich beleuchtet.
In der A-Säule ist ein merhpoliger Stecker. Dort habe ich zunächst die geschaltete +5 V Leitung (hier schwarzes Messkabel) gegen Masse (hier rotes Messkabel) gemessen.
Dann habe ich die Leitung weiter im Dachhimmel verfolgt und auf der Platine im SOS Knopf vermutet und gefunden. Dort ist es ebenfalls eine braun/weiße Leitung (1. von links im Stecker vom SOS Knopf).
Ich habe aus Magel an Wissen um die beiden Steckertypen und der benötigten Crimpeinsätze jeweils an das Pad der Buchse auf der Platine des SOS Knopfes und den "mittleren" Pin der Innenraumleuchte ein Kabel gelötet und beides mittig mit einem JST BEC Stecker/Buchse trennbar verbunden.
Die Innenraumleuchte und der SOS Knopf sind nah beieinander eingebaut, deswegen reichten 25 cm Kabel gut aus, um beides auch mal bei Bedarf getrennt voneinander auszubauen.
Das Kabel im SOS Knopf habe ich nach außen hin zwischen die aufgelötete Buchse auf der Platine und den schwarzen Kunststoffdeckel gesteckt und den Deckel dann wieder einrasten lassen. Das sizt stramm und wirkt auf mich wie eine Art Zugentlastung, damit das Kabel nicht an der Lötstelle abreißt. Davon habe ich kein Bild, aber vom Innenleben des SOS Knopfes und seinem Gehäuse sowie der Platine.
Zusammengebaut und eingesteckt funktioniert die kleine Modifikation der Innenraumleuchte, dessen Tastenbeleuchtung sowie die der SOS Taste werden bisher ohne Fehlermeldung mit 5 V am Eingang angesteuert sobald man Stand- oder Abblendlicht zuschaltet. Das ist nicht zu hell und verbraucht weniger Strom als der gebrückte Anschluss an 12 V mit einem 330 Ohm oder 470 Ohm Widerstand in Reihe.
Da ich nun noch die werksseitig verbaute Innenraumleuchte mit der Glühlampe übrig habe, überlege ich gerade diese oberhalb der 3. Sitzreihe zu installieren und sie mit Öffnung der Kofferraumklappe einzuschalten.
VG
Johann
Die Familie besitzt seit 2022 ebenfalls einen Jogger. Ich habe hier bereits ein paar interessante Diskussionen verfolgt, welche mich dazu angeregt haben, den Umbau der Innenraumbeleuchtung durchzuführen.
Gerne teile ich meine Erkenntnisse hier.
Verbaut wurde das Originalteil 264304001R mit Anschluss der Tastenbeleuchtung an die geschaltete +5 V Leitung (braun/weiß), welche auf der Fahrerseite in der A-Säule hochläuft und die SOS Taste beim Einschalten von Stand-, bzw. Abblendlicht zusätzlich beleuchtet.
In der A-Säule ist ein merhpoliger Stecker. Dort habe ich zunächst die geschaltete +5 V Leitung (hier schwarzes Messkabel) gegen Masse (hier rotes Messkabel) gemessen.
Dann habe ich die Leitung weiter im Dachhimmel verfolgt und auf der Platine im SOS Knopf vermutet und gefunden. Dort ist es ebenfalls eine braun/weiße Leitung (1. von links im Stecker vom SOS Knopf).
Ich habe aus Magel an Wissen um die beiden Steckertypen und der benötigten Crimpeinsätze jeweils an das Pad der Buchse auf der Platine des SOS Knopfes und den "mittleren" Pin der Innenraumleuchte ein Kabel gelötet und beides mittig mit einem JST BEC Stecker/Buchse trennbar verbunden.
Die Innenraumleuchte und der SOS Knopf sind nah beieinander eingebaut, deswegen reichten 25 cm Kabel gut aus, um beides auch mal bei Bedarf getrennt voneinander auszubauen.
Das Kabel im SOS Knopf habe ich nach außen hin zwischen die aufgelötete Buchse auf der Platine und den schwarzen Kunststoffdeckel gesteckt und den Deckel dann wieder einrasten lassen. Das sizt stramm und wirkt auf mich wie eine Art Zugentlastung, damit das Kabel nicht an der Lötstelle abreißt. Davon habe ich kein Bild, aber vom Innenleben des SOS Knopfes und seinem Gehäuse sowie der Platine.
Zusammengebaut und eingesteckt funktioniert die kleine Modifikation der Innenraumleuchte, dessen Tastenbeleuchtung sowie die der SOS Taste werden bisher ohne Fehlermeldung mit 5 V am Eingang angesteuert sobald man Stand- oder Abblendlicht zuschaltet. Das ist nicht zu hell und verbraucht weniger Strom als der gebrückte Anschluss an 12 V mit einem 330 Ohm oder 470 Ohm Widerstand in Reihe.
Da ich nun noch die werksseitig verbaute Innenraumleuchte mit der Glühlampe übrig habe, überlege ich gerade diese oberhalb der 3. Sitzreihe zu installieren und sie mit Öffnung der Kofferraumklappe einzuschalten.
VG
Johann
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Der_Dedl
Mitglied Platin
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- 2023
Wieso ist denn dein Dachhimmel und alles andere so anthrazit?
Oder ist das so dermaßen verfälscht?
Und warum der Smiley auf den Platinenbildern, was steht denn da so Geheimes?
JohnnyBPAC
Neumitglied
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- Jogger
- Baujahr
- 2022
Das kommt verfälscht rüber. Es ist der grau-beige Standardhimmel.
Der SOS Knopf hat eine Seriennummer, die nicht veröffentlicht wird. Daher die Smilies.
Zuletzt bearbeitet:
Michakr86
Mitglied Bronze
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- Dacia Jogger
Moin zusammen.
Mein neuer Jogger kommt in 12Tagen, habe mich jetzt hier bei euch etwas eingelesen und mir schon eine Liste erstellt was ich alles noch verbessern möchte. Ich hatte bislang einen 2021er Octavia in Vollausstattung und bin daher etwas "verwöhnt". Habe bei der Probefahrt aber nicht viel vermisst und freue mich auf ein Auto wo man das fahren noch spürt und hört. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich finde die Leuchten bis auf LZParts, bei keinem anderen Händler und 100€ pro Leuchte ist mir einfach zu teuer. Viele schrieben sie hätten die Leuchten aus Spanien, komme aber auf keinen einzigen Händler....
Habt ihr Tipps? Schrotti mal besuchen?
Mein neuer Jogger kommt in 12Tagen, habe mich jetzt hier bei euch etwas eingelesen und mir schon eine Liste erstellt was ich alles noch verbessern möchte. Ich hatte bislang einen 2021er Octavia in Vollausstattung und bin daher etwas "verwöhnt". Habe bei der Probefahrt aber nicht viel vermisst und freue mich auf ein Auto wo man das fahren noch spürt und hört. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich finde die Leuchten bis auf LZParts, bei keinem anderen Händler und 100€ pro Leuchte ist mir einfach zu teuer. Viele schrieben sie hätten die Leuchten aus Spanien, komme aber auf keinen einzigen Händler....
Habt ihr Tipps? Schrotti mal besuchen?
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Ponyhof
Mitglied Platin
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Michakr86
Mitglied Bronze
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Ist diese Seite wirklich seriös?
Die Teile sehen alle auch sehr verbaucht aus.
Ich hatte meine Innenraum LED letztes Jahr für 35€ erworben, ich weiß halt nur nicht mehr woher die kam, (Spanien wie auch immer)
Klar bei den gebrauchten müsste man halt ein wenig schaun welche am besten aussieht und ein wenig schrubben.
Oder halt eine NEUE für teuer Geld.
Dafür war mir das Geld zu schade.
Oder beim Schrotti Glück haben.
Klar bei den gebrauchten müsste man halt ein wenig schaun welche am besten aussieht und ein wenig schrubben.
Oder halt eine NEUE für teuer Geld.
Dafür war mir das Geld zu schade.
Oder beim Schrotti Glück haben.
