Ich fahre einen Sandero 1.2 16V, welcher auch dieses Beschleunigungsklingeln bis ca. 2500 U/min hat. OBD auslesen hat nichts gebracht. Es sind keine Fehler gespeichert. Lambda ist ok. Zündwinkel geht bei Klingeln unter Last deutlich zurück (10° etwa). Fuel Trim ist ok. Ansaugdruck und Temperatur sind ok. Egal ob ich E95 oder Ultimate 102 tanke, es klingt gleich.
Ich war daher mal bei Renault und bin mit dem Meister eine Runde gefahren. Er meinte, das hat nichts mit Motorklingeln zu tun und man würde das Geräusch nicht wegbekommen.
Vielleicht ist im Auspuff was zerfallen. Nach 8Tkm nicht gerade schön. Da am Motor nichts zu sein scheint und die Werte ok sind, fahre ich weiter. Mal sehen, wann er auseinanderfällt...