Lieferzeit Sandero und Stepway II

[Firestone]

Ich habe es ja weiter vorne schonmal geschrieben: Im Sommer muss das Ding ab oder der Motor wird überhitzt.

 

[Braunbaer]

Ventilspiel Einstelltabelle zum ausdrucken K7 Motor.pdf

Ventile einstellen/ Kipphebel Unterschiede/ Kompression

Klick mal auf die 2 Links, dort dürfte dein Problem liegen.
Bei deinem nachgerüsteten Benziner (Prins) kann diese Arbeit öfters notwendig sein, wenn kein oder nur ein Unterdruck gesteuertes Additiv System verbaut ist. Dein Motortyp (K7M710) ist als "nicht gasfest" eingestuft, steht auf den Negativlisten der Gasaufrüster.

Newbie Fragen zum Fahren mit Autogas (https://www.dacianer.de/threads/newbie-fragen-zum-fahren-mit-autogas.13955/page-6#post-341831)

Hallo Texas,
ein ganz großes Danke Schön für Deinen Tipp mit dem Einstellen der Ventile. Dieses wurde gestern von meinem Bekannten (freie Werkstatt) gemacht. Die Ventile hatten kein Spiel mehr und jetzt läuft er wieder ohne Murren. Das Additiv läuft jetzt auch wieder, was wir ja aufgrund eines Nachrüsters außer Acht gelassen hatten, weil der uns versicherte das dieser Motor gasfest ist.Leider hat man diese Aussage nicht schriftlich.(aber man sieht sich immer zweimal im Leben)Also nochmals Danke, hast wohl unseren Motor mit deinem Tipp gerettet.

 

[Stefanvde]

@ Braunbaer:

Keine Panik,einstellen und gut.
Und sollte tatsächlich mal irgendwann eine Revision des Zylinderkopfes nötig werden,wieso auch nicht wenn der Wagen an sich noch gut ist,dann könnte man auch die Ventile und Ventilsitze der Gasversion einsetzen lassen,der reine E-Teil Preis wird nicht so viel höher sein und dann ist Ruhe.

 

[Plauzi]

Gibt es das auch für den Dokker?

Wenn du dir Lochblech mit 3mm-Löchern und glattes rostfreies Blech besorgst, gibt es das bald auch für deinen Dokker.
Links: Lochblech gegen Steine und Insekten.
Rechts: geschlossenes Blech für das Winterhalbjahr (unter 20°C) für bessere Heizung.

Ich habe es ja weiter vorne schonmal geschrieben: Im Sommer muss das Ding ab oder der Motor wird überhitzt.

Bei unserem Dokker ist die Kühlung so gut, daß man die Abdeckung erst ab Mai entfernen muß.

 

[Plauzi]

Gibt es das auch für den Dokker?

Wenn du dir Lochblech mit 3mm-Löchern und glattes rostfreies Blech besorgst, gibt es das bald auch für deinen Dokker.
Links: Lochblech gegen Steine und Insekten.
Rechts: geschlossenes Blech für das Winterhalbjahr (unter 20°C) für bessere Heizung.

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Ich habe es ja weiter vorne schonmal geschrieben: Im Sommer muss das Ding ab oder der Motor wird überhitzt.

Bei unserem Dokker ist die Kühlung so gut, daß man die Abdeckung erst ab Mai entfernen muß.

 

[Stepway I]

Ich bin tatsächlich nicht auf diese Idee gekommen. Bin ich aber froh, das du mir diesen Tipp gegeben hast.

Fertige Dir eine Pappschablone (Minus 2 mm vom Rand an) und säge/fertige die Abdeckung aus geeigneten Material nach Gusto (Plexiglas, Alu etc.).
Die Befestigung mittels geeigneter Hohlraumdübel usw. am Gitter ist kein Problem.
Gruß Mike

 

[Stepway I]

Ich habe es ja weiter vorne schonmal geschrieben: Im Sommer muss das Ding ab oder der Motor wird überhitzt.

Bei extrem Heißen Temperaturen i. V. m. Langstrecken und ggf. Stau mag das ja ggf. stimmen.
Es wird aber nur 1/3 Abgeschirmt und der Motor hat genug Luft von Oben + auch von Unten!
Kein Daciamotor ist komplett "gekapselt"!

 

[Rehag]

.......und ich warte und warte. Heute ist mir der Gedultsfaden allerdings gerissen und ich habe mich bei Renault-Dacia Schweiz beschwert. Hat irgendwie gut getan und man wird sich der Sache annehmen. Nächste Woche habe ich Urlaub und ich wollte mit unserem neuen Dacia etwas rumkurven. Aber eben........

 

[Nobby]

Leider,- leider,- ist es wirklich schwer,- ohne Nachdruck und laut zu werden,- heute noch irgendwas durch zu setzen.
Ich drück Dir die Daumen - daß Du mit Deinem Dacia noch einen netten Urlaub - und nicht nur diesen - erleben kannst !

Allet Jute aus Berlin
Nobby

 

[crazywolle]

Hallo alle zusammen,
ich bin neu hier und möchte gern meine Funkfernbedienung direkt am Dacia anlernen.Git es da eine Möglichkeit? Das Problem:Meine Originale FB war kaputt also Gummi durch,Mikrotaster defekt und Batterie leer.Habe also alles neu gekauft,Batterie gewechselt und den Mikrotaster auch.Dann das neue Gehäuse drum und nichts funktionierte mehr.Also beim Händler nachgefragt.150€ und 30€ für anlernen.War mir zu happich,also neue Leiterplatte für 50€ gekauft in den schlüssel gebastelt und ab zum Händler.Für 30€ nichts geschafft.Der schlüssel ließ sich nicht kodieren.er sagte erst muss der Transponder laufen dann kann er FB programmieren.Also die 30€ für die Katz.Inzwischen läuft die reparierte Fb komischerweise wieder.Ich habe dann vom Schlüswel ohne FB den Transponder entfernt und ich die gekaufte FB reingeklebt.Nun habe ich 2 schlüssel die Funktionieren,aber einer eben ohne Funktionstüchtige Fernbedienung.Also nochmal meine Frage kann mal NUR die Fernbedienung am Fahrzeug selber programieren?Wenn ja wie geht das.
Dankeschon für eure Hilfe

 

[crazywolle]

Hallo Zusammen,
ich bin in der glücklichen Lage einen Dacia aus der Rumänischen Reihe zu besitzen.Laut Tüv Gutachter sollen sie besser in der Verarbeitung sein.Ich habe Ihn seit 2009 und habe damals 10 Tage drauf warten müssen wärend woanders 3 Monate üblich waren.Es handelte sich um ein Reimport war immer das bedeuten mag.Bin damals vom Skoda Felicia umgestiegen(nie wieder Skoda)und war hellauf begeistert was für das Geld alles dran war.Da wird immer erzählt Autos werden immer teurer.Nun hat er 120 tkm runter und ist 8 Jahre als.seine erste Generalüberholung hatte er voriges Jahr,also Zahnriemen,Bremsen,Nachschalldämpfer und einige Kleinteile.Kosten ca 1400€ sind da ein Witz.Er kostete damals 10500€ abzüglich Abwrackprämie waren 8000€.In den Jahren als die Benzinpreise so teuer waren habe ich den Dacia sogar mit E85,also Bioethanol gefahren und das wenigstens 4 Jahre ohne Pause.Es gab einen Mehrverbrauch so das ich bei 8l/100km lag was aber immer noch billiger war als 1,60€ pro liter.Wärend andere über E10 gestritten hatten tankte ich die volle Ethanol Power ohne Nebenwirkungen.Mein Dacia ist NICHT für E85 zugelassen.Nach meiner Suche ob es in Deutschland überhaupt E85 Dacia gibt wurde ich eines anderen belehrt.NUR Österreich hat sie verkauft und sogar noch gefördert mit Prämien.Aber kaufen konnte man Ihn auch dort nicht als deutscher.
Dacia -mehr Auto braucht keiner

 

[mephisto]

Hallo,

und sorry für "Off-Topic" aber

... Also mit wurde am Wochwenende vor Weihnachten mein Astra G, Baujahr 1999, ca. 260.000 km aus der Garage gestohlen. ...

in welchem Winkel der Republik spielt sich sowas ab?

Nix gegen einen 17 Jahre alten Astra mit sechseinhalb Erdumrundungen aber wer klaut sowas und dann noch aus einer Garage?

Gruß, viel Spass mit dem Sandero und auf daß Dir sowas nicht nochmal widerfährt, Martin

 

[Rehag]

Liebe Dacianer. Die Software ist angekommen, sie wurde installiert. Aber, SCHRECK, es ist immer noch ein Fehler im ABS-System vorhanden. Das heisst, der Kabelstrang muss nun gewechselt werden. Das heisst, weiter auf mein neues Auto warten.
Seit Jahren bin ich Dacia-Fan. Nun konnte ich meine Frau überreden einen zu kaufen, dank easyR.
Mit solchen Schwierigkeiten hätte ich nicht gerechnet. Aber, ich bin trotzdem immer noch Dacia-Fan!

 

[Henry58]

es ist immer noch ein Fehler im ABS-System vorhanden

Wurden die ABS Sensoren an den Rädern schon mal durchgemessen, hatte schon öfters Probleme (Nicht bei Dacia sondern bei Premium )das einer der Sensoren mit dem Ohmmeter durchgemessen einen riesig hohen Widerstand hatte (im M ohm Bereich) und dann spinnt das ganze System....

 

[DonCarlos]

Die Software ist angekommen, sie wurde installiert. Aber, SCHRECK, es ist immer noch ein Fehler im ABS-System vorhanden.
Mit solchen Schwierigkeiten hätte ich nicht gerechnet. Aber, ich bin trotzdem immer noch Dacia-Fan!

Wir sind bei Dir! Darüber würde sich jeder sehr ärgern.

Möge die Macht (äh, Geduld) mit Dir sein!