Media-Nav Evolution

Nur weil die Kartendaten ein paar Monate älter sind als anderswo sind sie doch nicht Schrott! Wieviele Änderungen gibt´s denn von einem Quartal ins nächste? Ich habe nie die neuesten Karten auf meinen Navi´s gehabt und bin immer überall hingekommen.

Es geht nicht darum das Du mit alten Karten hinkommst oder mit einem Straßenatlas von 2004. Es geht darum das alte Karten für teures Geld verkauft werden obwohl neuere zur Verfügung stehen, Das in Deutschland alte Radiotechnik angeboten wird obwohl hier der DAB+ Ausbau zügig voranschreitet, Österreich bekommt das DAB+ Radio obwohl dort so gut wie kein DAB+ Ausbau vorhanden ist genau so wenig wie in Polen.
Aber ich habe es schon einmal geschrieben, ich als Erstkäufer eines Dacia habe das Gefühl das die mich für dumm halten. Und das dürfte dann auch schon der zweite Dacia sein, nämlich der Erste und der Letzte, und das nicht weil das Auto Mist ist sondern der Umgang von Dacia mit dem Kunden, sei es der BC, die Getriebeprobleme, die Elektronik usw.
 
Zuletzt bearbeitet:
Nur weil es einen neueren Fernseher gibt darf der Vorgänger nicht mehr verkauft werden? Zwingt Dich niemand den Alten zu kaufen, aber Du kannst wenn Du willst. Sich nachher beschweren was nicht so aktuelles zu haben halte ich für etwas daneben. Mein EU-Duster II hat DAB+ und war günstiger als ein Deutscher. Diese Freiheit hat man ja wenn man will. Würden sich die Kunden bei den deutschen Händlern entsprechend beschweren und diese wiederum bei Dacia gäbe es DAB+ auch für deutsche Dacias. Die verkaufen den Kunden aber lieber nen´ Renault, da is´ mehr dran verdient...
 
Nur weil es einen neueren Fernseher gibt darf der Vorgänger nicht mehr verkauft werden?

Wegen meiner können sie Navisoftware von Q1/2014 für das doppelte verkaufen wenn auch die neueste Q1/2018 angeboten wird.
Und nun finde den Fehler zu Deinen Fernsehern. Zudem das Medianav auch ein Ausstattungselement der Prestigeausstattung ist und nicht einzeln verkauft wird wie ein Fernseher.
Ich denke mal das sich keiner das Gerät kaufen würde um es nachträglich einzubauen.
 
Das Neueste vom Neuesten vom Neuesten... gibt´s doch bei den Anderen Herstellern mit allem Schnickschnack und Brimborium drumrum. Musst Du nur bezahlen wollen.
 
Irgendwie kann ich dieser Argumentation nicht folgen.
Die Software hat nichts mit einem neuen Ferseher oder sonst irgendwelchen Konsumgütern zu tun.
Dem Käufer wird eine aktuelle Version versprochen, aber er bekommt eine nicht aktuelle.
Inwieweit das ist die Navigation oder die Benutzung des Navis beeinträchtigt spielt überhaupt keine Rolle.
Das sich mancher dadurch ver*****t vorkommt kann ich 100% verstehen.
Ich darf ja nächste Woche Freitag endlich auch meinen neuen Duster abholen und ich habe mir dieses Thema auf die Agenda geschrieben.
Auch ein Käufer eines günstigen Autos muss sich nicht vorführen lassen.
 
Dem Käufer wird eine aktuelle Version versprochen, aber er bekommt eine nicht aktuelle.
Ein bischen falsch. Was für den eine veraltet scheint ist für Dacia das neueste. Das ist aber bei vielen anderen Produken auch so. Konsumgütervergleiche sind nicht immer Objektiv. z.B. unser aller liebstes Smartphone. Du kannst locker wenn Du das neueste haben willst 1400 € für nen abgebissenen Apfel ausgeben oder eben auch nur 200 € für ein Samsung oder Wico welches vollkommen ausreicht Blödsinn bei Fratzenbuch zu schreiben. Mein Rat verkauf den schrecklichen Duster wieder und kaufe was deinen höheren Ansprüchen genügt. Da ist die Auswahl fast Grenzenlos und Schnickschnack von neuesten und feinsten. Oder klemmts da auf der Haben Seite ? Nein Daciafahrer sind nicht blöd sondern eher Clever weil sie ganz genau wissen was man wirklich braucht, um mal den uralten Spruch um von A nach B zu kommen zu gebrauchen. Mach aus deinem Herzen keine Mördergrube und verkauf das rückständige Fortbewegungsmittel. Es passt nicht zu deinen höheren Ansprüchen. Du wirst mit dem primitiven Teil nie Glücklich. :pray:
 
Ein bischen falsch. Was für den eine veraltet scheint ist für Dacia das neueste.
Wen dem so ist, dann solll Dacia das bitte auch so bewerben und alle sind zufrieden, denn dann weiß jeder was er bekommt.:yes:
So wie es aber leider beworben wird, wird der Kunde schlicht und ergreifend belogen.
Den Rest deiner Anmerkung lass ich jetzt unkommentiert, da unsachlich und OT.
 
Hallo,
ich möchte es gern noch einmal auf den Punkt bringen und denjenigen, die der Ansicht sind, dass der Verbraucher nicht alles einfordern sollte von dem, was er bezahlt hat, nachstehenden link nahebringen.
Dacia selbst weist nämlich hier auf die Wichtigkeit aktueller Karten hin, liefert sie aber nicht (Here Q1.2018 existiert bereits, wie oben gezeigt). Ist in meinen Augen ein klarer Gegensatz, oder nicht? Wobei ich schon dankbar bin für die plötzliche Änderung von Q2.2017 auf Q4.2017...

Dacia Media Nav Services - Map updates for your navigation device and more... (https://dacia.naviextras.com/shop/portal/p2Show?theme=whyToUpdate)

Gruß
Patrick
 
Was HERE im Angebot hat, ist vollkommen zweitrangig, denn dies ist nun einmal eine eigene Firma, die nichts, aber auch so gar nichts mit Dacia oder Renault zu tun hat!

Ich kann auch nicht sagen: Audi hat viel bessere Motoren und verlangen, dass die nun Renault einbaut!

Und es wurde hier auch schon oft gesagt: Es wäre töricht zu Glauben, das VW, Daimler und BMW aktuelles Kartenmaterial an jemanden abgeben, der nicht in die Firma investieren möchte.

O.K., akzeptiert.

Aber es muss doch nen Grund geben, warum die Toolbox plötzlich -womöglich erst letzte Woche- die Q4.2017 freigegeben hat und bis Ende Mai nur die Q2.2017. Wäre mal interessant zu wissen, denn wenn bei Here bereits die Q1.2018 existiert, dann sollte es doch die Q4.2017 schon länger geben. Stecken da Vereinbarungen dahinter, welche die Verzögerung für Dacia begründen?

Gruss
Patrick
 
Das Kartenmaterial muß eben auf das MN angepaßt werden und dafür gibt es sicher keine Priorität.

Oh, jetzt bist Du auch noch IT Experte. Es ist aber umgekehrt. Die SW muss sich dem zur Verfügung gestelltem Material anpassen und nicht so wie Du es falsch in die Welt hinausposaunst.
 
Oder klemmts da auf der Haben Seite ?

Dieses Frage höre ich immer von Leuten wo es wirklich klemmt, die scheinen sich damit auszukennen. Aber da musst Du Dir wirklich keine Sorgen machen das es am Geldbeutel klemmt. Das hat mein Vater sich auch schon gefragt und wollte mir das Auto schenken weil ich ja dafür ein Premiumfahrzeug nach drei Jahren verkauft habe wo ich mir von dem Restwert noch einen zweiten Duster in gleicher Ausstattung hätte leisten können. Aber so sind ältere Leute nun mal.

Nein Daciafahrer sind nicht blöd sondern eher Clever weil sie ganz genau wissen was man wirklich braucht, um mal den uralten Spruch um von A nach B zu kommen zu gebrauchen.

Aha, dann erkläre mir mal warum es eine Comfort und Prestigeausstattung gibt die ja Deiner Meinung nach kein Daciafahrer braucht um von A nach B zu kommen? Wird nur schlecht gehen oder fährst Du gar keinen Prestige. Zu dem Clever muss ich ja dann wohl bei Dir keine Stellung nehmen.
Und um beim Medianav mit Navigation zu bleiben, braucht auch kein Mensch gab es vor 20 Jahren ja auch nicht und man ist überall hingekommen.

Mach aus deinem Herzen keine Mördergrube und verkauf das rückständige Fortbewegungsmittel. :pray:

Bei mir ist das ein Spaß- und Hobbyfahrzeug und ob es ein 80K oder 23K Auto wie der Duster ist, nach drei Jahren sind die Kisten so gut wie Schrott. Und es ist immer noch weniger Geld investiert als der Wertverlust den ich bei meinen vorherigen Fahrzeugen nach der Zulassung hatte.
Aber vielleicht bin ich gerade deswegen so anders und lasse mich nicht abspeisen oder darf man kein Geld haben um Duster zu fahren und alles hinnehmen? Kommt mir bei einigen hier fast so vor.

Es passt nicht zu deinen höheren Ansprüchen.

Das Auto ist ein Kaufgegenstand wie jedes andere Fahrzeug und wenn sie irgendwelche Werbeversprechen machen dann mögen sie diese auch bitte einhalten.
Aber zu Deiner Beruhigung, hätte ich vor dem Kauf hier alles gelesen hätte ich mir das Auto bestimmt nicht gekauft, aber vielleicht hält es ja doch den ein oder anderen davon ab.
 
Bitte mal recherchieren wem HERE gehört.(Quelle: Wikipedia)

Geschichte
2007 übernahm Nokia für 8 Mrd. US-Dollar Navteq. Auf die Daten von Navteq bauten neben Nokia Maps und Nokia Drive auch Bing und Yahoo.[4] Zeitweilig waren Smartphones mit Straßendaten und Zielführung ein Alleinstellungsmerkmal des früheren Marktführers Nokia, aber das verblasste durch Google Maps auf Android. Im November 2012 kündigte Nokia an, seine Geodatendienste in Here umzutaufen und auch für Apple iOS sowie für Android und Firefox OS anzubieten.[5] Im Jahr 2014 gab Nokia seine Endgerätesparte auf und verkaufte sie an Microsoft.

Im April 2015 verkündete Nokia, dass Here zum Verkauf stehe.[6] Am 3. August 2015 wurde bekannt, dass Here von den drei deutschen Automobilherstellern Audi, BMW und Daimler übernommen wird, die jeweils ein Drittel von Here besitzen sollen. Nokia nannte 2,8 Milliarden Euro als Kaufpreis.[7][8] Nachdem alle zuständigen Kartellbehörden zugestimmt hatten, gehört Here seit dem 4. Dezember 2015 den drei Automobilherstellern.[9][10]

Im März 2016 wurde der Dienst für das Betriebssystem Windows 10 bzw. Windows 10 Mobile eingestellt.[11]

Seit August 2016 heißt die Navigations-App HERE WeGo.[12]

2017 erwarb eine Gruppe asiatischer Investoren 10 % der Anteile an Here, dabei wurden die Anteile der bisherigen Eigentümer Audi, BMW und Daimler zu gleichen Teilen reduziert. Bei den neuen Investoren handelt es sich um Navinfo und Tencent aus China sowie GIC aus Singapur.[13] Auch Intel übernahm 2017 einen Anteil von 15 % an dem Unternehmen.[14] Im Januar 2018 übernahmen die Autozulieferer Bosch und Continental jeweils 5 % der Anteile.[15]

NNG in Ungarn ist ein Vermarkter. Das Die Karten auf sehr verschiedener Hardware funktionieren gelingt nur mit einer Anpassung genauso wie es beim Androidsystem an die einzelnen Hersteller angepasst werden muß. Jeder hat seine eigene Hardware und Oberfläche. Einer der größten Vorteile von Apple. Die brauchen nur ihr eigenes System zu pflegen.

Und nun viel Spaß weiter beim Prinzipienreitenupload_2018-6-12_15-54-3.jpeg
 
NNG in Ungarn ist ein Vermarkter. Das Die Karten auf sehr verschiedener Hardware funktionieren gelingt nur mit einer Anpassung genauso wie es beim Androidsystem an die einzelnen Hersteller angepasst werden muß. Jeder hat seine eigene Hardware und Oberfläche. Einer der größten Vorteile von Apple. Die brauchen nur ihr eigenes System zu pflegen.
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Das erweckt den Anschein das es zum Beitrag von Wikipedia gehört, dem ist aber nicht so. Also wo kommt die Weisheit her, und das andere ist alles bekannt und als Beitrag ziemlich unrelevant.
Und die Oberfläche ist bei jedem BS eine andere und hat nichts mit dem Datenbestand zu tun.
 
Das Kartenmaterial muß eben auf das MN angepaßt werden und dafür gibt es sicher keine Priorität.

Und es ist durchaus möglich, dass das auch eine Preisfrage ist, welches Material man wann bereitstellt.
Genau das ist doch der Punkt.
Altes Kartenmaterial will kaum noch einer haben, also kauft es Dacia erst wenn es mindestens ein halbes Jahr alt ist ganz billig und verkauft es dann sofort teuer an seine Kunden weiter und erzählt denen das es ja ganz aktuell ist, da sie es ja eben erst erworben haben.:kotz2:
 
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