Mein erster Kurioser TÜV

[flix25]

Die erste Nummer habe ich so ausgelesen.

Ja, die zweite Nummer ist ein Fahrzeug mit LPG

 

[Texas]

Die erste Nummer habe ich so ausgelesen.

Dann ist diese fehlerhafte Nummer wahrscheinlich der Grund, warum keine Aktualisierung gefunden wird.
Die ersten 4 Zahlen können nur 8200, 2371 oder 2376 lauten.
Die Werkstatt soll mal nach einer OTS (Rückruf) suchen, die HU/AU Probleme betrifft. Vielleicht wird der Fehler durch eine andere Softwaremaßnahme behoben.

 

[flix25]

Dann ist diese fehlerhafte Nummer wahrscheinlich der Grund, warum keine Aktualisierung gefunden wird.
Die ersten 4 Zahlen können nur 8200, 2371 oder 2376 lauten.

Das ist ja mal interessant. Habe gerade draußen nochmal das andere Auto richtig ausgelesen: HMLGT1118R237109645R

 

[Texas]

Laut Softwareliste 7/2018 wäre bei deinem TCe LPG 237613442S aktuell.

 

[Rostfinger]

Ist ja lesendswert was ihr so da drauf habt und bildet. Vor ca. 14 Tagen kam ich zufällig bei einer Prüfstelle vorbei und die haben kostenlos meinen Fehlerspreicher ausgelesen. Ist nichts drinn. Danach habe ich die Winterbereifung montiert. Dabei festgestellt das die Bremsanlage vorne verschlissen ist. Diese habe ich mit Neuteilen bestückt.
Morgen den 16.11.2018 lasse ich die Herren nachschauen um einen neuen TÜV-Stempel zu bekommen.

 

[Rostfinger]

45 Minuten hat es gebraucht um den TÜV-Stempel zu bekommen. Die haben wirklich alles nachgeschaut.
Auf meinen Wunsch wurde die OBD nochmal angeschlossen und tiefer reingeschaut. Da stand zu lesen, das
die 40.000 km Inspektion fällig ist. Gekauft habe ich 49.000 km und jetzt stehen 63.770 auf der Uhr. Also
wurde die überfällige Wartung jetzt überschrieben, sowie die Wartung bei 60.000.

 

[Dokker Berni]

Also fasse ich Zusammen:

Es gibt ein Update für den Euro 6 Benziner wo es kein Rückruf gab und die Werkstätten verpflichtet sind die Software draufzuspielen um die AU erfolgreich zu bestehen. Hin oder Her ich habe es Gemacht und die Plakette bekommen achso das es nicht ganz so in dem Tread untergeht, der Fehler mit der MKL ist verschwunden und ist bis jetzt auch nicht wiedergekommen denke dann mal es war Temporär....denoch werde ich weiterberichten wie sich mein Auto verhält

Also fasse ich Zusammen:

Es gibt ein Update für den Euro 6 Benziner wo es kein Rückruf gab und die Werkstätten verpflichtet sind die Software draufzuspielen um die AU erfolgreich zu bestehen. Hin oder Her ich habe es Gemacht und die Plakette bekommen achso das es nicht ganz so in dem Tread untergeht, der Fehler mit der MKL ist verschwunden und ist bis jetzt auch nicht wiedergekommen denke dann mal es war Temporär....denoch werde ich weiterberichten wie sich mein Auto verhält

Hatte ähnliches Problem
Kein ASU trotz Updat Dokker 2016 42tkm Benziner erste TÜV nach drei Jahren

Beitrag automatisch zusammengeführt: 10.10.2019

Hatte jemand ähnliches Problem mit seiner ASU
Dokker erste TÜV nach drei Jahren und so 40tkm rum. Trotz Update wegen Lampdasonde