Motorschäden 1,2 Tce - Fehlkonstruktion [Beiträge wurden ausgegliedert]

[Andalo]

Jeder kfzler den ich kenne ....und ich kenne viele ...hat mir recht gegeben auf Hubraum ohne turbo zu setzen . die neuen Motoren sind empfindlich in allen Marken ....nicht nur bei Dacia oder Renault....

Ich verdiene nicht genug Geld um den durstigen SCe finanzieren zu können.

 

[Intrepid]

Dieselfahrer sind immer sehr objektiv, wie könnte es auch anders sein? Die meiste praktische Erfahrung haben die mit Benzinmotoren.

16 Autos habe ich bisher besessen, davon 8 * Benziner und 8 * Diesel. Aktuell verfügt die Familie über 1 Benziner und 2 Diesel. Ob Benziner oder Diesel hängt davon ab, wofür ein Auto gedacht ist.

Ich schlage vor, sich in diesem Thread zum Thema TCe nur mit Benzinern zu beschäftigen und keine Vergleiche mit einem Diesel anzustellen. Das führt nur in eine Endlosschleife und hilft keinem, weder dem Besitzer eines TCe noch einem Diesel-Fan.

 

[ByeBye 45663]

Ich verdiene nicht genug Geld um mir in nächster Zeit einen kapitalen Motorschaden leisten zu kkönnen .....

 

[ByeBye 5771]

8 krafträder und 9 pkw als benziner
der lodgy ist der 7. diesel

 

[Gasherbrum]

Der hohe Ölverbrauch in frühen Jahren war ein Softwareproblem.

Was hat die Motronic mit dem Ölverbrauch zu tun?

 

[ByeBye 5771]

Damit hat man sich Zeit verschafft, bis die Garantie abläuft.

 

[Gasherbrum]

Sehe ich auch so. Mechanische Defizite kann man durch Software nicht strukturell ausmerzen. Einfach gesagt: Murks.

 

[Odin1977]

Ich verdiene nicht genug Geld um den durstigen SCe finanzieren zu können.

Kann mich nicht beklagen. 9 Liter LPG = 5,31€ auf 100 km.

 

[Eddi]

Was hat die Motronic mit dem Ölverbrauch zu tun?

Ich könnte mir vorstellen das die Drosselklappe langsamer und nicht vollständig beim Gas wegnehmen geschlossen wird.
Dadurch wird der im Motor erzeugte Unterdruck reduziert, man denke mal an die blaue Wolke die ein alter ausgeleierter Benziner ausstößt beim Gas wegnehmen.
Das ist aber nur ein Erklärungsversuch.

 

[ByeBye 5771]

welcher unterdruck?

 

[Eddi]

Der beim Gas wegnehmen im Ansaug und Motor entsteht und dein BKV antreibt.

 

[UnixAlpha]

Der beim Gas wegnehmen im Ansaug und Motor entsteht und dein BKV antreibt.

Das ist doch dann aber eher bei einem Sauger oder nicht?

 

[ByeBye 5771]

geht ja auch schlecht beim turbo

 

[Eddi]

Wenn die Drosselklappe zu ist kann der Turbolader blasen wie er will, zu ist zu.
Die Drosselklappe sitzt hinter dem Turbo und vor den Einlassventile.

 

[larsi]

Das führt nur in eine Endlosschleife und hilft keinem, weder dem Besitzer eines TCe noch einem Diesel-Fan.

Vor allem sollte man die LPG Autos rausnehmen.