Für einen Laien übersetzt, das wäre erhöhter Ölverbrauch im Schiebebetrieb und/oder bei geringer Leistung? Würde also insbesondere diejenigen treffen, die einen besonders vorausschauenden und sparsamen Fahrstil pflegen? Also eigentlich genau diejenigen, die glauben, ausdrücklich Motor-schonend zu fahren?
ich hatte mit dem tce 1,2 (erstzulassung april 2018) bis zur ersten inspektion bei 19.000 km keinerlei ölverbrauch. auch roch das öl nicht nach benzin. allerdings wurde das auto nie bei einer temperatur von unter +15°C gestartet.
Ist bei mir genauso. Jetzt knapp über 20.000 km drauf. Keinerlei Ölverbrauch. Inspektion vor 3 Wochen
Übeigens, ich habe beobachtet, dass der Ölpegel im Kurzstreckenbetrieb langsam sinkt (1 dl /1000 km) aber nach längeren AB-Fahrten minimal steigt. Also, zumindest bei mir funktioniert das Verdampfen bei hohen Motortemperaturen definitiv nicht...
Kennst Du die Motortemperaturen? Wie hoch ist sie im Kurzstreckenbetrieb, wie hoch bei längeren AB-Fahrten?
Die Öltemperatur habe ich nicht so genau angeschaut, ich weiss nur, dass sie nach längeren Fahrten immer bei 88-90 Grad ist. Das Kühlmittel ist auf der AB mehr oder weniger konstant bei ~90 Grad, ausser bei starken Steigungen oder wenn ich mal z. B. beim Überholen vollgas gebe, dann steigt sie temporär um 5-10 Grad. In der Stadt ist sie während der ersten 3-5 Minuten unter 75 Grad, dann meist zwischen 85 und 92 Grad, aber regelmässig auch zwischen 93 und 102. Ganz selten auch über 103 (5 Balken, vielleicht 2 mal bemerkt). Also in der Stadt etwas höher im Durschschnitt, aber eben auch mit relativ viel Kaltlauf.
