Produktions-Einstellung vom Dokker bekannt?

Nur bekommste den Express in der Van-Version (mit Fenstern) nicht in Europa.
Nach Apo wird mein nächster in (hoffentlich) einigen Jahren ein Express werden, dem ich Dokker-Hecktüren und ne Dokker-Schiebetür verpasse.
Ich will hinten rausgucken und nen Fenster inner Schiebetür haben. Zwei Sitze reichen mir, ich brauch nen Camper...
 
Nur bekommste den Express in der Van-Version (mit Fenstern) nicht in Europa.
Aber dafür wohl mit mitlaufender Heckkamera. Was ggf. besser ist als das einseitige asymetrische Fenster im jetzigen Van.

Was mich bisher abschreckte waren auch die vermeintlichen seitlichen Klapptüren (die aber in Wirklichkeit weiter Schiebetüren bleiben). Dazu mit mehr "Einstiegs- bzw. Ladeöffnung" auf der Beifahrerseite!

Deshalb wird auch mir der Express-Kangoo reichen.
 
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Deshalb wird auch mir der Express-Kangoo reichen.

Besteht da nicht das Problem, dass man den nur als LKW zulassen kann (und damit viiiiel Versicherung zahlt)?
Alternativ müsste man ihn wohl komplett als Wohnmobil ausbauen, und ihn dann als solches zulassen.
Jedenfalls eine normale PKW-Zualssung dürfte nicht möglich sein. Oder irre ich mich da?
 
Besteht da nicht das Problem, dass man den nur als LKW zulassen kann (und damit viiiiel Versicherung zahlt)?
Alternativ müsste man ihn wohl komplett als Wohnmobil ausbauen, und ihn dann als solches zulassen.
Jedenfalls eine normale PKW-Zualssung dürfte nicht möglich sein. Oder irre ich mich da?
Ich habe meinen N1 bei der HUK24 versichert und zahle annähernd normale Beiträge. Andere Versicherer sind allerdings definitiv teurer. Keine Spielchen mit Wohnmobil Zulassung notwendig.
 
Ich habe meinen N1 bei der HUK24 versichert und zahle annähernd normale Beiträge. Andere Versicherer sind allerdings definitiv teurer. Keine Spielchen mit Wohnmobil Zulassung notwendig.

Na dann biste auch reingefallen. Die HUK-Coburger bietet erheblich bessere Tarife wie die HUK24
Internetversicherung an.
 
@Rostfinger so verallgemeinern darfst Du aber auch nicht. Ich habe ebenfalls einen Tarif bei der HUK24. Und ich habe mir vorher ein Angebot der HUK machen lassen. Das war teurer. Vermutlich kommt das immer auf den Einzelfall drauf an.
Aber generell kommen (egal in welcher Zeitschrift) sowohl die HUK, als auch die HUK24 bei Vergleichen auf die vorderen Plätze. Ob und was die dafür bezahlen sei mal dahingestellt, ich bin bisher gut bei denen aufgehoben gewesen.
 
Na dann biste auch reingefallen. Die HUK-Coburger bietet erheblich bessere Tarife wie die HUK24
Internetversicherung an.
@Rostfinger : Bitte höre auf, hier im Forum immer Deine Versicherung als die eierlegende Wollmich-Sau zu empfehlen. Das mag für DICH und DEINE Lebensumstände zutreffen, aber das kann bei anderen Personen ganz anders aussehen.

Versicherungstarife sind heute eine Wissenschaft für sich und da spielen so viele Komponenten mit rein - oder wie ich an anderer Stelle bereits schrieb:
So kann es passieren, das ich (natürlich rein exemplarisch und hypothetisch gesprochen), bei der einen Gesellschaft einen Rabatt bekomme, wenn meine Schwiegermutter ein Drache ist, bei der anderen gilt das als Grund für eine erhöhte Gefährdung. :)
 
Ich habe mir vor 2 Jahren einen zweiten Laptop zugelegt. Natürlich das Internet durchforstet, die Werbeblättchen studiert. Mit diesen Infos bin ich in einen Laden gegangen der Laptops verkauft.
Die hatten sogar meinen Wunschlapie auf Lager. Ich konnte mit EC-Karte zahlen. Geil......den Preis
konnte weder das Internet noch die Werbeblättchen unterbieten.

Ja es ist " eine Wissenschaft " wie viele meinen. Für mich nicht. Ich unterhalte mich gerne mit Menschen. Und das ist auf einer Geschäftsstelle einer Versicherung möglich. Ich muss nur den Mut haben dort persönlich aufzuschlagen.
 
Ich gebe mal meinen Senf dazu (und komme dann auch mal wieder zum Thema des Threads zurück):

Habe vorhin mit meinem Händler gesprochen. Eigentlich hatte ich nämlich vorgehabt, meinen Dokker in diesem Sommer gegen einen neuen auszutauschen.

Er meinte das Folgende:
Erst mal wird jetzt der Kangoo im ersten Halbjahr neu aufgelegt - man darf gespannt sein, mit welchen Motoren.
Und der Dokker wird wohl noch mal in der bisherigen Konfiguration aufgelegt, allerdings nur mit LKW-Zulassung. Bedeutet: er schlägt nicht auf das Flottenkontingent für PKW beim CO2, das Kontingent für LKW ist noch höher. Da die Ladefläche genau so groß ist wie die Sitze-Fläche, geht das mit der LKW-Zulassung. Konsequenz ist jedoch: etwas höhere Versicherung (so ca. 20%, was man aber auch erst weiß, wenn man's schriftlich hat) und geringfügig niedrigere Steuern.

Ich habe dann meinen Neubeschaffungswunsch erst mal vertagt, fahre den jetzt 3,5-Jahre alten noch ein wenig (und versuche, nett zu ihm zu sein) und warte ab, was sich bewegt.

Was für mich nicht geht: E-Motor. Damit kann ich keinen Anhänger mehr ziehen, was ganz schlecht wäre...
 
So, nun auch ziemlich verunsichert von den Beiträgen habe ich auch bei meinem Händler nachgefragt. Und mir ist mitgeteilt worden dass der Dacia Dokker Express nicht mehr zu haben sein wird nur noch als Renault Express; der Dokker Stepway soll aber weiterhin produziert werden. Nanu?
 
So, nun auch ziemlich verunsichert von den Beiträgen habe ich auch bei meinem Händler nachgefragt. Und mir ist mitgeteilt worden dass der Dacia Dokker Express nicht mehr zu haben sein wird nur noch als Renault Express; der Dokker Stepway soll aber weiterhin produziert werden. Nanu?
Wenn der Händler gesagt hat, das der Dokker Stepway (angeblich) weiter produziert wird, wäre ich schlagfertig gewesen und hätte gleich einen bestellt.
 
Wenn der Händler gesagt hat, das der Dokker Stepway (angeblich) weiter produziert wird, wäre ich schlagfertig gewesen und hätte gleich einen bestellt.

Wenn das Ding aber nicht mehr gebaut werden sollte, dann nützt dir das nichts. Dann wird dich der Händler nach ein paar Monaten anschreiben: Leider können wir nicht liefern ... blabla
Und was machst du dann?`
In der Zwischenzeit kannst du auch nicht ein anderes Model kaufen, wenn es dumm läuft, mußt du zwei Autos kaufen.
 
Was ich eigentlich mit meinem Post sagen wollte: Ich vermute, da hätte der Händler bestimmt ziemlich flugs seine Aussage zurück gezogen.
 
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