Renault Neuausrichtung - Wird Dacia noch "unsere" Marke bleiben?

[DaciaBastler]

Und so richtig deutsche Autos sind das alle nicht mehr

Das sind sie schon seit Jahrzehnten nicht mehr, denn die Zulieferer sind global und das ist auch nicht weiter tragisch.

Mod :
Bitte lasst das Thema "Erbe" weg, denn das hat hier im Thema nun wirklich nichts zu suchen!

 

[mawi2]

Welches Volk meinst du?

31,3 % aller Deutschen kaufen premium wie Audi, BMW, Benz, Porsche oder Tesla. Dazu kommen 28,9% Fzge aus dem Volkswagenkonzern, gemeint ist: VW, SEAT, Skoda. Hingegen 2,5% der Deutschen kaufen Dacia.

Schon das Volk was weit unter Durchschnitt im Jahr verdient, halt das normale Volk, Das normale Volk kauft Porsche...ja klar, deshalb hast du ja auch davon mehre.
Ein Golf 2018 hat Durchschnittlich 20.000€ gekostet 2021 30.000€ in den 3 Jahren sind die Löhne vom Durchschnitt auch so gestiegen, allein der Mindestlohn für nächstes Jahr holt das rein...

 

[Selbstschrauber]

Weil VW einfach nicht mehr Autos fürs Volk baut

Hast du den Beitrag gelesen auf den ich mich bezogen habe?

 

[mawi2]

Hast du den Beitrag gelesen auf den ich mich bezogen habe?

Habe hier den Beitrag von @Ponyhof zitiert: Welches Volk meinst Du

 

[sandero3]

Preissteigerung Dacia Sandero von 2019 bis heute, 62%
Glaube kaum, dass die Löhne oder der Mindestlohn in der Zeit auch um 62% gestiegen sind.

 

[DaciaBastler]

Mod.:
Wieder einmal bitte ich euch beim Thema zu bleiben! Es geht eigentlich hier darum, ob Dacia noch "unsere" Marke bleibt! Was jetzt genau "das Volk" ist, ist hier nicht das Thema!

 

[Corax]

Wieder wurden zwei OT-Beiträge gelöscht.
Wenn hier weiterhin so viel OT gepostet wird, werden die OT-Beitragsschreiber für das Thema gesperrt.
Es reicht!

 

[Selbstschrauber]

Was soll denn Dacia machen?
Die können Ihre Autos auch nicht unter dem Verkaufen, was die Produktion kostet.
Die Zulassungszahlen geben Dacia auch recht.
Da müssen dann im Zweifel die anderen Hersteller eben auch wieder einfachere Autos herstellen.
Das ist großteils auch kaputtreguliert. Da kommt auch Dacia nicht dran vorbei.

Ich freue mich, einen für den Jogger Extreme als Siebensitzer mit Wunschfarbe, MediaNav und Sitzheizung nur 18500€ bezahlt zu haben.
Auch die Ersatzteile von Drittanbietern sind sensationell günstig, wenn ich mir das mal für den MCV I ansehe.

Da ist Dacia sicher meine Marke.

Dazu die hohe Wertstabilität.
Logan MCV II mit ein wenig Ausstattung sind teurer als ein Focus Mk2 Turnier und der hat neu mehr als das doppelte gekostet. Ja der ist älter, aber im Gebrauchtwagenmarkt für mich zwei vergleichbare Fahrzeuge.

Muss ehrlich sagen, dass ich mich über mich selber ärgere, 2017 mich für einen gebrauchten entschieden zu haben, statt einen Sandero II 1.0Sce mit Klima.
Der hätte mich als Ambiance mit akzeptabler Ausstattung 8650€ gekostet mit Klima und Komfortpaket.
Der wäre heute noch mehr als die Hälfte davon wert.

Nach dem Jogger Kauf hätte den wunderbar meine Frau übernehmen können, statt weiter im angestaubten Polo rumzufahren.

 

[sandero3]

Auch die Ersatzteile von Drittanbietern sind sensationell günstig, wenn ich mir das mal für den MCV I ansehe.

Da ist Dacia sicher meine Marke.

Der MCV1 ist alt.
Bei den neuen Dacias Sandero, Jogger, usw gibt es überhaupt keine Ersatzteile.
Ausserdem lange Wartezeiten auf Teile wenn sie denn überhaupt lieferbar sind. Ausserdem Sauteuer.
Somit lese ich auch gerne den Paralllelltheard "Klammheimlich drängt China auf den Markt"

 

[Selbstschrauber]

Ja beim Händler, im Zubehör gibt es fast alles und das schnell lieferbar

 

[AlfredK]

Ich habe hier einen Bericht gefunden welche Automarken weiterempfohlen werden oder nicht. Dacia liegt im Mittelfeld.

 

[MartinH67]

Der Bericht bezieht sich auf E-Autos, aber das einzige E-Auto von Dacia ist gar kein Dacia sondern ein umgelabelter Chinese. Das gibt also jetzt nicht viel her. Für die Standardmodelle wäre das interessanter.

 

[DaciaBastler]

aber das einzige E-Auto von Dacia ist gar kein Dacia sondern ein umgelabelter Chinese.

Stimmt so nicht ganz. Die E-Technik ist zwar chinesisch (in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt), die Karosserie stammt in der Basis aber von einem echten Renault (Kwid). Somit kann der Spring durchaus mit anderen verglichen werden.

 

[AlfredK]

Hier noch ein Bericht über die letzten vier Kleinwagen unter 15.000€.
Der Sandero der beste.

 

[ByeBye 86173]

Das Thema war gestern auch in wdr2
Nur noch größere Autos weil man mehr verdiente, wenn den das mal nicht auf die Füße fällt