Software-Bugs beim Duster III

Heut wieder mal was neues, nach so 2-300 Metern kamen die Meldungen " Parksensoren Prüfen", " Toter Winkelwarner prüfen"...und nach etwa 30 Minuten auf dem Rückweg (mit ca 10 Min. parken) kam dann noch irgendwas mit "Notfallassistenzsysteme n. vorhanden" - und bei der Fahrt in die Garage wieder Parksensoren und Toter Winkelwarner.

So wirklich erfreulich ist das mittlerweile wirklich nicht mehr - und ja ich habe mit dem Losfahren gewartet bis alles - soweit erkennbar - fertig war.
 
Hattest du Nebel? Bei mir war früh "Hindernis erkannt" aber zum Glück kein Notbremsasisstent.
Bei Nebel ist das automatische Fernlicht auch die Hölle. Geht aber aus, wenn man Nebelscheinwerfer anmacht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich glaub´s zumindest nicht. Werde die nächsten Tage das mal genauer im Auge behalten, wir haben ja für den Rest der Woche mehr Nebel gemeldet. :/
 
denn wenn ich am Auto bin geht alles an und nach dem Einsteigen und Anschnallen haben doch alle Steuerteile locker eine Minute Zeit um Hochfahren gehabt.
Absolut richtig.
So sollte es sein, so kennt man das aus anderen Fahrzeugen.

Alles andere ist mit Sicherheit nicht so gewollt von Dacia.

Fakt ist (zumindest lässt das Lesen in diesem Beitrag keinen anderen Schluss zu) , die Prozessverantwortlichen für Kommunikation/Elektronik im Duster 3, haben ihre Hausaufgaben nicht ordentlich gemacht (will ich denen aber gar nicht unterstellen), vielmehr scheint es ein Resultat aus Richtung "Kostendruck" zu sein.

Man liest hier immer von einem ominösen Update das irgendwann, alles wieder einrenken soll.

@Rostfinger hat vielleicht gar nicht so Unrecht...
Dafür kann die Software nichts. Dem zugeordneten Steuergerät fehlen Meldungen von den zuständigen Sensoren (Ein Türkontaktschalter ist auch ein Sensor) also Hardware.

Das ganze scheint etwas komlexer zu sein.
 
@Edelterrier auch hier wieder .... an Allgemeinplätzen nicht zu überbieten ...!

Ich sage ganz einfach mal, du weißt nicht was Dacia an dieser Stelle gewollt hat .... du vermutest bestenfalls ...

Dein Fakt ist nicht mehr als eine platte Vermutung, die du mit nichts beweisen oder untermauern kannst. Irgendwelche diffusen Äußerungen zu irgendwelchen Prozessverantwortlichen mögen eine Meinung darstellen, aber defintiv KEIN WISSEN.
"Kostendruck" steckt in jedem Produkt bei jeder Firma dieser Welt, egal welche Sparte, egal welches Land .... KEINE Firma dieser Welt hat keinen "Kostendruck", sei es wegen interner Gewinnmaximierungabsichten oder um gegenüber Wettbewerber einen Vorteil zu erlangen. Von daher, ist das nicht mehr oder weniger als allgemeine Platitüden und bringt hier überhaupt keinen auch nur einen Millimeter weiter.

Es gibt immer irgendwelche ominösen Updats über die orakelt wird ... trotzallem weiß KEINER hier im Forum wann es kommen soll und was es unter Umständen beheben bzw verbessern kann/soll ....

Also insgesamt bringt dein Beitrag bezogen auf das Thema dieses Threats "Software- Bugs beim Duster III" mal eben ..... gar nichts
 
Es ist komplexer und sehr schwer zu verstehen. In dem geschilderten Fall von @Funny08 im Beitrag #691 lese ich, dass die Software, also die Zentrale, eine Meldung von der Hardware, Parksensoren, toter Winkelwarnung erhalten hat und die Anzeige (Warnung) dem Fahrzeugführer angezeigt hat.

@NewDuster2024

ich verstehe deinen Beitrag #697 nicht. Außer Anschuldigungen deinerseits habe ich nichts lesen können. Zudem fehlt mir eine Nachfrage deinerseits eine sachgerechte Nachfrage an @Edelterrier zu stellen.

Menschen so, die darüber nachdenken und versuchen sich eine Meinung zu bilden die Bratpfanne auf den Kopf zu hauen ist für mich ein Armutszeugnis. Ich warte auf konstruktive Beiträge von dir, die dazu führen das Forenmitglieder vorurteilsbehaftete Beiträge lesen können.

Ein Tip: Es gibt keine ominösen Updates.
 
Ich sage ganz einfach mal, du weißt nicht was Dacia an dieser Stelle gewollt hat .... du vermutest bestenfalls ...
.... in einem Thread der eigentlich zu nix führt.
Ich kenne Prozessabläufe vor und während der Entwicklungsphase. Diese laufen im Grunde immer nach einem gleichen Schema ab, weshalb sollte gerade Dacia da eine Ausnahme sein?
Aber ja, du weißt es sicher wieder besser

Ein Tip: Es gibt keine ominösen Updates.
Ominös in Sinne von zweifelhaft.
Mir scheint, das Dacia die Kunden beruhigen möchte.
Wie schon angedeutet, die Probleme scheinen komplexer zu sein
 
Hi.
Warum muss hier immer dieses gegenseitige angepampe sein?
Bleibt doch alle mal locker.
Das Auto ist nunmal neu und es gibt vllt einige Wehwehchen.
Das gegenseitige angezicke bringt uns da nicht weiter oder?
Klar Dacia hätte von Renault dies und das übernehmen können aber ist nunmal nicht so und den D3 mit anderen Autos zu vergleichen bringt auch niemanden auf nen grünen Zweig.
Egal welcher Thread momentan es kommt gleich Ärger auf.
Find ich persönlich sehr schade!!!
Lg Kev
 
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