Kabelbäume, Einzelleitungen, Seilzüge, all das läuft durch verschiedene Gummitüllen die in der Spritzwand sitzen.
Manche prall gefüllt, andere nur verhalten bestückt mit Restkapazität.
Nimm einfach ein Stück 6² Kabel und taste damit vom Innen- / oder Motorraum (je nachdem, wo Du besser rankommst) die Gummitüllen ab und versuche das Kabel durchzuschieben.
100pro ist eine dabei, bei der Du das Kabel durchbekommst.
Lediglich die Durchührungen von Kupplungs- und Bremspedal solltest Du vermeiden.
Durch die dort auftretenden hohen Kräfte der Bowdenzüge, verspannen / dehnen sich diese und könnten wenns saublöd läuft, langfristig die Isolierung des Stromkabels durchscheuern.