Tankanzeige spinnt total

[Werner Ueberhofen]

Ich habe den Duster jetzt als Gebrauchtwagen gekauft. Duster II, Baujahr 2021, 150 PS.
Meine Tankanzeige spinnt total. Sie zeigt immer voll an, obwohl ich bereits 250 km gefahren bin.
Bin sogar einmal liegen geblieben, weil der Tank leer war......und die Anzeige auf voll stand.
Dann zeigt er mir Restkilometer von 700 an und dann wieder Restkilometer von 500. Beim nächsten mal starten, wieder einen anderen Wert.
Woran kann es liegen?

 

[AlfredK]

Zum Glück habe ich keine Verbrauchsanzeige, nur die Benzinuhr. Ist doch ruhiger wenn man nur auf die Benzinuhr gucken muß. Wenn Sprit soweit alle tanke ich halt, fertig.

 

[Duster-6811]

Wieso wird jetzt #1 auf dieser Seite 2 oben wiederholt?

 

[Duster 13]

Sie zeigt immer voll an,

Dann hängt wohl der Schwimmer im Tank.

 

[Gemini235]

Ich finde es auch bemerkenswert, dass die Restreichweite ab 100km und aufleuchtender Reservelampe, gar nicht mehr angezeigt wird

Ich hatte mal meinen Freundlichen darauf angesprochen und so wie man mir bestätigte, seie dies -normal-.

Die etwas diffuse Tankanzeige bzgl. der getankten und angezeigten Reichweite, ist mir auch schon häufiger aufgefallen, scheint aber dennoch recht zuverlässig zu sein. Offensichtlich ein "Ding" von Renault...da ist es wohl nicht anders.

Auch das sich die ersten 200km bei vollem Tank nichts zu bewegen scheint, ist wohl so eine technische Eigenart des von Renault verwendeten (ebenso dann halt auch Dacia) Bauteiles. ;-)

Allerdings bin ich auch kein Mechatroniker und will einen Defekt hier nicht nicht ausschließen.

Allerdings meine ich auch schon irgendwo gelesen zu haben, dass mit eingezogene Luft im Tank hin und wieder für ein Gefühl von "Ich bekomme mehr...und mal weniger in den Tank" sorgen mag.

Wenn man allerdings bei angezeigtem vollen Tank liegen bleibt, ist sicherlich davon auszugehen, dass irgendwas am Schwimmer nicht in Ordnung ist....und das darf dann schon einmal vom Service überprüft werden!!!

 

[hrissim]

Wieso wird jetzt #1 auf dieser Seite 2 oben wiederholt?

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[Duster 13]

Ich finde es auch bemerkenswert, dass die Restreichweite ab 100km und aufleuchtender Reservelampe, gar nicht mehr angezeigt wird

Das und die teilweise stark schwankende Restreichweite, sind dem Umstand geschuldet, dass die Restreichweite vom Momentanverbrauch abhängig ist. Je nach Motorisierung und Fahrweise, kannst Du 5 aber auch 20 Liter / 100 km verbrauchen. Du kommst also mit den letzten 5 Litern, irgendwas zwischen 20 und 100km weit Die Angabe der Restreichweite macht also bei fast leerem Tank keinen Sinn.
Das macht übrigens bei Keiner Marke Sinn.

 

[Duster-6811]

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Ist mir bis jetzt nur in diesem Thread aufgefallen. Und das soll auch bei den Mega-Threads passieren, die 100 Seiten lang werden?

Zum Defekt: Es muß nicht am Schwimmer liegen, es kann auch das Potentiometer sein, das vom Schwimmer angetrieben wird.

 

[Intrepid]

Das und die teilweise stark schwankende Restreichweite, sind dem Umstand geschuldet, dass die Restreichweite vom Momentanverbrauch abhängig ist ...

Wobei "Momentanverbrauch" nicht ganz richtig ist. Wir haben bis jetzt nicht herausgefunden, was da genau von Dacia als Faktor zugrunde gelegt wird. Es ist - so vermute ich und ich habe wirklich lange Versuchsreihen gefahren - irgendetwas zwischen dem Durchschnittsverbrauch der letzten 50 bis 100 km.

Wann die Restreichweitenanzeige erlischt, ist bekannt. Das ist ein Wert in Sekunden, den man sogar über die OBDII-Schnittstelle ändern kann. Bei unseren beiden Logan II MCV sind es 300 Sekunden nach dem Ertönen der Kraftstoffwarnung (ich hoffe, ich erinnere das jetzt richtig; ich habe es irgendwo hier ins Forum geschrieben).

 

[Bochumer]

Ist mir bis jetzt nur in diesem Thread aufgefallen. Und das soll auch bei den Mega-Threads passieren, die 100 Seiten lang werden?

Die sind meist als Diskussion erstellt worden, nicht als Frage.

 

[agnosie]

Mein Duster ist bisher 4 mal liegengeblieben und musste abgeschleppt werden. Zweimal hat sich der Duster auf der Autobahn bei Tempo 140 auf der Überholspur einfach vollständig abgeschaltet mit der Fehlermeldung im Display "Motor kann zerstört werden". Sehr gefährliche Sache!
Liegengeblieben ist er jeweils mit Restreichweite zwischen 120 km und 150 km und Tankanzeige deutlich über Reserve aber er hatte keinen Tropfen Diesel mehr im Tank.
Zwei Dacia Werkstätten (keine unbekannten) haben bisher drei mal eine neue Kraftstoffpumpe verbaut.
Bin danach wieder liegengeblieben, neuste Diagnose ist jetzt "Instrumententafel" defekt. Ist natürlich zurzeit nicht lieferbar.
Ich bin gespannt, ob eine neue dann den Fehler wirklich beheben kann oder ob es nicht doch das zentrale Steuergerät ist.

 

[Texas]

Bin danach wieder liegengeblieben, neuste Diagnose ist jetzt "Instrumententafel" defekt.

Falls keine Garantieansprüche bestehen, gäbe es noch eine Alternative, die Schwelle für die Warnung selbst anzupassen:

 

[agnosie]

In weiser Voraussicht habe ich 6 Jahre Garantie all inklusive damals gekauft!
Lohnt sich und wird sich weiter lohnen

 

[Duster-6811]

Gerade hatte ich vorhin auch mal wieder diesen berühmten Verschlucker:
Tank war etwa 1/4 voll und wegen dem günstigen Spritpreis habe ich mal eben 30 Liter getankt.
Als ich losfuhr, fiel mir bald auf, daß sich die Anzeige nicht verändert hatte, auch die Restreichweite zeigte bescheidene 180km an. Habe den Motor kurz abgestellt und danach wieder gestartet, da hat sich alles wieder gefangen mit Anzeige voll und entsprechender Reichweite.