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Der Finnische Meerbusenui...
jemand aus Estland^^
Talli? Ist die Ostsee im Hintergrund zugefroren, oder ist das ein Binnensee?
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Kannst du mir das erklären? Unser Duster stand 2 Tage und die ersten Stellen die getaut waren sind die gleichen wie bei dir gewesen.Dacia hat ein Gesicht
Dacia hat ein Gesicht
schlecht gedämmt! Geht zwar am Thema vorbei...:-D Bei mir schneit es aktuell....Kannst du mir das erklären? Unser Duster stand 2 Tage und die ersten Stellen die getaut waren sind die gleichen wie bei dir gewesen.
Nach 2 Tage Standzeit, Restwärme vom Motor? So so AhaDas Gesicht auf Motorhauben entsteht entweder
durch längere Restwärme vom Motor da wo keine Streben drunter sind und Restschneefall auf kühleren Bereichen bei den Streben oder Isolierbereichen leichter liegen bleibt
Klasse wenn Schnee auf den Blech lag und du sagst das Blech könnte durch die Sonne erwärmt sein.durch Sonnenschein wo es das Blech leicht aufwärmt und drunter Isolierteile ein schnelles Auskühlen verhindert.
Da der Motor kalt war können es nur die Streben, denke ich mal. Oder doch Marketing ???schlecht gedämmt! Geht zwar am Thema vorbei...:-D Bei mir schneit es aktuell....
Die freien Stellen gehen ganu dort lang, wo unten Blechkanten befestigt sind. Scheinbar nimmt die Wärme vorne am Schloss ihren Ausgang. Was könnte in der Nähe des Haubenschlosses Wärme produzieren?Da der Motor kalt war können es nur die Streben, denke ich mal.
Man sieht ja auch dass auf dem Parkplatz der Schnee auch nicht liegenbleibt, es ist einfach noch die "Restwärme" der Umgebungstemperatur von ein paar Stunden vor dem Schneefall. Das dünne Blech schafft der Schnee bereits abzukühlen, die massiveren Bauteile darunter noch nicht. So meine Erklärung.Die freien Stellen gehen ganu dort lang, wo unten Blechkanten befestigt sind. Scheinbar nimmt die Wärme vorne am Schloss ihren Ausgang. Was könnte in der Nähe des Haubenschlosses Wärme produzieren?