Abgeschleppt werden mit Seil, beim Duster III TCE130 4X4?

sondern was denn kaputt geht beim Rollen oder gezogen werden,
Ich kenne die Hinterachszustellung von der Funktion das sie im Ruhezustand offen ist.
Wobei "offen" mit Vorsicht zu genießen ist: Die Kupplung des ersten X-Trail kann man von Hand nicht frei bewegen. Man baut nicht genug Moment auf um den Schlepp zu überwinden.

Wie der Duster das genau handhabt weiß ich nicht. Vielleicht ist die Zuschaltung im Ruhezustand sogar geschlossen...
In beiden Fällen besteht das Risiko das sich der Antriebsstrang verspannt und die Energie dann schlagartig löst. An einer Antriebswelle, in einem der Zahnräder am Vorder- oder Hinterachsdifferential, am Getriebegehäuse...

Vielleicht erzeugt der oben genannte Schlepp auch nur genug Wärme das die Kupplung heiß läuft und verreckt.
 
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