Alufelgen und Reifen für den neuen Dacia Sandero III

Hallo,
ich habe den neuen Dacia Sandero III, Typ DJF, 1.0 L LPG bestellt.
Dieser wird mit 15 Zoll Stahlfelgen mit Radblenden geliefert. Man hätte ihn aber auch mit 16 Zoll Alufelgen bestellen können.

Leider konnte mir bis Dato niemand die passende Spezifikation für 16 Zoll Alufelgen sagen.

Meinen Recherchen nach GLAUBE ich, dass folgende Werte die richtigen sind: 6.5x16 LK 4/100 ET 35 ML 60.1.

Bei der Einpresstiefe ET und der Mittellochbohrung ML bin ich mir jedoch sehr unsicher, ob diese korrekt für das Fahrzeug sind.

Dann noch eine zusätzliche Frage:
Hat der neue Dacia ein Reifendruckkontollsystem? Sollte man also ein RDKS für die neuen Reifen mitbestellen?

Besten Dank und viele Grüße
Robert
Hallo, meines Wissens sollen die Felgen ET45 haben
 
19 Seiten...

Für den Sandero III (nicht Stepway): 195/55 R 16 H87 auf 6,5 x16 4x100 Mi 60,1 ET 45
Ausnahme SCe65: Darf auch mit T Reifen statt H gefahren werden.


Alles Andere braucht ggf Einzelgutachten, Einzelabnahme oder sonst was.
 
Hallo zusammen ! Freu mich hier zu sein.
Wir bekommen in knapp 8 Wochen unseren neuen Sandero ( 2021 ).

Dieser hat 16" Felgen und ich hätte aber Spaß an 17" Felgen( in schwarz, weil es m.M.n super zum Design passt )
Ist das technisch möglich - sprich - kann man solche Felgen / Reifen auf den Sandero ziehen ohne irgendwelchen "Umbauten" vornehmen zu müssen ?

Würde mich über Tips freuen.

LG
Mattes

Mod.: Beitrag wurde verschoben
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Die Geschmäcker sind verschieden, auch ist heute silber nicht mehr so ganz in.

Jedenfalls sieht mein weißer 67 Pony Sandero seit heute mit 16 Zöllern so aus.
Alutec Skandic brillantsilber 6,5x16 4x100 ML 60,1 ET45 mit Conti Eco6 195/55 R16 87T **
gekauft bei rsu.gmbh für 778,- inkl. Versand

** 91/101 PS muss H haben !!

Ponysmit16zoll.JPG
 
Silber passt hier sehr gut. Meiner ist in Rot bestellt und da gefallen mir silberne auch am besten.
 
Die 16 Zoll mit ET45 sind für den Stepway,der normale hat 15 Zoll ET40.

Wobei man in COC schauen sollte ob es noch so ist wie beim Sandero II.
Dort hatte der normale auch die Räder des Stepway als Option mit drin.
Umgekehrt nicht immer,da kam es auf die Länderausführung an.
Fahrzeuge für den Osteuropäischen Markt durften da auch oft die 15 Zoll fahren.
 
Update: Hab' mich nach intensiven Beratungen mit meiner 'Regierung' jetzt doch noch mal umentschieden: Nun werden es die Dezent TN Silver, die gefallen uns beiden noch ein kleines bisschen besser als die Autec (nicht: Alutec) Skandic. Und als Schuhwerk gibt's die Bridgestone Blizzak LM 005 dazu.
(Das Ganze für € 838.-- tutto completto.)
 

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@duppi Mit den obligatorischen gelben Punktaufklebern. Bin ich also nicht alleine ))

Du hast nur 700, trotz H Reifen. Mit H hätte ich 60 mehr bezahlt. Liegts wohl am Reifenhersteller.

Klasse duppi. Sieht besser aus als bei mir. Je dunkler der Wagen ...
 
Eigentlich wollte ich die gerademal 4 Wochen alten Originalräder zum Verkauf anbieten.
Einschl. den 4 Radkappen und Radschrauben.
Was hätte ich dafür bekommen, lausige 200 Euro.
Nö.
Die bleiben verpackt und kommen in 12 oder 15 Monaten wieder drauf, wenn ich den Wagen
verkaufe. Dann habe ich die Alus gleich parat für den nächsten Sandero.

Danke Sandero-III Natürlich Autec. Meine Brille ist bestellt ))
 
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