Alufelgen und Reifen für den neuen Dacia Sandero III

[Matthias M3]

Beitrag automatisch zusammengeführt: 27.04.2021

Die Neuen Räder in 17" gerade montiert.
Bleibt Alle Gesund.
MfG Matthias

 

[DennisH]

Anhang anzeigen 106353

Beitrag automatisch zusammengeführt: 27.04.2021

Die Neuen Räder in 17" gerade montiert.
Bleibt Alle Gesund.
MfG Matthias

Hi ,

sieht wirklich gut aus !
Wie sieht es mit dem Preis aus ? Müssen die eingetragen werden beim TÜV oder ist das quasi dabei wenn man die kauft ?
Sorry bin nicht so firm in der Felgenthematik ^^

 

[RPI]

Hi ,

sieht wirklich gut aus !
Wie sieht es mit dem Preis aus ? Müssen die eingetragen werden beim TÜV oder ist das quasi dabei wenn man die kauft ?
Sorry bin nicht so firm in der Felgenthematik ^^

Es gibt bestimmte Rad-Reifen-Kombinationen die man ohne TÜV-Eintragung fahren darf.
Auf Dezent-Wheels kannst du dein Auto eingeben und dir das dann an einem 3D-Modell anzeigen lassen. Dort steht dann auch dabei ob a) Veränderungen am Auto vorgenommen werden müssen oder ob b) du das einfach ohne Folgearbeiten fahren darfst. Die gezeigten 17 Zöller kannst du tatsächlich ohne weiteres mit den passenden Reifen fahren, ohne dass du zum TÜV musst.

 

[Matthias M3]

Hallo DennisH,
ich habe für den SATZ um die 900,00 EURO hingelegt.
Im Internet gibt es günstigere Preise aber die waren ohne Komplettrad-Montage
( also Felgen und Reifen einzeln ) bitte drauf achten .
Bleibt ALLE Gesund.
MfG Matthias

 

[DennisH]

Danke für die Info !

 

[Knaki]

Hallo,
ich habe den neuen Dacia Sandero III, Typ DJF, 1.0 L LPG bestellt.
Dieser wird mit 15 Zoll Stahlfelgen mit Radblenden geliefert. Man hätte ihn aber auch mit 16 Zoll Alufelgen bestellen können.

Leider konnte mir bis Dato niemand die passende Spezifikation für 16 Zoll Alufelgen sagen.

Meinen Recherchen nach GLAUBE ich, dass folgende Werte die richtigen sind: 6.5x16 LK 4/100 ET 35 ML 60.1.

Bei der Einpresstiefe ET und der Mittellochbohrung ML bin ich mir jedoch sehr unsicher, ob diese korrekt für das Fahrzeug sind.

Dann noch eine zusätzliche Frage:
Hat der neue Dacia ein Reifendruckkontollsystem? Sollte man also ein RDKS für die neuen Reifen mitbestellen?

Besten Dank und viele Grüße
Robert

Habe grade von Reifen Händler Erfahren das die ET 47 sein soll für Stepway wo vorher 37 war. Aber im Internet findet man bei manchen ReifenDirekt Händler schon für 3er felgen.

 

[Strunz]

Alutec Ikenu graphit frontpoliert 6.5x16 ET45 - LK4/100 ML63.3 | Felge - Alu - RSU.de

Passen diese für den neuen stepway? Ich meine schon wenn ich das Gutachten richtig lese. Oder vertu ich mich
Ist 45 et korrekt?

 

[Oom]

@Strunz Zur letzten Frage zuerst: Wichtig (d. h. ideal) ist, dass es für ein Rad mit einer gegebenen Einpresstiefe, die durchaus unterschiedlich, aber nicht beliebig sein kann, eine ABE oder ein Gutachten für das Fahrzeug gibt, auf das die Räder montiert werden sollen. Dann kann man das Rad einfach montieren oder, falls nötig, bei einer Prüfstelle abnehmen lassen.
Die Einpresstiefen (und auch andere Raddaten) müssen nicht, können aber, mit den Daten in den Fahrzeugdokumenten übereinstimmen.
Hier liegt eine ABE vor. Wenn du maximal 205/60/16 bereifst, musst du nichts weiter machen. Breitere Reifen müssen unter Berücksichtigung zusätzlicher Auflagen (trotz vorliegender ABE) kostenpflichtig vorgeführt werden (A01).

Anmerkung: Da das Rad ML 63,3 hat und du 60,1 brauchst, musst du es mit Zentrierring fahren.

Erste Frage am Schluß. Antwort: ja (ohne Gewähr)

Gruß Oom

 

[Strunz]

Was bedeutet das konkret mit dem zentrierring? Hat das irgendwelche negativen Auswirkungen? Würde das ganze so simpel wie möglich halten und ggf dann eher nach Felgen mit 60,1 suchen wie z. B dezent tz

 

[Oom]

Was bedeutet das konkret mit dem zentrierring? Hat das irgendwelche negativen Auswirkungen? Würde das ganze so simpel wie möglich halten und ggf dann eher nach Felgen mit 60,1 suchen wie z. B dezent tz

Um das Rad mittig an die Aufnahme am Fahrzeug anbringen zu können, ist hier die Reduzierung des Durchmessers des Mittenlochs des o. g. Rads von 63,3 auf 60,1 nötig.
Vorteil: Das Rad passt halt dann auch für Fahrzeuge mit 63,3 mm ML.
Wahrscheinlich geht der Zentrierring (wahrscheinlich Kunststoff) früher oder später verloren oder bricht beim Radwechsel. Einige sagen, man braucht den gar nicht. Theoretisch könnte man den Zentrierring nach der Montage des Rads entfernen. Ich weiss aber nicht, wie und ob fehlende Zentrierringe bei Prüfstellen bewertet werden.

Ich habe bisher immer Räder ohne Zentrierring vorgezogen.

 

[Bohne007]

@Matthias M3 ,
( gehört nicht hierher , aber ich kann irgendwie keine mail schreiben )

Was hast Du da für tolle Zusatz Fernscheinwerfer verbaut , Eintragungsfrei ?
Woher ??

Wäre für Info dankbar ,
merci
Bohne

 

[Matthias M3]

Hallo Bohne007,
Das sind die guten FF75 von HELLA , die sind vom Sandero II Stepway
und sind TÜV-Frei mit e Kennzeichnung als Fernscheinwerfer.
Den Bügel habe ich selbst hergestellt, gibt es jetzt für kleines Geld .
Ich kann von vorne ein FOTO nachreichen.
Bleibt ALLE Gesund.
MfG Matthias

 

[Bohne007]

Hallo Bohne007,
Das sind die guten FF75 von HELLA , die sind vom Sandero II Stepway
und sind TÜV-Frei mit e Kennzeichnung als Fernscheinwerfer.
Den Bügel habe ich selbst hergestellt, gibt es jetzt für kleines Geld .
Ich kann von vorne ein FOTO nachreichen.
Bleibt ALLE Gesund.
MfG Matthias

Vielen Dank , werde ich mal googlen , auch nach den Kleinen Bügeln , an was hast Du die Bügel befestigt ?
Innen am Metallstreben neben Kühler ?

l.g.
Bohne

 

[Matthias M3]

Die Befestigung ist als Nummernschildverstärkung gedacht, aber die Außenhaut von der Stoßstange ist vorne sehr weich und die Scheinwerfer incl. Halterung wackelt. Ich muss mir noch etwas einfallen lassen für die Stabilität.
( Beim fahren ist eine dynamische Leuchtweitenregelung jetzt momentan )
Schau nach FF75 in E-Bay Kleinanzeigen , da habe ich neue gesehen von Privat für kleines Geld.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 01.05.2021

Zum Glück habe ich nicht meine RALLY 3000 Fernscheinwerfer montiert , die sind noch schwerer.

 

[Airbusdriver]

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Wass meint Ihr, muß man Kotflügel bearbeiten oder nicht? Wäre eine coole Alternative. Dann können auf die Serienalus die Winterreifen. Hat jemand schon 18 Zöller evtl?