Der wird Dir verm. auch gleich relativ sicher sagen können, ob es der Magnetschalter oder der Anlasser selbst ist.
Sehr gerne ist in solchen Fällen der Magnetschalter dafür verantwortlich, wenn der eigentlich recht robuste Anlasser keinen Mucks mehr macht.
Sollte der ADAC-Mann mit einem kleinen Hämmerchen oder Schraubenschlüssel auf den Anlasser klopfen und der Anlasser funzt anschließend wieder, dann war / ist der Magnetschalter der Übeltäter.
Wobei ich jetzt nicht sagen kann, ob bei Renault Magnetschalter und Anlasser getrennt erhältlich sind.