wavelow
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Diverse
- Baujahr
- 2023
Ich bin auch so ein Bastelfreak 
Ich bastel im Geiste schon obwohl ich noch gar keinen Dacia habe. Habe ich aber immer schon gemacht. Meinen immer noch gefahrener VW T4 war ein nackter Transporter ohne jegliche Extras und nun passt kaum noch was rein, der entspricht zumindest in der Fahrerkabine einer Luxusausstattung. Von Colorverglasung über ZV, FH und Leder ist im Laufe der Zeit alles mögliche dazu gekommen.
Sogar Klimanachrüstung wäre möglich, ist aber etwas aufwändiger und es lohnt sich wohl auch nicht mehr da der Gute nun ins 22. Jahr geht.
Bei Dacia lese ich mich grad schlau was so alles geht. Und es scheint eine Menge zu gehen. Der Sparzwang den der Hersteller hat, ist gleichzeitig auch ein Vorteil für Bastler, denn viele Dinge sind zumindest in der Fahrzeugelektronik schon vorhanden. Nur lediglich (meist) nicht aktiviert und/oder keine Strippen an die Blackbox gelegt. Viele mechanische Bauteile sind baugleich mit denen aus anderen Modellen usw.
Diese Rätsel zu lösen macht an sich schon Freude und es ist ein schöner Ausgleich zum Alltag und Job.
Mir macht das alles viel Spaß und beschäftige mich gern mit solchen Dingen. Einfach ein ausgestattetes Fahrzeug zu kaufen finde ich A langweilig, B sind bei den merkwürdigen Paketzusammenstellungen immer Dinge dabei die ich nicht will und C kosten sie gleich einen Haufen Geld mehr.
Die Umbauten kosten auch Geld aber nach und nach und nicht auf einmal. Man investiert immer nur ein bisschen und kann sich dann über ein neues Schmankerl im Fahrzeug freuen.
Zudem kennen diese "Bastler" ihr Fahrzeug oft besser als der Vertragshändler selber. Die haben gar nicht die Zeit und Möglichkeit so sehr ins Detail vorzudringen wie man selber.
Darum wirds auch bei mir eine Basiskiste. Mehr sparen beim Autokauf geht einfach nicht, hier muss Dacia/Renault den grössten Kompromiss eingehen um den "ab Preis" der wichtig für das Marketing ist, zu halten. Dieser Einstiegspreis ist ein Schlüsselreiz der für die Kampagne Dacia enorm wichtig ist.
Sie wollen aber eigentlich gar nicht, dass diese Basis zu oft gekauft wird. Daher sind die Basisfahrzeuge wirklich extrem nackt ausgestattet. Der Kunde soll doch bitte eine der höheren Ausstattungsvarianten wählen. Weil hier dann auch Geld verdient wird.
Dieser Trick ist aber kein Dacia typischer, nahezu alle Hersteller arbeiten damit. Nur bei Dacia bzw. Renault haben sie es halt geschafft, ein Grundmodell zum wirklich günstigen Preis zu erschaffen.
So... Nun lese ich mal weiter hier was andere noch so in ihre Datsche geschraubt haben
Ich bastel im Geiste schon obwohl ich noch gar keinen Dacia habe. Habe ich aber immer schon gemacht. Meinen immer noch gefahrener VW T4 war ein nackter Transporter ohne jegliche Extras und nun passt kaum noch was rein, der entspricht zumindest in der Fahrerkabine einer Luxusausstattung. Von Colorverglasung über ZV, FH und Leder ist im Laufe der Zeit alles mögliche dazu gekommen.Sogar Klimanachrüstung wäre möglich, ist aber etwas aufwändiger und es lohnt sich wohl auch nicht mehr da der Gute nun ins 22. Jahr geht.
Bei Dacia lese ich mich grad schlau was so alles geht. Und es scheint eine Menge zu gehen. Der Sparzwang den der Hersteller hat, ist gleichzeitig auch ein Vorteil für Bastler, denn viele Dinge sind zumindest in der Fahrzeugelektronik schon vorhanden. Nur lediglich (meist) nicht aktiviert und/oder keine Strippen an die Blackbox gelegt. Viele mechanische Bauteile sind baugleich mit denen aus anderen Modellen usw.
Diese Rätsel zu lösen macht an sich schon Freude und es ist ein schöner Ausgleich zum Alltag und Job.
Mir macht das alles viel Spaß und beschäftige mich gern mit solchen Dingen. Einfach ein ausgestattetes Fahrzeug zu kaufen finde ich A langweilig, B sind bei den merkwürdigen Paketzusammenstellungen immer Dinge dabei die ich nicht will und C kosten sie gleich einen Haufen Geld mehr.
Die Umbauten kosten auch Geld aber nach und nach und nicht auf einmal. Man investiert immer nur ein bisschen und kann sich dann über ein neues Schmankerl im Fahrzeug freuen.
Zudem kennen diese "Bastler" ihr Fahrzeug oft besser als der Vertragshändler selber. Die haben gar nicht die Zeit und Möglichkeit so sehr ins Detail vorzudringen wie man selber.
Darum wirds auch bei mir eine Basiskiste. Mehr sparen beim Autokauf geht einfach nicht, hier muss Dacia/Renault den grössten Kompromiss eingehen um den "ab Preis" der wichtig für das Marketing ist, zu halten. Dieser Einstiegspreis ist ein Schlüsselreiz der für die Kampagne Dacia enorm wichtig ist.
Sie wollen aber eigentlich gar nicht, dass diese Basis zu oft gekauft wird. Daher sind die Basisfahrzeuge wirklich extrem nackt ausgestattet. Der Kunde soll doch bitte eine der höheren Ausstattungsvarianten wählen. Weil hier dann auch Geld verdient wird.
Dieser Trick ist aber kein Dacia typischer, nahezu alle Hersteller arbeiten damit. Nur bei Dacia bzw. Renault haben sie es halt geschafft, ein Grundmodell zum wirklich günstigen Preis zu erschaffen.
So... Nun lese ich mal weiter hier was andere noch so in ihre Datsche geschraubt haben
