Batteriespannung an 6 Monate altem Stepway nicht gerade üppig

[Klappstuhl]

Ebenso wenn man den Sensor absteckt und die Batterie dadurch anscheinend dauernd überladen wird.

Gibts dazu irgendwelche Beobachtungen, die diese Behauptung stützen?

 

[Chris2k]

Meine Beobachtung war, dass dann die Ladeleistung dauerhaft deutlich höher ist.

Auch habe ich einen Fehler bei dem Reifendruck bekommen was ein Zufall sein kann.

Und es funktioniert natürlich nicht die Start und Stoppfunktion.

Wenn bei einer höheren Spannung nicht mehr Strom fließt, wird die Batterie auch nicht extrem überladen.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 21:23

Ich habe deshalb den Stecker wieder drauf gesteckt und, komme mit der Änderung von E_B_ESMINHIBIT_CF teilweise mehrere Minuten nur auf 370 Watt Lichtmaschinenleistung ohne Licht, Lüfter aus oder auf 1 + Radio.

Bei abgezogenen Stecker war glaube ich das Minimum 560 oder 650 Watt.

Da ich auf die Start Stop Funktion nicht komplett verzichten möchte, ist das Abziehen des Steckers für mich keine Option.

 

[Texas]

Strom

Den Wert könnte man auslesen.

 

[Chris2k]

Ich bin mit Watt und das im Dashboard von CarScanner zufrieden ;-)

Wenn die Spannung gleich bleibt hat das für mich ausreichend Aussagekraft.

Aber danke Dir Texas.

LG

Christian

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 21:53

Hier ein paar Bilder

Allerdings mit Licht Radio und Lüftung auf mindestens 2, da Regen.

 

[Chris2k]

Hier noch einmal besser aufgelöst aber getrennt.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 21:59

Oder wie meine von dem Gebastel leidende Frau sagen würde: machs Licht einfach an,...

 

[silvercircle]

Ich selber habe keine dezidierte Messung gemacht, hab aber permanent die Ladespannung in Echtzeit im Fokus gehabt. Dabei habe ich festgestellt, egal ob Kurzstrecke oder Langstrecke, das Bordnetz hatte in jeder Fahrsituation immer 14,6 Volt, wurde also permanent geladen. Nach gut 2 Jahren war der Akku dann runter auf 12,2 Volt nach Vollladung durch externes Ladegerät und anschließender Messung nach 30 Minuten. Außerdem begannen wieder die Gremlins im Auto, insbesondere bei versucht angestecktem BMS Sensor und auch während der Fahrt. Fahrerdisplay spinnte, Ausfall verschiedener Systeme während der Fahrt, Schwierigkeiten beim Starten. BMS Sensor wieder abgesteckt und die Fehler wurden weniger, aber nicht ganz weg. Jetzt mit neuer Batterie wieder alles einwandfrei. Zwar die bekannten aber harmlosen Meldungen wie "Motor nicht abstellen, Batterie lädt" usw. Nach meiner Einschätzung zerstört das BMS die Batterie, hab ja nun schon die dritte in 3,5 Jahren drin.