Schwarzwald-Duster: Soll vorkommen mit dem Ruckeln im kalten Zustand oder vorm höher schalten. Hier im Forum steht, man soll den Druck um bis zu 3 Umdrehungen an der Schubstange erhöhen. Da habe ich mich noch nicht dran gewagt.
allgemein zum jährlichen Service/Kundendienst:
Es leuchtet erst ein Gabelschlüssel an der Benzinuhr auf, keine Panik, meist ein Monat vor dem Kundendienstintervall.
Die Woche vor Ablauf leuchtet die Motorelektronik auf (Viereck mit Zackenlinie), ruhig, ok wir rufen in der Werkstatt für einen Termin an.
Um die Panik beim Kunden noch zu erhöhen, leuchtet die Warnlampe erst orange dann rot.
Sollte die Motorelektronik ausserhalb des Intervalls leuchten, bitte, direkt die Werkstatt anrufen.