Duster Hybrid würfelt welchen Gang er will

Das wird nichts an der Steuerung der Multi Mode ändern, weil es da nichts zu ändern gibt.
Es ist ein einwandfrei funktionierendes System, schon zig-tausendmal in diverse Renaults und Dacias eingebaut.
Man muss sich nur von herkömmlichen Schaltvorgängen in "normalen" Automatikgetrieben trennen und das Multi Mode einfach machen lassen.
 
Wenn Dacia die Fahrzeuge so dämmen würde wie es alle andern Hersteller auch tun, wäre das "Problem" nie aufgepoppt, weil man es nicht wahrnehmen/hören würde.

Ja ich weiss, das würde die Fahrzeuge verteuern, aber statt irgendwelche Features einzubauen die fast niemand will, hätte man so lieber kostenneutral an den Basics gearbeitet.
 
So einfach ist es nicht @dokkeri

Ich möchte sogar noch mehr von dem als unsinniges Zeug bezeichnet haben.
Daciakäufer fragen dannach.
 
Stimme der Aussage „Features einbauen, die fast niemand will“ ebenfalls nicht zu.
Viele wollen die.
Ich will die.
Und sie sollen funktionieren, dafür zahlt man schließlich auch ~30.000€.

Aber eine bessere Dämmung wäre in der Tat nicht verkehrt gewesen.
 
So einfach ist es nicht @dokkeri

Ich möchte sogar noch mehr von dem als unsinniges Zeug bezeichnet haben.
Daciakäufer fragen dannach.
Das eine schliesst das andere ja nicht aus. Eine gute Dämmung gehört meiner Meinung nach aber zur Grundausrüstung und dann können die Feature-Fans ihre Spielzeuge in Paketen zukaufen soviel sie wollen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Stimme der Aussage „Features einbauen, die fast niemand will“ ebenfalls nicht zu.
Viele wollen die.
Ich will die.
Und sie sollen funktionieren, dafür zahlt man schließlich auch ~30.000€.
Du bezahlst ja nicht 30k für die Features. Grundsätzlich hast du Recht was das Funktionieren anbelangt. Aber Technik die immer zu 100% funktioniert gibt es nun mal nicht und demzufolge nehmen die Probleme zu, je mehr solcher Features verbaut sind.
 
Hab mir mal das alles mit den Innengeräuschen bei hohen Geschwindigkeiten durchgelesen. Bin erst in der Bestellungsphase des D3.

Laut den Testwerten die man so zu Autotests findet, ist mein Jeep Renegade (billigstes eTorq Modell aus 2016) genauso laut im Innenraum und der Polo Cross meiner Freundin sogar noch lauter.

Ja man muss bei denen schon lauter reden auf der Autobahn.
 
@Andiweli Also ich merke bei 120-130 schon lautere windgeräusche. da merkt man ganz klar dass bei der dämmung gespart wurde.. es ist nicht extrem laut aber dennoch deutlich hörbar.
mich stört das nicht aber den ein od anderen könnte es stören.
 
Also sorry, aber ich kann das mit den lauten Windgeräuschen so nicht nachvollziehen.
Ich glaube viele machen im Fall von Dacia einen ganz gravierenden Fehler und dieser ist etwas zu erwarten, wofür Dacia bislang nicht gestanden hat.

Dacia ist im Grunde, so interpretiere ich die Marke, ein "No Bullshit" Auto. wer einen Dacia kauft, erwartet kein Mitteklassefahrzeug á la Audi, BMW, VW, etc.
Das es bei einem Dacia an vielem in Sachen Komfort fehlt, sollte somit bekannt sein.

Nun dürfen wir hier auch nicht vergessen, der Duster ist ein eher großes Fahrzeug, dass eigentlich für den Einsatz im Feld, Wald, etc. konzipiert ist und bei einem Einstiegspreis von deutlich unter € 20.000,- liegt.
Da kann man nicht erwarten, dass die Kiste auf der Autobahn flüsterleise ist.
Dennoch ist er für die Fahrzeuggröße, den eingebauten Motor und der Fahrzeugkonstruktion auch bei Geschwindigkeiten über 130km/h nicht wirklich laut. Ich kann mich da noch normal unterhalten.
Hinzu kommt, dass der Duster nicht wirklich ein Highspeed Fahrzeug ist und nicht dazu gedacht ist, konstant mit 160km/h zu fahren.

Gibt es Dinge, die Dacia hätte besser machen können, wie eine bessere Dämmung? Ja klar! Nur wäre dann der Anschaffungspreis durch alle Modellvarianten hinweg deutlich höher und damit für viele nicht mehr so attraktiv oder würdet Ihr einen Duster III Hybrid140 für € 35.000 oder mehr kaufen wollen, oder dann doch lieber einen VW oer vergeleichbar?
 
@kdog ich geb dir vollkommen recht .. wenn man bedenkt wie laut die autos der 90er und 2000er waren.. mein 99er escort hatte einen ganz anderen geräuschpegel xD Dagegen ist der Duster wirklich leise und angenehm. Wir fahren demnächst endlich mal länger Autobahn mit dem Duster, mal sehen wie sich die 1000km so anfühlen und anhören xD...
 
Hallo! Bei uns geht's heute auch auf die Autobahn nach Ungarn. Am Heimweg hat er dann mehr als 1.000 km drauf und wir können schneller als 130 fahren. Bin vom Spotsvan etwas verwöhnt wegen Geräusche und so, mal sehen. LG Dusti2025
 
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