Ein Diesel oder Benziner, der keine Kurzstrecke mehr fahren muss, stößt vielleicht sogar 30% weniger Abgase aus. In sofern sind Add-on-E-Autos eine effektive Ergänzung.Das Fahrzeug selbst allerdings finde ich auch als arg witzig, weil 70km Reichweite irgendwie sehrsind.
Was bezeichnest du damit?
Ein E-Auto, um damit anstelle des ÖPNV in die Stadt zu fahren. Für alles andere wird der Diesel behalten. Das norwegische System sozusagen.
...tut mir leid, aber das ZDF nehm´ ich schon eine ganze Weile nicht mer als "unabhängige", seriöse Informationsquelle war.......
Ich bin ja Elektriker und kenne mich etwas aus mit den Kabeln die so unter der Erde liegen. Ich muss schon sagen diese Doku ist echt gut gemacht und zeigt auf wo es klemmt....tut mir leid, aber das ZDF nehm´ ich schon eine ganze Weile nicht mer als "unabhängige", seriöse Informationsquelle war.......
Wieso sprichst du nicht mal mit den Lügnern die die Trafos in der Vergangenheit gelöscht haben?Wie soll ein "Trafo" brennen? bei dem geringsten Fehlerstrom fliegt der Schütz oder vorher der FI
.
Wie du lesen kannst habe ich nicht von Bränden durch Ladengeschrieben. Ich nahm Bezug auf deine Aussage, daß Trafos nicht brennen können.Studiere erst einmal die Technik- dann wirst Du selber drauf kommen ;-) Zuweilen keine Trafostation brennt, weil zu viel Leistung von Ladestationen für E-Fahrzeuge abgefordert wird
Schon krass, wie manche hinter dem Horizont leben.
Ausnahmen bestätigen die Regel. Zumindest hab ich noch keine brennen sehen die an den Straßen stehen und die für die Versorgung von Häusern zuständig sind. Wobei zu 100% ist das auch nicht ausgeschlossen bei Blitzschlag bzw. Hat sich jemand die Doku komplett angesehen? Da wird ja auch gesagt das ein Problem ist,das in Ballungsräumen gar kein Platz ist um zusätzliche Trafostationen aufzustellen.
