Erfahrungen und Eindrücke Duster SCE 115

[mohrina]

Nun ist der Zappen Duster schon über 1 Woche in der Werkstatt .
Fehler wurde erkannt. Es ist wie orje geschrieben hat die Drosselklappe.
Dacia liefert das Ersatzteil aber nicht.
Mobilitätsgarantie denkste. Hätte mich in die Werkstatt schleppen lassen müssen dann ja.
Anruf bei Dacia, nur dumme Sprüche vom Serviceknilch mit ganz schlauer juristischer“ Beratung“.
Da der Dacia ein Tschechen Import ist müsste ich mich an Dacia Tschechien wenden.
Langsam werde ich des Wahnsinns fette Beute

Ist ja Hammer ! ;-( Na dann kann ich mich ja schon auf einiges gefaßt machen , wenn mal was sein sollte ! Hab auch ein Tschechen . Halt uns auf dem Laufenden .

 

[hauke]

Das mit Tschechien habe ich geklärt.
Da muss irgendetwas im Busch sein.
Bei den IIer Dacianer scheint es ähnliche Probleme zu geben.
Habe bei einigen Teilelieferanten rein geschaut,
Drosselklappen für Dacia Duster überall ausverkauft.

 

[Michael Bliefert]

Richtig.
Ich weiß nicht was Dacia da für Leute an Service hin setzt.
Ein Aushängeschild sind solche Knilche nicht

Ein kurzer Brief von einem Anwalt stoppt dergleichen Unverschämtheiten meist augenblicklich. Sie hoffen immer auf Leute, die sich nicht wehren. Das ist nicht nur bei Dacia so.

 

[hauke]

Das ist wohl leider so nur da sind sie bei mir an den Falschen geraten. Dacia gibt Europa weit Garantie. Da hätte ich den Duster auch in Moskau kaufen können, die Garatie wäre die Gleiche.

Ein kurzer Brief von einem Anwalt stoppt dergleichen Unverschämtheiten meist augenblicklich. Sie hoffen immer auf Leute, die sich nicht wehren. Das ist nicht nur bei Dacia so.

 

[hauke]

Hier mal ein Zwischenbericht.
Der Zappen Duster ist immer noch in der Werkstatt und wird es vermutlich noch einige Wochen bleiben.
Nach X Telefonaten hat mir heute Dacia für eine Woche ein Ersatzauto zur Verfügung gestellt.
Bin gespannt was nach der Woche wird.

 

[Drupi]

Hier mal ein Zwischenbericht.
Der Zappen Duster ist immer noch in der Werkstatt und wird es vermutlich noch einige Wochen bleiben.
Nach X Telefonaten hat mir heute Dacia für eine Woche ein Ersatzauto zur Verfügung gestellt.
Bin gespannt was nach der Woche wird.

Da ist ja genau das passiert, was in einem anderen Thema schon mal besprochen wurde. Einen Dacia im EU Ausland kaufen. Ich habe dort in meinem Beitrag geschrieben, das ich persönlich das nie machen würde. Hier sieht man aber wieder, das es wohl doch nicht so einfach ist, bei einen Schaden mit EU Fahrzeugen schnelle Hilfe zu bekommen weil keiner "angeblich" zuständig ist.

 

[talisman]

Immer diese Befürchtungen. Da hoffe ich doch dass niemand mit seinem Fahrzeug ins Ausland fährt. Nicht dass man ihm dann im Schadensfall erzählt er müsste sich an eine deutsche Werkstatt wenden.

 

[Drupi]

Immer diese Befürchtungen. Da hoffe ich doch dass niemand mit seinem Fahrzeug ins Ausland fährt. Nicht dass man ihm dann im Schadensfall erzählt er müsste sich an eine deutsche Werkstatt wenden.

Na dann fahr mal nach Italien oder Spanien, viel Spass bei denen.

 

[talisman]

Ich fahre seit vielen Jahren EU Autos und Probleme hatte ich noch NIE. Genauso wenig wie Franzosen und Italiener hier in einer Werkstatt Garantieprobeleme hatten.

 

[Drupi]

Ich fahre seit vielen Jahren EU Autos und Probleme hatte ich noch NIE. Genauso wenig wie Franzosen und Italiener hier in einer Werkstatt Garantieprobeleme hatten.

Wenn du mit deinen EU Fahrzeugen auch noch nie Probleme hattest, hast du ja wohl auch noch nie eine Werkstatt im Ausland gebraucht. Mit in Deutschland gekauften Autos hast du dort auch keine Probleme. Und Franzosen und Italiener die ihre Autos in ihren eigenen Ländern gekauft haben werden wohl auch keine Probleme hier in Deutschland haben. Es geht um im Ausland gekauften Autos die in einem anderen Land repariert werden sollen.

 

[Michael Bliefert]

Da ist ja genau das passiert, was in einem anderen Thema schon mal besprochen wurde. Einen Dacia im EU Ausland kaufen. Ich habe dort in meinem Beitrag geschrieben, das ich persönlich das nie machen würde. Hier sieht man aber wieder, das es wohl doch nicht so einfach ist, bei einen Schaden mit EU Fahrzeugen schnelle Hilfe zu bekommen weil keiner "angeblich" zuständig ist.

Ich habe meinen Duster und auch seinen Vorgänger in Polen gekauft; beide als Neuwagen.. Ich hatte kürzlich einen Garantiefall (Batterie defekt) und es war völlig unproblematisch. Ich bekam eine vorläufige, weil der Händler keine Start-Stop-Batterie vorrätig hatte und nach ein paar Tagen wurde die korrekte Batterie eingebaut.

 

[Oldy]

Was hat das alles eigentlich mit dem Threadthema zu tun?
Es geht hier nicht um Erfahrungen mit der Garantie, sondern mit diesem speziellen Motor.

 

[talisman]

Wenn du mit deinen EU Fahrzeugen auch noch nie Probleme hattest, hast du ja wohl auch noch nie eine Werkstatt im Ausland gebraucht. Mit in Deutschland gekauften Autos hast du dort auch keine Probleme. Und Franzosen und Italiener die ihre Autos in ihren eigenen Ländern gekauft haben werden wohl auch keine Probleme hier in Deutschland haben. Es geht um im Ausland gekauften Autos die in einem anderen Land repariert werden sollen.

Das ist eine Annahme von Dir, ich hatte durchaus Garantiefälle und ich hatte noch nie Probleme. Was nun die Werkstätten IN D angeht hatte ich weder mit Italienern, Tschechen Schweden jemals ein Garantieproblem.

Auch wenn es OT ist, so stehenlassen kann man es trotzdem nicht. Bangemachen gilt nicht

Beitrag automatisch zusammengeführt: 09.12.2018

So, nun zu den Erfahrungen
Wir haben nun seit gut einem Jahr auch einen Duster im Fuhrpark.
Genau das Auto welches erwartet wurde. Kein Rennauto, aber durchaus agil, allerdings muss man dazu auch mal Drehzahl bemühen.
Benzinverbrauch im Stadtverkehr etwas hoch aber was solls.
Dsa Start und Stop System arbeitet bei mir zuverlässig und inzwischen habe ich auch verstanden wann mal aus/nicht aus.
Dass ich ein Anhänger von Hubraum bin ist glaub ich bekannt, 2.0L gabs leider nicht, ein 1.2 wäre nie in Betracht gekommen.
Stand heute würde ich das Fahrzeug immer wieder kaufen.

 

[hauke]

Da ist ja genau das passiert, was in einem anderen Thema schon mal besprochen wurde. Einen Dacia im EU Ausland kaufen. Ich habe dort in meinem Beitrag geschrieben, das ich persönlich das nie machen würde. Hier sieht man aber wieder, das es wohl doch nicht so einfach ist, bei einen Schaden mit EU Fahrzeugen schnelle Hilfe zu bekommen weil keiner "angeblich" zuständig ist.

Das hat nichts mit dem Auslandskauf zu tun.
Da habe ich den Mitarbeiter von Dacia ganz schnell auf dem Boden der Tatsachen geholt.
Es ist einfach so, das Hauptlager von Dacia hat keine Drosselklappe auf Lager. Und somit kann die Werkstatt auch keine neue Einbauen.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 09.12.2018

Für die Mobilitätsgarantie muss die Assistance des Exportlandes angerufen werden, wenn die erste Wartung noch nicht erfolgte:
Neues Auto ohne Garantie? [Import + Mobilitätsgarantie]

Nein Dacia gibt, muss europaweit Garantie geben.
Wenn Du im Ausland eine Panne in Garantie hast wendet man sich an einem Vertragspartner in dem Land wo man ist.
Dacia Deutschland kennt ja nicht alle Vertragspartner europa weit.

 

[Lumpix]

Immer diese Befürchtungen. Da hoffe ich doch dass niemand mit seinem Fahrzeug ins Ausland fährt. Nicht dass man ihm dann im Schadensfall erzählt er müsste sich an eine deutsche Werkstatt wenden.

Na nun verdrehst aber mal was ganz gewaltig!