Vor dem Lodgy hatte ich einen Mazda Kombi. Bei einer 4köpfigen Familie war es dann auch notwendig, 4 Fahrräder zu transportieren, die dann auch allesamt auf das Dach kamen, und das klappte auch. Hilfreich ist da das Vorhandensein einer Dachreling, die den Kauf eines Trägersystems eher einfach und vor allen Dingen billig machte. Für die Montage auf dem Dach wurde keine Trittleiter benötigt, das hätte bei dem Gewicht der Räder eher für Unsicherheit gesorgt, weil man auf der Leiter eher wackeliger ist als auf festem Untergrund. Natürlich ist der Verbrauch auch in die Höhe gestiegen, ich schätze aber mal, dass es nicht mehr als 2 l auf 100 km waren.
Auf Drängen meiner Frau, die den Transport auf dem Dach nicht gut fand, weil für sie das Hochhieven der Räder zu schwer war, haben wir dann ein Heckträgersystem gekauft (Marke Paulchen), das dann aber doch den Nachteil hatte, dass die Heckklappe durch den Druck der Fahrräder doch leichte Dellen bekam, was nach der Gebrauchsanleitung eigentlich nicht so sein sollte.
Mit dem Lodgy ist das nun etwas anders. Ich habe auch hier eine Dachreling und auch die entsprechenden Querträger hierfür, trotzdem werden ich die Räder nicht mehr auf dem Dach transportieren. Hauptgrund ist die doch wesentlich größere Höhe des Lodgys, die die Montage auf dem Dach ziemlich erschwert. Da wir außerdem nur noch zu zweit sind, werden wir uns einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung kaufen und hoffen, dass wir damit gut klar kommen.
