Fahrverhalten Duster 4x4

[spteu01]

Hallo Zusammen

vor ein paar Wochen bin ich ja vom Stepway zum Duster 4x4 konvertiert.
Nun hatte ich noch keine Chance den Allradantrieb zu testen und versuche gerade im Internet Fahrberichte über den Unterschied von 4x2 zu 4x4 zu finden. Ich meine hier nicht auf Schnee, sondern ich frage mich ob der 4x4 auch bei nasser Fahrbahn, Starkregen usw. Vorteile bringt. Hier habe ich keinerlei Erfahrung, aber vielleicht kann mich von Euch jemand aufhellen.
Ich hatte die Suchfunktion verwendet, aber keine passende Antwort gefunden.
Danke für ein paar Erklärungen

Ich grüße Euch alle aus Filderstadt

Ebbi

 

[ByeBye 5771]

Hallo Zusammen
vor ein paar Wochen bin ich ja vom Stepway zum Duster 4x4 konvertiert.

solange du nicht zum IS konvertierst...

 

[spteu01]

Hallo Jon-Doe,

ich bin Atheist

Ich bin bisher begeistert vom Duster und von mir aus kann der Winter kommen. wie gesagt wäre es toll ein paar Infos über die Vorteile bei Nässe, Regen, Aquaplaning zu bekommen

LG

EBBI

 

[ByeBye 5771]

allradantieb kann die gesetze der physik auch nicht überlisten,
der vorteil liegt einfach im besseren vortrieb.

alles andere ist wie einem 4x2.

auch besteht die gefahr, dass man dadurch schneller vorankommt, als man anschließend bremsen kann.

dem aquaplaning, dem bremsweg und der seitenführungskraft ist es egal, ob 4x2 oder 4x4.

evtl. kann man in der kurve mehr gas geben, da sich die antriebskraft auf vier anstatt zwei räder verteilt, aber übertreiben sollte man es nicht.

 

[datalost]

Hallo Jon-Doe,

ich bin Atheist


LG

EBBI

#

Terrorismus hat ja auch wenig mit Religion oder dem Islam zu tun!
Aber frag mal bei den Brüdern nach, neben Dojoda könnten die auch einen Duster 4x4 in der Flotte haben!

 

[Duster 13]

evtl. kann man in der kurve mehr gas geben, da sich die antriebskraft auf vier anstatt zwei räder verteilt, aber übertreiben sollte man es nicht.

Da der Allradantrieb nicht permanent ist, halte ich das für wenig wahrscheinlich.

 

[Totte]

Na, solange Du nur max bis 60 km/h fährst.....

....kannste doch den Lock reinhauen....(solange die Strasse nicht trocken ist.)

 

[Kontermutter]

Es gab / gibt eine Test von Tschechen , auch im Winter auf Eis und berganfahren . Da braucht man die Spache nicht zu verstehen , die Filmbilder sprechen für sich Bände !

Danach kaufst du nur Allrad !

 

[datalost]

Es gab / gibt eine Test von Tschechen , auch im Winter auf Eis und berganfahren . Da braucht man die Spache nicht zu verstehen , die Filmbilder sprechen für sich Bände !

Danach kaufst du nur Allrad !

Das war aber hoffentlich nicht Skoda?!
Audi ist ja auch schon souverän die Skipiste hinaufgefahren!

Was aus dem Stall kommt, dem glaub ich überhaupt nichts mehr!

 

[KnoedelDoedel]

Hmm - ich wohne in einer Gegend, in der Allrad im Winter wirklich seine Berechtigung hat. Allerdings habe ich ihn hier dank des Frontantriebs noch nicht gebraucht. Bei Nässe oder Regen ist eher das Fahrverhalten des Fahrers wichtig und nicht der Wagen.

 

[ByeBye 5771]

Audi ist ja auch schon souverän die Skipiste hinaufgefahren!
Was aus dem Stall kommt, dem glaub ich überhaupt nichts mehr!

immerhin waren die motorsporterfolge des Audi S1 echt.
dem walter nehm ich das ab.

 

[Helmut2]

immerhin waren die motorsporterfolge des Audi S1 echt.

OT
...... die nebenbei aber nicht von AUDI gebaut wurden, sondern hier: SMS Motorsport

Hier gleich bei mir um die Ecke und der kleinere unserer Junioren hat dort seine Ausbildung zum KFZ-Mechaniker gemacht.

Zu einer Zeit als Walter gerade mit dem dort aufgebauten A8 Quattro seine Erfolge eingefahren hat.

 

[ByeBye 5771]

Audi V8, der vorgänger vom A8.

 

[Helmut2]

Die M8 der Gewohnheit / Freudscher Verschreiber V8 klar.

Aus einer Zeit, als die Autowelt noch in Ordnung war und man noch nicht ständig über immer neueren Abgaswerten onanierte.

 

[ByeBye 5771]

eine zeit, wo motorsport noch interessant war.

DTM war cool, der mist heute ist einfach nur laaaaangweilig.

ist doch wie bei den autos der carerrabahn: untendrunter ist alles gleich