Gastank tauschen
- Ersteller sozpeed
- Erstellt am
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Dortmund. Hab keine Fotos.
Kam direkt von Startseite in Lünen, die einen geprüften Gastechniker haben und für kleines Geld (252 €) ein Magnetventil eingebaut haben, welches bewirkt, dass der Wagen wieder Gas (also LPG) nimmt. Er war immer zurück in den Benzinmodus gesprungen trotz vollem Gastank. Nur als Hinweis für andere LPG-Fahrer.
Das ganze ziemlich kurzfristig übrigens. Ich war zufrieden.
Leider haben sie nicht den Tank gecheckt.
Kennt vielleicht jemand AMS Richter Bosch Car Service - AMS Richter - über 150 Jahre erfolgreiche Kompetenz in Kfz-Reparaturen in Dortmund? Ein LPG-Umrüster.
Ich will die auch mal fragen, was da auf einen zukommt. Empfehlungen für gute Werkstätten mit GAS-Kompetenz in Dortmund gerne gesehen
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Ich versuch mal, morgen welche zu machen. Aber ich versichere euch, dass kaum Rost dran war - finde ich. Leider konnte ich mir nicht selbst die Plakette verpassen
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Leider konnte ich keine Fotos mehr machen, aber ich habe den Wagen bei AMS Richter angemeldet. Seriöse Firma mit langer LPG Erfahrung. Sie haben von einem Ersatztank von einer Drittfirma abgeraten, da der TÜV wohl oft mäkelt und es nicht akzeptiert. Der genaue Preis ist noch nicht klar, aber es wird nicht billig. Die überschlägige Preisgestaltung von Texas gibt wohl eher die untere Grenze an.
Werde das ggf. hier ergänzen
Werde das ggf. hier ergänzen
AlexJogger
Mitglied Bronze
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- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
Ich würde gerne wissen woran der Prüfer erkennt ob es ein Originalteil oder nicht ist. Schaut er auch bei den Bremsen auf den Aufkleber und lässt nur "Original" durch?!?
Und baut Dacia den Tank überhaupt selbst, also, was ist denn "Original"? Da würde ich mir definitiv eine 2. Meinung einholen!
Und baut Dacia den Tank überhaupt selbst, also, was ist denn "Original"? Da würde ich mir definitiv eine 2. Meinung einholen!
Selbstschrauber
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Jogger ECO-G ; Logan MCV I Phase 1 1.6 8V
Auf dem Gastank ist ein gut sichtbares Typenschild.
Bei den Bremsen gibt es E-Prüfzeichen.
Bei den Bremsen gibt es E-Prüfzeichen.
AlexJogger
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
Danke, wieder was gelernt!
Darf man daher keinen alternativen Tank verbauen?
Darf man daher keinen alternativen Tank verbauen?
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Das müsste dann in einer Datenbank für Homologationsdaten abgeglichen werden, da das im Produktionsprozess verbaute Teile sind und deshalb nicht in den Zulassungspapieren aufgeführt sind.
Wird das in der Praxis gemacht?
Kann ein Prüfer verlangen, Schutzkappen zu entfernen, um zum Beispiel das Multiventil des Gastanks zu sehen?
kadett
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Lodgy SCE 110 Lpg
- Baujahr
- 2019
In den letzen 20 Jahren hat bei mir noch nicht ein Prüfer eine Nr. geprüft, selbst wenn diese bei Nachrüstungen eingetragen waren. Bei OEM ist es vermutlich mit einem kleinen Lottogewinn gleich zu setzen. Es wird mal etwas mit Lekagespray geprüft das war es.
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Bei mir hat noch keiner die Felgen abmontiert um ein Prüfzeichen zu sehen.
Zuletzt bearbeitet:
Selbstschrauber
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Jogger ECO-G ; Logan MCV I Phase 1 1.6 8V
Da reden wir dann vom Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
So lange dann nichts passiert, kräht kein Hahn danach.
So lange dann nichts passiert, kräht kein Hahn danach.
Also Richter war der totale Reinfall, weil sie plötzlich festgestellt haben, das sie die Arbeiten aus Gründen nicht ausführen können (drei Tage vor unserem Urlaub, eine Woche nachdem ich den Wagen angemeldet hatte). Man empfahl mir Berger in Herne (https://www.auto-becker.net/). Das war ein guter Tipp.
Kurz alles in allem wurde mir ein Kostenvoranschlag von 1099,97 gemacht inkl. HU-Nachuntersuchung (19 €) und dieser auch eingehalten.
Auch hier wurde eine Originalersatzteil eingebaut. Der Tank von Stako kostete 499€ inklusive Multiventil und Schutzabdeckung (ist wohl alles in einem Set laut Werkstatt). Ich bin zufrieden. Der Wagen läuft wieder wie geschmiert, also soweit das Motörchen das zulässt.
Edit: Interessanterweise gab es wohl mehrere Möglichkeiten eines Ersatztanks. Der Mitarbeiter dort hat telefinisch direkt beim Lieferanten abgefragt, was vorhanden ist. Es gäbe Lieferengpässe - war dann aber wohl letztlich nicht der Fall.
