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Das ist immer noch so.@acer
Schon der MCV II BJ 2015 den ich hatte mit LPG Motor hatte eine zusätzliche elektrische Kühlmittelpumpe für den Verdampfer.
Die saß unterhalb der Batteriehalterung und sorgte dafür das der Kreislauf in Bewegung blieb wenn S&S aktiv war.
Ein Beispiel für ein funktionierendes LPG Diagnose Interface für Landi Renzo von einem Drittanbieter (inkl.Beschreibung):Kabel erwerben
Die für einen Duster II passende Software wäre Landi Renzo Plus Max RELandi Diagnosesoftware