Dokker Hallo aus Österreich

Heute ist eine Doppelanzeige mit 2 Fühlern und 12V Spannungsversorgung gekommen

 

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Die gelbe "GZ" Batterie mußte doch wieder in den Dokkerino rein , da ich die originale für meinen Oldtimer brauche

Um nicht wieder den kompletten Alpine SP einstellen zu müssen , hab ich eine kleine 12AH Batterie parallel angeklemmt um die EInstellungen nicht zu verlieren ...

&

SR Wechsel 2022


 

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Temperaturanzeige seit einer Woche ca online
 

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So sieht das "online" aus
 

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Der Dokkerino dokkert und dokkert und dokkert soo rum .... aktuell ca 116000km .... KLIMAANLAGENService in einer freien Werkstätte hat 60€ gekostet püntklich vor der großen Hitzewelle ...

 
Der Dokkerino dokkert und dokkert und dokkert soo rum .... aktuell ca 116000km .... KLIMAANLAGENService in einer freien Werkstätte hat 60€ gekostet pünktlich vor der großen Hitzewelle
Sag, hast du schon das neue Kältemittel drin?
Bzw. wieviel würde deine Werkstätte nehmen für das neue Mittel ?
Danke, LG
 
Ich habe keine Ahnung

lt Ausage des Mechanikers ( den ich seit 2016 kenne , wegen meines Oldtimers ) ca 60% Kältemittel ZU WENIG , nach Prüfvorgang von dem komischen Teil das man an die Klimaleitungen schraubt ...

Ich habe weder im ServiceHeft noch irgendwo im Dokker einen Eintrag/Aufkleber betreffend "Service" gefunden , darum war das eher ein Spontanbesuch - Anrufen - "Komm Vorbei" FERTIG .... ca 1km weg von mir ....
 

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Eingebaut , TIPPWischfunktion geht aber der Intervall "noch" nicht :cool:
 
Aktuell ca 118000km drauf
Ich hatte noch ca 2500km bis der 20000km ServiceIntervall auf "Null" gewesen wäre , aber ich hatte Zeit und eh schon alles besorgt :clap:

Hier mal 2 Innenraumfilter um 21€ für BEIDE beim "Ridex" Amazon Store , bei Autodoc kostet EINER 15€ ca
Ich hatte zwar auch schon einen Ölfilter , aber optisch war der irgendwie kleiner als der der im Dokker drin war , also zum Teiledealer um 15€ inkl Dichtring einen geholt und verglichen - war tatsächlich um 0,5cm niedriger ....

Wenn man eine Ölfilterzange hat geht das ziemlich stressfrei , man muß nur darauf achten , das man nicht am Starter(+) ankommt sont "schweißt" man
Als nächstes wird dann die Motorabdeckung "ölwechselfreundlicher" gestaltet , denn weglassen darf man sie ja nicht "da geht dann das Auto nicht mehr" ACHTUNG IRONIE MEINERSEITS :showa:

 

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BremsenService VA
 

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Aktuell hab ich die 120.000km PROBLEMLOS geknackt ....

Leider bin ich mit dem Intervallring des bereits montierten Scheibenwischerhebel immer noch nicht weiter ...

 
ÄHM ....

Ich müßte mal wissen WELCHE OBD2 Dongle genau für meinen DOKKER paßt um das berühmte Häckchen zu setzen das er den Intervallring kennt .....

 
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