Dokker Hallo aus Österreich
- Ersteller xanti0
- Erstellt am
xanti0
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Dokker Hochdach 1,5 dCi 90
- Baujahr
- 2013
- Themenstarter Themenstarter
- #113
Habe heute mal zugeschlagen
CREE CHIP VOLL LED NEBELSCHEINWERFER NEBELLEUCHTEN 12 WATT ECE FÜR DACIA LSW3 | eBay
CREE CHIP VOLL LED NEBELSCHEINWERFER NEBELLEUCHTEN 12 WATT ECE FÜR DACIA LSW3 | eBay
xanti0
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Dokker Hochdach 1,5 dCi 90
- Baujahr
- 2013
- Themenstarter Themenstarter
- #115
Das hat wieder Nerven gekostet .... Wäre ja zu einfach gewesen das das Plug & Play passen würde
Und es fängt gleich mal bei der "DACIA KLAPPE" im Unterfahrschutz an :
Klappe gerade so mehr recht als schlecht ausreichend - Greift man mit einer Hand rein sieht man die Schrauben nicht mehr ordentlich , hat eher was mit blindem herumfummeln zu tun und die Klappe bleibt auch nicht ausreichend offen
Dann werden einem schnell mal 2 Hände zu wenig - Klappe halten , Licht halten , Schrauben
Aber naja ich hatte mir nichts anderes erwartet ;---)
Leider bin ich dan draufgekommen , das das trotz der LSW3 Bezeichnung doch nicht so 100% paßt , da der ScheinwerferKörper selbst zu hoch ist und dann bei den 2 Aufnahmen so ca nach Augenmaß ein halber CM Luft entsteht
Ich hab das mit 2 Muttern adaptiert , begonnen mit einer M8 Sägezahnmutter - die zu hoch war- nahm ich dann M6 "Kabeltassenmuttern" die wir Elektriker zum Kabelrinnen verschrauben nehmen plus Doppelklebeband
Zu guter letzt dann noch der SUPERGAU
Linke Seite eingebaut , bleibt dunkel
Zweiten Scheinwerfer an meine 12V Versuchsspannungsquelle (12V LED Netzteil) polrichtig angeschlossen , funkioniert
Dann blieb nur mehr über , das die Pole am Auto umgekehrt sind ....
Ich hab die Nase innen des kurzen 2poligen Kabelstranges herausgezwickt um den originalen Dacia Stecker nicht verändern zu müssen und dadurch umgepolt anstecken zu können
Super tolles 6000K Licht mit Prüfzeichen
Und es fängt gleich mal bei der "DACIA KLAPPE" im Unterfahrschutz an :
Klappe gerade so mehr recht als schlecht ausreichend - Greift man mit einer Hand rein sieht man die Schrauben nicht mehr ordentlich , hat eher was mit blindem herumfummeln zu tun und die Klappe bleibt auch nicht ausreichend offen
Dann werden einem schnell mal 2 Hände zu wenig - Klappe halten , Licht halten , Schrauben
Aber naja ich hatte mir nichts anderes erwartet ;---)
Leider bin ich dan draufgekommen , das das trotz der LSW3 Bezeichnung doch nicht so 100% paßt , da der ScheinwerferKörper selbst zu hoch ist und dann bei den 2 Aufnahmen so ca nach Augenmaß ein halber CM Luft entsteht
Ich hab das mit 2 Muttern adaptiert , begonnen mit einer M8 Sägezahnmutter - die zu hoch war- nahm ich dann M6 "Kabeltassenmuttern" die wir Elektriker zum Kabelrinnen verschrauben nehmen plus Doppelklebeband
Zu guter letzt dann noch der SUPERGAU
Linke Seite eingebaut , bleibt dunkel
Zweiten Scheinwerfer an meine 12V Versuchsspannungsquelle (12V LED Netzteil) polrichtig angeschlossen , funkioniert
Dann blieb nur mehr über , das die Pole am Auto umgekehrt sind ....
Ich hab die Nase innen des kurzen 2poligen Kabelstranges herausgezwickt um den originalen Dacia Stecker nicht verändern zu müssen und dadurch umgepolt anstecken zu können
Super tolles 6000K Licht mit Prüfzeichen
herzlich willkommen du alter hase mit 39 jahren grins über alle backenHI liebe Dacianer
GRÜSSE aus Österreich
Bin der Alex (39+) und durch mehrere Zufälle verirrte sich ein DOKKER ´13 1,5 dCi 90 zu mir - gekauft von meinem Mechaniker des Vertrauens - der zuuufällig in der Nähe (Wien) des Verkäufers war ....
BJ 2013 - 89000km - vollständiges Renault Service Heft inkl Zr Service bei 81000km - inseriert um 5300€ gekauft um 5100€ - überseht mit Kratzern , was mir bei meinem Baustellen und Winterfahrzeug egal ist ...Einige Mängel wurden bereits beim TÜV 2019 bei Renault behoben (Zugstrebe Motaraufhängung)
Angemeldet seit 08.06.2020 spule ich pro Tag ca 100km runter - ich bin angenehm überrascht was die nicht vorhandene Geräuschkulisse betrifft
Einige Kleinigkeiten habe ich bereits erledigt - Gebläsebeleuchtung rep. - Spannungsanzeige eingebaut ....
Grund des Kaufes war oder ist der Ausfall meines Nissan Almera ´05 m 209000km (k9k mit 60kW) -> Raildruck 6500bar lt Tester -> ECU defekt
Da ich trotz meines hohen Alters noch immer "CarHifi" geschädigt bin und auf ca 23 Jahre Autoschraubing zurückblicke kommt natürlich wieder meine 4 Wege voll aktiv Geräuschkulisse in den Dokker rein)) und er wird mit INNOTEC HIGH TEMP WACHS versiegelt - die originale Renault Mittelarmlehne und ein "Lackstift" sind schon bestellt
Mein Sommerfahrzeug ist ein teil restauriertes Nissan Sunny Coupe B12 DOHC 16V Gti BJ 88 (171000km)
Anhang anzeigen 94528Anhang anzeigen 94529Anhang anzeigen 94530Anhang anzeigen 94531Anhang anzeigen 94532Anhang anzeigen 94533
