Hat Dacia weitere E-Autos in Planung?

[Intrepid]

Es bleibt noch lange Zeit die Alternative, ein Verbrennerauto anzuschaffen und noch viel länger, ein Verbrennerauto zu betreiben. Insbesondere dort, wo die elektrische Infrastruktur nicht gegeben ist. Die Transformation soll vernünftig vonstatten gehen.

Beklagenswert finde ich nicht, wenn jemand weiter seinen Verbrenner fährt ... mache ich selber auch so, wo ich es vor mir selber rechtfertigen kann, zum Beispiel für den Anhängerbetrieb. Beklagenswert finde ich Stimmungsmache und Fakenews, die gegen Elektroautos gerichtet sind. Ich agiere dagegen, mache aber dennoch niemandem einen Vorwurf, denn ich weiß ja, wo diese uns inne wohnende fossile Denke herkommt. Aber ich möchte sie überwinden und hoffe auf viele Mitstreiter.

 

[Selbstschrauber]

Es macht in den meisten Fällen finanziell keinen Sinn, wenn man nicht daheim laden kann.
Darin liegt doch der Komfort, jeden Tag mit einem vollen ,,Tank" bzw. 80% SOC zu starten und sich nie Gedanken darum machen zu müssen.

In München mag es nochmal etwas anderes sein.

Hier gibt es viele Lademöglichkeiten und öffentlich ab 19cent/kwh AC.

 

[LoganMCVSCe75]

SOC?

 

[dokkeri]

State of Charge

 

[LoganMCVSCe75]

Irgendwer hat die Überschrift des Themas angepasst - herzlichen Dank dafür !!
Ist jetzt viel aussagefähiger und griffiger.

 

[Intrepid]

SOC?

SOC = State of Charge
SOH = State of Health

Die Kombination der beiden Werte ergibt die nutzbare Energiemenge.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 16:17

... jeden Tag mit einem vollen ,,Tank" bzw. 80% SOC ...

Die 80% sind auch wenig praktikabel wenn wie bei uns das Elektroauto von mehreren Fahrern genutzt wird, und man nicht weiß, wohin der nächste Nutzer fahren will. Also immer Aufladen auf 100%.

Ganz krass wird es dann, wenn man im Luftfahrtbereich erklärt bekommt, es würde ja immer auf 80% aufgeladen ... so ein Quatsch!

Nur kleine Beispiele für Ammenmärchen. Schön wäre, wenn elektrisches Fahren verpflichtender Teil der Führerscheinausbildung würde.

 

[Manebo]

wenn elektrisches Fahren verpflichtender Teil der Führerscheinausbildung würde.

Wozu das denn ? Sinnvoller wären da ein paar Zweiradstunden,damit man auch die andere Seite mal sieht.
Katastrophal wäre verpflichtendes elektrisches Fahren...mir bliebe dann nur noch der Weg zur nächsten Bushaltestelle.Ich bin zwar leidensfähig ,aber mir fehlt die Zeit dazu..Also bleibt mir als E-Autoersatz nur der Kabinenroller.
Gruß Manebo

 

[dokkeri]

Also immer Aufladen auf 100%.

Was dann zu Lasten der Lebensdauer des Akkus geht.

 

[Rostfinger]

Eine 100 % Ladung schadet dem Akku nicht. Verkürzt nicht die Lebensdauer. Es sei denn er wird nicht benutzt.

 

[Oldironman]

Habe also noch sehr viel Zeit bis zum eauto

 

[dokkeri]

Zweite Wallbox hängt,

Gut und schön für Dich, aber eine Wallbox haben nicht längst nicht alle resp. es können leider längst nicht alle eine haben.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 18:29

Eine 100 % Ladung schadet dem Akku nicht. Verkürzt nicht die Lebensdauer. Es sei denn er wird nicht benutzt.

Doch, besonders wenn er nicht benutzt wird, sollte man einen Akku idealerweise bei 50 - 80% Ladung lagern und nicht höher.

 

[Stefanvde]

https://efahrer.chip.de/news/dacia-...l-vor-allem-wieder-beim-preis-punkten_1014025

Wird halt noch etwas dauern,bis zum Generationswechsel.