Haubensensor

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Aus der Liste entnehme ich die für S&S relevanten Daten aber interessant das die Motorhaube nicht dazu gehört?
Sprich wird zwar überwacht ist aber nicht als S&S-relevant gekennzeichnet.
Komisch. Oder ich interpretiere die Daten falsch. :think:
 
Durch die vielen abgefragten Daten wird auch aufgezeichnet, ob das Fahrzeug gerade fährt, während der Sensor die Haube als geöffnet identifiziert. Welche S&S Sperre sich daraus ergibt, müsste man ausprobieren.
 
Lese morgen mal aus und berichte
 
Das S+S hat Dacia recht spät eingeführt um die Abgaswerte zu schönigen. Vorher haben das andere Fahrzeughersteller auch so gemacht. Über 90 % der Verbrennerfahrer befürworten das S+S und haben keine Probleme damit.

Aber jedem Tierchen sein Plesierchen. Blöd ist nur, und das haben 90 % der Verbrenner erkannt und eingesehen, das es bei einem Stopp im laufenden zähflüssigen Verkehr Sinn macht Abgase, Lärm und Hitze zu vermeiden.
 
Du weisst doch ein Teil der Dacianer sind doch nur an den Helferlein am <abstellen>. ;)
 
Manche wollen es eben "Dauerhaft" weg haben ohne jedes mal eine Taste zu drücken. Ich hatte es mir auch schon angewöhnt direkt nach dem Motorstart instinktiv auf die Taste zu drücken ^^
 
Genauso mache ich es auch, das ist schon ein Automatismus geworden.

Man sollte lieber froh sein, dass der noch einen gut erreichbaren Knopf hat, andere Hersteller haben nichtmal einen oder ist in den tiefen der Untermenüs versteckt-
 
Hab gerade ausgelesen, kein Fehler hinterlegt.
Bleibt ab das Ding und ich hab Ruhe.

LG Hulli
 
Alle die möglich waren, also die vor dem Secure Gateway liegen.

Lg
 
Alle SG liegen nach dem Gateway!? Ich kann ja auch alles auslesen. Macht ja keinen Sinn die Vordetür schwer zu sichern, aber die Terrassentür steht offen.
 
Soweit ich die Gebrauchsanweisung verstanden habe, kann das S&S unverhofft den Motor starten, z.B. um die Fahrgastzelle warm zu halten, als auch den Dienst verweigern,z.B. bei schwacher Batterie.
Wenn ich es würde abstellen wollen, dann nur im abgestellten Modus. Nicht, daß das Auto den Ein-Status im Kopf/Programm hat und unverhofft an falscher Stelle startet und jemanden verletzt.
 
Häh? Der Motor startet doch nicht einfach so. Wenn du einen Gang eingelegt hast, reagiert das S&S gar nicht. Also kann da nichts passieren.
 
@Katzenfische Das S&S kann ja nur bei ausgelegtem Gang funktionieren und entsprechend auch nur in diesem Zustand "unverhofft" wieder starten (beim Sandero meiner Frau gibt es im BC dann noch den Hinweis "Priorisierung Wärmekomfort"). Dass es bei schwacher Batterie gar nicht läuft, ist ja wiederum hilfreich. Also da ist alles safe. Ich schalte es nur ab, wenn mein BC anzeigt, dass die Batterie schwach ist, sonst läuft es bei mir immer mit.
 
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