Diesel Doctor
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster dCi 110 FAP, 2015
- Baujahr
- 2015
Wie viel Nm Drehmoment sind erforderlich für die Injektor Schrauben?
Injektor Schraube Drehmoment?
- Ersteller Diesel Doctor
- Erstellt am
Schrauber74
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Einspritzventilhalter festzieh: 27 Nm
Diesel Doctor
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster dCi 110 FAP, 2015
- Baujahr
- 2015
- Themenstarter Themenstarter
- #5
Ja, mit einem Maulschlüssel leichte Drehbewegung ausüben und anschließend sollte man den Injektor sehr leicht und komfortabel herausziehen können, danke.
Diesel Doctor
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster dCi 110 FAP, 2015
- Baujahr
- 2015
- Themenstarter Themenstarter
- #7
Cu Ringe habe ich beachtet.
Ja, neue Injektoren bei ca 50000 km.
Aber, ich bin komplett unsicher, ob das wirklich notwendig war.
Auf dem Prüfstand wurde damals vor drei Jahren der ohmsche Widerstand bemängelt, 200 kOhm.
Ich habe diesen Widerstand jetzt einmal selbst mit dem Messgerät überprüft.
Zu meiner Überraschung habe ich festgestellt ,dass alle vier Injektoren den geforderten sollwert haben.
Eine ultraschallbad Reinigung der Injektoren wäre damals wahrscheinlich ausreichend gewesen.
Schrauber74
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Ein Injektor kann aber nicht nur elektrisch, sondern auch mechanisch defekt sein 
Gründe dafür können vielfältig sein wie einfach verschlissen, unsauber gearbeitet beim vorrigen Wechsel, dreckigen Diesel getankt, schlecht aufbereiteten Injektor gekauft usw
Gründe dafür können vielfältig sein wie einfach verschlissen, unsauber gearbeitet beim vorrigen Wechsel, dreckigen Diesel getankt, schlecht aufbereiteten Injektor gekauft usw
Schrauber74
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Wie meinst das genau???
Anbei mal ein paar Bilder von einen 1,6er TDI, glaube Seat war das. Weiß aber nicht mehr wo der getankt hatte. Dass da ein Injektor aussteigt, oder in diesen Fall "nur" die HD-Pumpe, ist dann kein Wunder! Im Regelkolben waren Dreckteile verhakt...
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi Twingo III Sce 75 Polo CL Steilheck
Naja, es kann immer mal ein Injektor ausfallen, mechanisch oder elektronisch - warum auch immer. Ob man aber bei Ausfall eines Injektors gleich alle tauscht, ist eine ganz andere Frage. Letztes Jahr war bei meinem Lodgy auch ein Injektor defekt. Ich habe auch nur diesen einen Injektor tauschen lassen, obwohl die Werkstatt empfohlen hat gleich alle vier zu tauschen. Sehe ich aber nicht ein und gehe das relativ geringe Risiko ein. Denn Injektoren können nach 50.000km defekt sein oder auch mehrere Hunderttausend Kilometer halten.
