Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
wobei das nur einer von vielen Gründen sein dürfte. Auch Tesla hat es einfach versäumt aus seiner Vorreiterrolle mehr zu machen. Inzwischen haben die anderen aufgeholt, bieten individuellere Produktpaletten, günstigere Preise, etc.
Während Tesla seit Ewigkeiten mit Model Y und Model 3 unterwegs ist und beide Modellreihen altern. Das Model Y bekommt ja jetzt endlich das Juniper-Facelift, daher könnte ich mir sogar einen kurzen Aufschwung vorstellen.
eigentlich nicht wirklich. Kommt zumindest darauf an, welche Schlüsse man daraus ableitet. Aber die Ergebnisse aus Januar und Februar lassen im Vergleich mit dem Abschluss von 2024 durchaus erste Schlüsse und Trendableitungen zu.
Die meisten der Autos werden im Hochpreissegment verkauft, weil das geleaste Geschäftsautos mit Allerhand nutzbaren Vergünstigungen sind. - da bleibt im Wasserkopfpreis auch irgendwo was übrig man verdient vielleicht auch irgendwie Geld damit
Der Malocher der zur Arbeit fährt, oder statt zur Arbeit ur noch zum McDonald's fährt träumt nach wie vor von einem gebrauchten 3er BMW.
Statussymbole sind in erster Linie für Leute die keinen Status haben, da kauft man auch keinen voll ausgestatteten Chinesen ohne jedes Image und wenn der dreimal billiger und besser wäre. Weil was sollen denn die Nachbarn in der Platte sagen?
Laut Nachrichten hat Tesla je nach Land Umsatzeinbrüche zwischen 40 und 60%. Da die Produktion weiter läuft sind diese Kosten gleich geblieben. Zudem sind die Tesla-Aktien im Wert gesunken. Laut der Nachrichten soll Musk ein Viertel seines Vermögens eingebüßt haben.
