Da hast du Recht, das würde ich eigentlich auch erwarten, aber was soll man als Leie machen, wenn zwei Werkstätten einfach nur sagen, dass da alles in Ordnung ist und man nichts ändern kann. Man merkt, man hat keine Lust mehr. Wird schon seinen Grund haben wieso die Produktion des Easy-R Getriebe eingestellt wurde und Renault will ihren eigenen Fehler nicht zugeben. Darf ja dann lieber der Kunde ausbaden.
Wie dem auch sei, am Dienstag sind wir in Hamburg bei der Renault Retail Group, soll der einzige Händler/Werkstatt sein in Deutschland, die zu 100 % im Besitz des Renault Konzerns ist. Vielleicht hören die uns dann endlich mal zu. Am Telefon klangen sie recht entsetzt das wir solche Probleme haben und 2 andere Werkstätten sich nicht wirklich darum kümmern wollten. Mal sehen ob das da anders sein wird. Ich habe ein ungutes Gefühl...
Am Ende werden wir schwerenherzens das Auto abstoßen und uns ggf. einen mit manueller Schaltung kaufen.
Frage mich sowieso die ganze Zeit, ob man das Easy-R Getriebe nicht einfach zurück bauen könnte auf manuellen Schalter? Das Getriebe/Kupllung sollte ja exakt das gleiche sein, wenn ich mich auf den ersten 4 -5 Seiten in diesem Beitrag richtig belesen habe.
Vielen Dank Texas, vielleicht hilft mir das weiter.
